マツ犬と日光へ

今日はＭフリー走行会に行ってきました。

　５：００に３ＵＰを出発。　三上は朝から「ゲリ」に苦しんでおり、ＰＡごとにＰＩＴ　ＩＮ
私はゆっくり寝ながら日光サーキットへ到着しました。

朝一で、ユキＳ１４から異音
サーキットへ来る途中で「変な音」に気が付いたらしい。
ボンネットＯＰＥＮで音を聞くと・・・　この聞き覚えのある音は・・・

久しぶりに「タコ足割れ」の音です。
見事にブーストが０．３しか掛からず、走行断念。
せっかく申し込んだ楽しいサーキットが「ビデオ班」に変身してしまいました

　今回、新規に取り付けした　Ａ／Ｆ計
三上と一緒に車に乗ってコンピューターセッティングをしていたお陰で、おおよその数値は判るので、朝一番はＡ／Ｆ計と睨めっこ

いつも使っているネコの数値とちょっと違う。　通常三上ならアイドリングで１４．０位になるはずが、このＡ／Ｆ計では１５，０前後を指す。
２０００回転から７０００回転までの数値の変わり具合は見覚えのある感じ。

最高で１１，０位を指すのだが、０．５〜６は補正が必要なのかも。

ライトオンで０，５位濃くなる。　さすが旧車Ｓ１３　ふ〜ん。
だからライトＯＮで走りたくないんだよね〜　

まぁ走りはショボくてもＡ／Ｆ計があるだけ目安になるので安心だ！

肝心な走りの方は・・・

聞かないで下さい。

マツ犬も「初心者」みたいなことやってました。
私もですけど・・・。

　マツ犬も私も「右の手首が痛い」
左ひじは、バケットシートに当たってすっごい青あざが出来た上、腫れて熱を持っている

最近、ドリフトがツライ。　体力的に？精神的に？　どっちもかな〜
ただただ我武者羅に一生懸命。

ドリフト全身運動。　ツライ年頃っです

東京陸運局（品川）へ

方向音痴で超有名な岡崎ですが、本日品川へ「首都高速」に乗って一人旅です。
ナビ無しでは絶対に辿り着けない都内。　巨大迷路「首都高速」は私にとって大敵

事前にだいたいのイメージを付けて、いざ出陣です

　

　三上は本日、朝から業者様と打ち合わせ。
その後、業者様と一緒に業者周りし、その後また業者回りして狂は夕方に帰社予定

私は伴さんＳ１４　ナビ付き快適車
ナビがない車両だと、積載トラックでポータブルナビで行くのですが、トンネル内や、高架の下だと「まったく動かないナビ」になってしまうのですが、今日のナビハトンネル内でも
動いてる〜！　感動！

ただ・・・

首都高の分岐前で、ナビがいきなり固まった。

しばらくすると「道路状況が変わりました。変更します」　と一方的に意思表示されましたが
もう直前に分岐が終わっちゃっていたので、リルート
がしかし、このナビは早い！瞬時にリルートが終わるので安心です。

　予想通り渋滞していたので、約２時間掛かりましたが、無事に到着

空いている半自動ラインに入って、車検はすんなりＯＫ
変更の手続きで書類を２回差し替えするので、ここは時間が掛かります。

　ここの東京陸運局は、過去に１回しか来た事がなくて、どこで用紙を買って、どこで印紙を買って
というかってが判らない

うろうろしている時間も結構ありました。
親切丁寧な女性の職員が優しく「オバちゃん」に教えてくれました。
人って温かいですね〜

　帰りのナビ設定。
電話番号で３ＵＰが出てビックリ！　すごいじゃん　このナビ！

帰り道について、「都内のオトコ？トシシ」に電話
道の判らない私には「首都高で帰ったほうが無難」とのアドバイスを頂き、また渋滞の首都高でちんたら帰ってきました。

移動時間４時間。　これだけでクタクタです。

３ＵＰに１６：００ごろ帰社。三上はまだ戻っていませんでした。
テツは、ともこさん車検プラッツの部品がようやく到着して（納期１週間だった）今、マウント類を交換しています。

三上は、本日業者様から預かった、急ぎのナックルを製作しています

明日は、お休みを頂きます。
まだ、鼻水は全開ですが、こじらせない程度にリフレッシュ休暇を頂きます！