2012年08月23日

福島県 エビス南へ D1GP練習日

今日23日(木)〜26日(日)まで、D1GP Round4・5 福島県:エビス南コースへ 
HEY MAN シンGのお手伝い&お勉強しに出かけてます

HEY MAN 昌世氏のブログにて結果が出てるかもしれません

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24日(金)に、ラウンド4(25日)の予選
25日(土)に、ラウンド5(26日)の予選があります


暑い夏に、暑い走りで元気に・・・なれるかな?
是非、見に来てください!


無いと思いますけど・・・
26日に出番が無い!なんて事になったら、3UPで仕事しているかもしれません。
無いと思いますけどね!


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ちょっと出遅れまして・・・慎治くんに連絡したら、20キロ位先にいる模様
のろのろ積載で走っているので、100キロ走行で1時間で追いつくはず!

追い抜かしてホッとして、お約束の安達太良ラーメンを食べて腹ごしらえ
朝ご飯食べないと、体力仕事には耐えられませんからね

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今日は自由な練習日
3〜4本走って戻って話して、ビデオ見て。

エンジンパワーが上がってから、自由度が大きくなった慎治JZX90
ちから5割で走ってるから、三上のお題がすぐに修正できちゃう。

前はタイヤのエアー凄く高かったけど、今は2,5とか普通のエア圧になったし
300回転ほどレブを上げた方が、振り出しが鋭くなりそうだねって、レブを上げようとしたら

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点火のデータが消えた?というトラブル発生
なぜか、出たり出なかったり・・・。 なんとかレブは上げられたのでOKで〜す

エビスを良く走る慎治ですので、別にコレといった注文もほとんどなく、2,3点の注意点だけで
別に練習しなくていいんじゃないの?って感じてしまいます

このエンジンを積んでからエビスを走っていないので・・・という事で走行も5〜6週を3回ほど走っただけで終了

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最後の最後にちょっとクラッチの切れが悪いと言う違和感を感じ、時間もあるから・・・と
クラッチの点検をする事になった

PITは斜めなのでジャッキアップも難しいので、上の駐車場でジャッキUPしてみたら
なんだかクラッチの動きが悪い事が判明
ミッションを降ろさなくてはいけないので、アンディ基地(お店)のリフトを貸してもらいました

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クラッチをバラして、ちょいと工夫をして組み付けをして完成!
ミッションを積み込んで、ペラシャのネジを締めるのにペラシャをを回そうとしたら・・・
動かない。

ギアが入っているのかと思ったら、そうじゃないらしい。
う〜む・・・。 サッキまで普通に動いてたのに?

もしや、メインシャフトに曲がりがあるとか?

なんだか不安要素があるとイヤなので、予備のミッションに積み替えることにしました。またミッション降ろしです

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まぁ、私はあまりお手伝いできませんけど・・・やる事もなくて とっても暇です

このミッションがもしも終了したらヤバい。という事で、明日来る昌世氏にもう1つの予備ミッションを積んできてもらう事になりました

良かった良かった!
クラッチじゃなくて、多分ミッションがおかしかったんだよ

作業は真っ暗になるまで行われ、取り合えず一安心です

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英語しか通じない アンディーハウスには10名以上の外国人の人が泊まっていて
異国に来た感じです

普通に英語で会話する慎治 ちょっとカッコイイね

初日から暑かったエビス。あと3日 体力持つのかなぁ? 不安です


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posted by 3UPオバちゃん at 05:17| Comment(0) | D1GP&D1SL