11：30出社の岡崎。 半日休みにしてくれました
長かった昨日の1日。走ってないのに疲れを引きずってしまいますね〜。
あ〜やだやだ
お昼ごはんを食べながら・・・
ECR33スカイラインの荷物を引き取りに来たシャァと、昨日の単走ビデオ検証
エンシンブローのシャァ号（元、三上ECR33
しばらく手付かずのまま、入庫します
ノーマルのパワーのないスカイラインをどうやって走らせるか？
どうやってカバーしたら良かったのか？
見れば見るほど・・・ 何やってんだよぉ〜
三上の機嫌が悪くなります（笑
シャァさん。顔（頭）が大きくて、一見、悪そうな人相ですが・・・
意外と良い人。の時もあります
14：00 タイヤ交換に手こずっている高橋さんに、タイヤ交換レクチャーしてくれたりします
というシャァがタイヤ交換待ちしてましたので・・・腹黒が出たのかもしれませんが（笑
もっと腹黒な私は
「自分のタイヤ交換するついでに、６本私のタイヤ組んでおいて！よろしくね〜」
ブツブツ言いながらもタイヤ組込みしておいてくれました〜。
最近、大会に出ていない岡崎。どちらが上手いか分からない時は年功序列です
三上は、グッバイ号にハマっている。
燃料タンクの中にある大量の白い粉。 コレが何なのか？分からないが
コレが燃料タンク内のフィルターを固まらせて燃料不足になっていた事は分かった。
がしかし、取り除いて、燃料ポンプとフィルターを前後交換したが・・・
急に薄くなる時がある。
それも、ｴﾝｼﾞﾝ壊れる位の薄さ。
色々な原因を探っている
お腹が空くと「不機嫌」になるので、美味しいスモークサーモンでご機嫌取り
セッティングより時間が掛かっているが、まだ原因がつかめていない
22：00 ハードな毎日が続きます
1つずつ、部品を交換してチェックするしか方法がありません
あ〜、燃料ポンプのボルテージかも〜。って
22：50 ↑違ったみたい。
念のため、他のポンプに交換。
23：50 ポンプじゃないみたい。
今度はレギュレータかなぁ？ 電気トラブルかなぁって・・・
長い夜は続く。
