今日の午前中の三上はね・・・
三宅180sxのアルミのパイピングを磨きにフリークラフトへ出かけました
三宅も、大変お世話になったフリークラフトの田中社長・・・は外出中?で逢えませんでしたけど
磨き道具を借りて、時間短縮させて頂きました!
で・・・三上が戻ってきた頃には、昼食準備してまして
今日のメインディッシュ?!のお魚
ホッケ焼いてたら、風向きの関係で、狙ったか?の様に工場内が真っ白
まぁ・・・許して!
そのうち、消えると思うからね(笑
午後からは、昨日お預かりのECR33磯部さん号をアライメント調整&下回りチェックで〜す 三宅180sxをケムケムにした美味しいホッケをいただいて・・・
磯部さんECR33アライメント調整開始
調整台や、アライメントの機械を運ぶ時は、早くしろ!コッチ来て〜!
ってうるさいくせに、調整が始まると「近寄るな!」ですって!
キィィ〜
2回目以降のアライメント調整代金18900円です(初回21000円)
三上の勝手にオススメ数値で!
ご飯ばっかり美味しくて、ブクブク太ってしまった岡崎
最近は、昔普通に履いていたジーンズ履くのに・・・2〜3回ジャンプしないと履けません。
分かって頂けるでしょうか?
暇ゆえ・・・祭りで使ったタイヤ、残り半分をタイヤ剥がして、フェデラル製スタッドレスタイヤを
剥がしたアルミに組込みします
17:00〜暇人シャァがタイヤ交換に来るし、廃タイヤ引取りに松葉が来る予定だから
疲れちゃったら、タイヤ交換手伝ってもらおう!
って、企んでいましたが・・・
なかなか来なくて、自分で全部やっちゃいました(それ、普通)
強引に・・・今日中に組み込みしたスタッドレスタイヤのバランス取ってきて!
と、松葉にお願いして・・・
速攻で、バランス取って持ってきてくれた潟Lタザワの松葉を拉致
三宅180sxのオイルパン、潰れていたので大容量アッチ製のオイルパンに交換
4〜5年前に、私の180sxに装着しようと、購入した時とは、品質が上がっていて・・・
私が購入したオイルパンなんて、入れた4Lのオイル、次の日全部のオイルが床に出てましたから!
アルミの巣穴から、ポタポタ漏れていてね・・・
気が付かないで、そのまま走っちゃったら、えらいこっちゃ!な事になってましたよ。
腕が上がらない・・・と申す三上ですが
実は、私も右腕がずっと痛くて上がらない。
なので、今はオッサンだけど、うちらよりは若い松葉にオイルパンを持ってもらって・・・
ネジを付ける。
片手でオイルパン押さえて、片手でネッジ締める。って簡単な事が、出来なくなる年頃です
しかも、ネジ穴が・・・良く見えないし
いつも2人で食べる鍋を、暇人シャァと3人で食べて・・・
19:00 田村さんS15車検&排気漏れ修理 預かり!
その後・・・暇人シャァと、エビス東の岡崎車載カメラのビデオ鑑賞
疑問
「なんで、こんなに置いて行かれるのか?岡崎S14,意外と速いのに・・・」
の検証です
三上が「ヒントは1コーナー後のS字進入前に、分かりやすいのがあるよ!」
というので、じっくり何度も見てみた。
ふむふむ・・・もしや?これなのか???
ドリフトタタクの暑苦しい走りの話
気が付けば24:00近くになってました!
私、今釣りの勉強に忙しいのに・・・また、ドリフト熱に犯されてしまった。
火がつくと・・・消えないのよねぇ〜
家に帰って、気になった場所を見直して、妄想で東コース1週
現在の運転からの改善点5箇所発見したので・・・12/22 エビス東の走行会に実践です
スッキリした所で・・・釣りの睡眠学習(笑
2013年11月30日
え?三宅CAR?ゆっくりやってるよ〜
2013年11月29日
3UP車高調
まだ、3UPのHPでは、日記のネタにしかなっていませんけど・・・
3UPから自信を持ってオススメする車高調、三宅180sxにも装着です
何種類も、テストショックを作ってもらい、三上のオーダーする味付けに、何度も何度も調整
してもらって完成したS13.180sx用のRショック
中身の部品が色々と変わって、市販品と、ほんの若干手触りが違う
実際に車両に付けて乗り比べたら・・・違いが分かるか?は、分からないけど・・・
最終テストでOKになったS13系ショックは、エビスサーキットの直登氏に装着して
乗ってもらいました。それが、本日戻ってきたので、市販品モデルとショックを押し比べしてます
三上が重視している
ドリフト中の「踏みなおし」の部分でのショックの入り具合。
テストモデルの方が、若干固く感じられるような気がする。
でも、若干だから、実車で走行して分かるレベルかは分かりませんけどね
三宅180sxは・・・
放置
です
どーでも良い 昼食ネタ
魚が美味しく感じる年頃ですが・・・肉よりお魚派の岡崎
三上が肉食べたい!と申しても、私の食べたいものが食卓に上がります
とは言っても・・・食材は、月20000円の食費を母に渡してあるので
夕方〜夜に私の母が「半額以下になっているもの」を適当に購入してきてくれる。
なので、食材を見てから今日の献立を考える。と言うもの
今日は、魚が安かったようで、私は嬉しい魚三昧!
エイヒレの触感が・・・三上は気に入らない模様
もう少し、甘く味付けすれば良かったかな?!
フェデラル製 スタッドレスタイヤ
注文いただいた分は、届いてますよ〜!
サイズは、過去2〜3日前の在庫表見てください
値段は電話でしか・・・言えません。
安いです。 ビックリするほど・・・
オイル交換&オイル購入の鈴木オヤジ180sx
右Rロワアーム付近の損傷は・・・
11/16地方戦セントラルでのアムロ追走時のものか?
11/20ウィンズ走のオヤジ!タイヤアタックのものか?分かりませんけど
部品を中古で購入していきましたので、修理してください
結構な・・・高さ、出てますね
審査員のシンGいわく
「出しどころで出さなきゃ、スピード出ててもダメですから」
そう。ドリフト走行のドリフト部分「出す」が難しいわけで、パワースライド部分は評価されません
2013年11月28日
顔が・・・シワシワじゃん
三上「何その顔?めっちゃ目腫れてない?」
岡崎「え?目?いつも通りだよ!」
それより、顔がカサカサ&シワシワです。
遊び疲れでメッチャダルイで〜す(笑
ここ3週間位・・・右腕がめっちゃ重いって言うか痛い
ドリフト&釣りで右手を酷使しすぎなのか? 四十肩なのか?
三宅180sx作業中は、三上の文句の言葉が止まらない
「なんだよぉ〜 おぉぉ〜い!みやけぇ〜」
三上の独り言が多くて・・・楽しいです!
今日の夜は・・・
WONDERの安藤さんときょうへー君ご来店で・・・
ドリフト話三昧で、只今24:15
まだ、ドリフトオタク話&きょーへー虐めは続く?!
2013年11月27日
探しちゃった?千葉県:片倉ダムにて紅葉見学&バス釣り
私の携帯、らくらくホンを父に奪われたので・・・ガラケーに戻りました。
急に休んでも・・・私の携帯はチーム員と身内からしか連絡が来ません。
まぁど〜でも良いんですけどね
4:00出発 遅め出発ですけど、毎度ながら興奮して眠れなくて寝不足です〜
いつもお世話になっている、至れり尽くせりの笹川ボート
駐車場から船まで荷物を全部カートに乗せていけるのでとっても便利です
11月から2月まで は6:30〜16:00と少し短い時間になって、あぁ〜あと1時間やりたい!
って思うけど・・・
朝も、夕方も もぉ〜真っ暗なんですよね〜
君津IC降りて中間にあるコンビニで、タバコを買った三上だが
まさか?!の駐車場に置いてきちゃった〜事件で、戻るも無くなってました。
そりゃそ〜だ!
30分ロストしましたが、6:10 ちょうど良い時間にボート屋さんに到着!
今日は・・・意外と寒くない。けど、スノボーウェアを上下着込んで準備万端!
この時期に釣りなんて・・・釣れないしさぁ〜、オタクしか行かないよ!
って、昨年の私は言ってましたが
立派なオタクになったのでしょうか?
まぁ、それはそれで「褒め言葉」ですわ
11月5日12日27日と、今回3回目の 三上との同船。
三上「ボウズ2回続いたから、今日は釣れるかなぁ?」
岡崎「そうだね!今日は釣れちゃうよ!だから釣れる所に連れてって」
毎晩ビデオ(釣り)を見て、睡眠学習していますが、事故でしか釣れない。
今日は・・・スモラバとダウンショットと、クランクとテキサスの予定でセッティングしてきた。
1時間交代のボートの運転だが、三上の36vモーターガイドは、フットコンが重くて重くて辛い。
すっごい力が要るから、初期に曲がらなくて・・・力を入れすぎて曲がりすぎちゃう。
車で例えたら・・・めっちゃショートナックルの雨の日みたい。ってな感じ
平日のこの時期、今日は3〜4艇しか出ていないので、プレッシャー皆無
公園前、宮ノ下。 ぜ〜んぜん手ごたえなし〜!
それよか、紅葉がめっちゃ見ごろでして、写真ばっかり撮ってました
思い出したようにキャストしたら、木の枝にばっかり絡んでしまって
必死こいて脚立の上に立ってルアー回収してたらボートが動いて落水寸前でした!
しかも、トゲトゲの木が右手に絡んで刺さり、5cc位流血しました。結構痛いです
今日の始まりが、タバコ紛失、右手流血だったので・・・今日は諦めてます。
怪我と、落水だけ注意して紅葉の美しさを堪能ですわ
季節はずれの台風からの激濁りの水は、もうかなり全域綺麗になっていましたが
小坪井沢の最上流は、白く濁っていました。
水が動かないから?
水温は1〜3Mまで、回ったところ全域で13℃。
思ったほど冷たくない気がする。
前回「ココは釣れるよ」と言っていた場所で、同じような時間で同じダウンショットで・・・
元気なメダカさんをGET!
へぇ〜、子バスも元気なんだなぁ〜。って事は・・・他のバスはドコへ行ってしまったのだろう?
ここの常連さんで、この時期の土日で10匹20匹。と当たり前に釣る神がいます。
何がどうなると、そうなるのか分からないけど、釣る人は釣るんですよねぇ〜
適当に打っている私が1匹釣っちゃったら・・・人間の活性が大変上がりました。
三上は相変わらず「腰が痛い」と「お前と同船やだ!」って文句ばっかりですけど
原田YOUにもらった魚探で水深を気にする私
三上は・・・まったく見てない。
シャローに上がる魚とタイミング、3〜4mの魚 6Mの魚 みんな違うんだろうなぁ〜
適材適所のエリア決めも出来ない
魚の習性の勉強も全然出来ていない
もっともっと、考えて 今を釣らなきゃ! まずは1匹!
でもね・・・ 全然わからないから
「ねぇねぇ、釣れる所連れてってよぉぉ〜」
星の広場付近でネバるも全然ダメ
お気に入りルアーIK800R2が水深2,5m位の立ち木に根掛かってしまい・・・
ロッドを持って肩近くまで水に浸かってルアー救出頑張るが、全然ダメだぁ・・・
超お気に入りだったのに〜! 悲しく、糸をグ〜って引っ張ったら・・・
針が2本 ビロ〜ンって伸びて、ルアー救出成功!?
フロロ18ポンド 最高!
小坪井沢では気が付かなかったけど、凄く風が強くなってて・・・ダムサイトでは釣りにならない
ってことで、自然の家の岩盤付近で風を凌ぎながら・・・多分水温が温まった?この時間
計ってみたら・・・同じ13℃だったけど、マキマキタイムで〜す
私は、前回マグレで釣れちゃったIK800R2を投げまくり
フロロ18ポンドだと、針が伸びてルアー救出できる!という事が分かったから(たまたまか?)
強気で底や立ち木にズルズルコンタクト&ストップ&GO
で・・・
またまた、うっかり偶然 釣れちゃった!
アタリは全然分からなくて、あれ〜ちょっと重いなぁ〜。と思ったくらい
立ち木にコンタクトすると、ルアーがドコを泳いでいるか分からなくなるIK800R2なので
まさか、魚が付いているとは・・・直前まで分からなかった。
くらいの大きさだった。
紅葉見ながら、枝や水中のラインやルアーの回収頑張ったから、ご褒美かしら?
私にしては結構DEEPから釣れました。
三上も、ゴンってアタリがあったけど乗らなくてガッカリでしたけど、人間の活性が超上がりました
ボート返却時間まで、クランク&ダウンショットで頑張ったけど、タイムオーバー
今日はうっかり岡崎2匹
三上は3回連続ボウズ。帰りの運転権GET
三上「考えてみれば・・・お前と同船した3回がボウズなんだよな〜。次は別居で!
自分が今まで何を考えて何をやっていたか思い出せない。自分を取り戻すわ!」
とか言ってくれちゃって・・・
次は寂しく1人でボートです。
オバちゃんは、釣れない時話し相手が居ないと寂しいのよねぇ〜
2013年11月26日
今週の車両預かり予定
現在、作業完了した幡場ハッチャンS14と、引取り待ちの伴場さんS15
PIT:1には、知念くんER34 パワステ高圧ホース付近、部品注文&整備
PIT:2には、三宅180sx まだまだ掛かるけどね。パイピングでストップ中
預かり中
C33 Rb26安藤君のはどうするか・・・
配線修理のS15
現在入庫待ちの順次預かり車両の予定は・・・(代車が戻り次第)
田村さんS15 車検預かり
ECR33磯部さん アライメント
R32宮沢さん 構造変更車検
S14奥山さん 車検
大物長期預かり予定
ECR33〜ER34神原さん
安藤君C33
アムロ本番CAR
ガリリ本番CAR
その他、チョロチョロと抜けてるかも〜?!
今年〜来年1、2月位までの作業予約が入っている感じです。
関係ない写真ですけど・・・
食べてばっか!の岡崎です
ナックル発送、福岡に発送しました!
日光で使用したタイヤを剥がして・・・ちょっくら休憩?!
バス釣り用のスピニング PEラインのリーダーをFGノットで付け始めたら・・・
業者様がご来店(笑
サボリの決定的瞬間を見られてしまいました。
業者様「日記の通りですね」
岡崎「いやぁ〜、最近やってなくて、今この瞬間にやり始めたんですよぉ〜」
これじゃ、毎日、いつもやってるみたい。ですね!
まぁ、そんな時もありますけど(笑
17:00 幡場はっちゃん S14引取り!
あれ?今日は・・・WAKO'Sの帽子じゃないんだね(笑
同タイミングで、伴場さん
S15セルモーター交換。車両引取りでご来店。有難うゴザイマス
夕方の17〜19時位は、3UP前の道路 めちゃめちゃ混むのです。
帰るのにも、一苦労ですよね
この時間だけですけど、事故の無いように車を止めて、誘導します。
ちょい遅くなった夕食TIME
今日の夕方から・・・自家製 奈良の新米になりました!
三上に何も言わないで食べ始めたのですけど・・・むむむ?!
三上「お米変わった?」
私は若干固めのお米が好きなので、千葉産の去年のお米もチョイ固めにして食べてましたが
同じ水の量だと、新米なので若干柔らかくなったカナ?とは思った。
スーパーの広告の品!激安のお米と比べたら、去年の千葉米めっちゃ美味しいんだけど
かみ締め始めから「甘い」んですよね。
かみ締めてかみ締めて甘い。と、噛みはじめから甘い。の違い。
そして、水分量の違いで、モチモチなのに柔らかい。
私好みにするなら、あと2〜30cc水を減らします。
今○○さん!お米頂いてます!オカズが美味しくなくてもイケます!有難うゴザイマス
20:00 知念くんER34 パワステ類のホース取替え作業開始しました。
高圧ホース側から パワステOILがダダ漏れ状態だったので、コレを気にパワステ系のホース
社外品で交換します。
バラしながら、必要なバンジョーなどを注文しますので、ちょいと時間がかかりますけど。
純正品より、安くて丈夫だから、ちょっと待っててね!
明日は・・・探さないで下さい。と・・・
田村さん、磯辺さん、連絡しますね!
フェデラル製 スタッドレスタイヤ チャーシュー山ちゃんからのインプレ
「実は・・・新潟は雨で・・・雪の上走って無いです。普通に高速と待ち乗りのインプレですが
外国製タイヤの中では、ロードノイズが少ないですね。バランス取ってないで組んだだけですが
変にフラフラしないし、音も普通だし、別に〜。って感じでした。
こんだけです。すみません」
ですって!
私は、S14用の雪ドリ用に195/55-16 4本を注文しました。
安藤君の185/65-15 4本も到着しました。
▲印が日本に40本以下です。
▲ 18インチと、225/50-17 195/55-16 205/60-16 205/65-15 185/70-14
そろそろ無くなっちゃうので、早目に注文お願いしますね!
シャァ、どうするの〜?!なくなっちゃうよ〜!
2013年11月25日
夕方には・・・新米だぁ〜。じゃなかった!燃料タンクのプラスチック
今日のお昼に、最後の千葉米を頂いたら・・・夕方には 奈良の新米です!
の前に、今日は埼玉陸運局へ車検。無事に合格できますよ〜に!
午前中、テスター屋さんで、3UPでは調整出来ないものを調整してもらいました。
うふっふっふっふ
トーがめっちゃ・・・INに降ってましてねぇ〜メーター振り切りすぎ〜
調整を4回やり直しましたよ〜
トー調整が終わり・・・ハンドル、メッチャ凄い方向向いてます(笑
このまま、自走で大宮陸運局行って来ます
車検後に、三上オススメ車高に合わせてアライメントを取り直すので今はハンドルの位置凄いけど、
まぁ良しとする!
結局、昼食作る時間がないまま出掛けま〜す。
16:00 車検OKで〜す。
ご丁寧に?車体の色「桃」って書いたのに・・・「赤」に丸されました。
この色は、赤に区分されるんですね〜。
知らなかった!
行きも、帰りも、お約束どおり トランク開きましたよ〜(笑
今日は、3UP支払日。だったんですけど、1ヶ月早いなぁ〜
自分たちの給料は、自営業は後回し。
まずは、支払いを済まさなければ!
さで、昨日の続き
C33ローレルのエンジン終わっちゃったかな?事件の原因探し
色々考えて見た。
1番2番の圧縮が異状に低くなっている&真っ白なプラグを見ると、やっぱり燃料が行ってない?
RBエンジンは、6番から順に燃料が回って、1番側から燃料リターンホースに回る。
だったら、ポンプが怪しいけど
結局、実走行してブースト掛けて走っても、異常なし。
でも、何かが起きたのは間違いない。
そして・・・燃料タンクの中身をチェックしたら・・・アイツがいるよ。
私の180sxでも、燃料のトラブルが相次いだけど、コイツのせいだとは思ってもいなかった。
謎のベトベトクラゲがガソリン内で浮遊していたり・・・
変な白い粉が混ざっていたり・・・
燃料ポンプが弱ってたり、フィルターが詰まったり
日記で燃料の検索したら、結構出てきた。
100%コイツのせいとは言い切れないけど、限りなく、コイツの仕業だと思う。
現に私の180sxや、パールライス加治号、ガリリ号、青ちゃん180sxも、
コイツを外したら 吹けない!薄くなる病が直った。
ただ、この燃料タンク内のプラスチックを取った後には、いつもフル満タンで走り始めて
ガソリン半分以下では絶対に乗らないようにしていたからなぁ〜
ガソリンタンク内で、ドリフト走行の横Gが掛かった時に、何が起こっているのか?
カメラを装着して検証してみないと分からないが、S13・180sxはコイツが悪さする。
という認識になったのは、つい1年位前の話だった。
コイツが、C33にも居たのかぁ〜。 だから、直線で走っても異状が出ないのかぁ〜。
くぅぅ〜 悔しい・・・。
多分・・・ですけど
S13、180sx、C33、A31ガソリンタンクがトランク下にある車両は特に注意!
R32も、もしかしたら付いているのかも?
オバちゃんブログ「燃料系」過去ログはコチラから
2010.10.4 岡崎180sx燃料漏れの為、中古タンクに交換。その際に仕切り版を・・・
2011.6.6 日光サーキットで吹けない&薄い病。タンク内にクラゲ?発生&ポンプのフューズ飛ぶ
2011.6.14 燃料タンクのクラゲでフィルター詰まり。A/F計を取り付ける
まだ、この時にはプラスチックの存在に気が付いていない。
2012.6.9 岡村さんS14 燃料が薄い!何故だ?
2013.4.29 個人売買で購入したグッバイ練習マシーンS13の燃料薄い事件
2013.4.30 色々実験してやり変えて、プラスチックを外したら直っちゃった。コイツがガン?!
それからは、燃料タンク内の白い潰れたプラスチックは「危ない」という認識になった。
4気筒エンジンは、吹けない病がもろにバババッって出るから分かりやすいんだよね。
6気筒だと、それでも吹けちゃうみたいだからなぁ〜
はぁぁ〜
支払日は明日に決定!
で、社長の三上には、働いてもらわないとね。
支払いが終わったら・・・先週は行けなかった分、今週は釣りに行きますよ!
今日の夕食は、外出ついでにラーメン食べました。
ので、奈良の新米は・・・明日だ! 楽しみ〜
2013年11月24日
まじかぁぁ〜! パート1.2.3 岡崎語って・・・
先日のウィンズオート主催、日光サーキットでの私の走行を見て・・・
上手くないけど、不安なく、攻め込んで?めっちゃ楽しそうに乗っている私の姿を見て・・・
結局、リヤだけじゃなく、フロントの車高調も買っちゃったパールライス加治
パール「いやぁ〜、アケさんがあんな風に乗ってる姿、はじめて見ましたよ。
まじかぁ〜!やられました〜って感じです」
という、まじかよぉ〜!パート1
岡崎、日光を走る編
岡崎「だってさぁ〜、最終下手な私がダダダァ〜って前後カットしても、そんなにダダダッってならなくて、
直線で乱れなくてさ〜、シレーって踏んでれば勝手に加速してくれるしさぁ〜。やべっ!ちゃんと
R加重作れてなくても、1コーナーで加重ナシでヤァァ!て切れば、ヌゥ〜って感触で頭入っちゃうのよぉ!
普通、ヤァ〜!って加重ナシで切ったら、スカッってなるじゃん?アレが無いのよぉ〜
で、わぁぁ〜ってスピンモードで進入しても、フロントヌルヌル〜って逃がせるし、Rが急に伸びないから、ヌォォ〜って踏む間があるし、パールさんみたいに記憶喪失でも平気!
スピンする気がしないんだよねぇ〜。私スピンしたっけ?スピン見た?してないもん!ショートカットはしたけどね。
で、F若干ハンドル戻して逃がしながらも、微妙なヌルヌルの手ごたえがあるんだよぉぉ〜!わかる?
で、3〜4コーナーも追い付け!オリャァァ〜って、大胆にカットしてダカダカ、ズスズスしても、乱れないからさぁ、
アクセル踏むの遅くても、前の車とそんなに離れないし、6コーナーまで伸ばせ〜ってハンドルモミモミ
してもさぁ〜あんまり前がウネウネ動かないのよ〜!で、ハンドルの手ごたえがあるし、後ろもいるから
ダァァ〜って踏めて安心なの!分かる?!」
パールライス加治「分かります」
という岡崎語を理解できるパールライス加治
結局の所、要約すると・・・
フロントショックがこんなに良いとは思ってなかった。
という事です。
■Rショックだけ購入(アッパーナシ) 73500円 3UPからだけ注文できますが・・・
ごめんねぇ〜
結局の所・・・
■前後4本セット 定価167,790円(税込)で購入した方が・・・良いと思いま〜す!
3UPでまだ宣伝広告用のHP出来ていないので、作ってもらっている奈良県のシルクロードさんの
HPの中の車高調案内RM.S8に飛んで見てください!
注文は随時、受け付けています。
電話04-2946-2000 FAX04-2946-2012 メールinfo@e-3up.com まで!
セッティング基準値教えま〜す(笑
10:00 金澤君S15オイル交換!
オイル交換ついでに・・・
せっかくのS15シルビアなのに、黄色く曇ったレンズが勿体無いので
「レンズクリーン 左右1000円だけど、やってみない?」と宣伝してみた。
と言っても、まだ三上のbBにしか施工していなくて、私は始めて見る
あまりのプラスチックレンズの「輝き復活」に自分が一番驚いた!
まじかぁ〜こんなに綺麗になるとは!!!
まじかよぉぉ〜パート2
昨日、実家のお隣さんから頂いた鮮魚
イカと秋刀魚を 3UPで昼食で頂くんです
まじかぁ〜〜〜とまではいかなくても・・・
とっても美味しかったです!
昨日、エビスサーキットに走りに行ったRB26 安藤君
夕方に電話があり、なんか1気筒死んでいるみたいな・・・と
原因が分からないので、預かることに。
なので、とっとと岡崎S14は、排除です
安藤君マシーンが来るまで、三宅180sx作業
パイピング製作は、ほぼ形になった感じかな?!
RB26 安藤君マシーンをPITに入れました。
まずは・・・プラグ外して・・・白い!1,2,5,6が白い!
ボアスコープで中身を見たら、なんだかグズグズしている感じだ・・・
圧縮を計ったら・・・ えぇ?1,2番 圧縮が・・・無いよぉぉ〜!
エンジンブロー&ヘッドガスケットも抜けている感じです(涙
まじかよぉぉぉぉ〜 第3弾
ひとまず・・・
自分の作業を疑わなきゃ
ロムの打ち込みを間違えているとか? 無かった
セッティングしている機材 A/F計 2台とも壊れている? 2台とも同じ数値を指す
燃料が薄くて溶けたくさい感じ
預かった状態で、動くようにして アイドリングA/F14.5 ちょい薄いけど異状じゃない
燃圧も普通に掛かってる
このままブースト1k掛けて実走行してみるけど、異常な薄さじゃない。
今の現状じゃ燃料ポンプでも、なさそうな感じだが・・・
補機類トラブル?燃料ポンプが一瞬だけ詰まった?燃料が来なかった?
何かが走行中に起きた事には間違えなさそう。だが・・・原因がまだハッキリしない。
むぅぅぅ〜。原因がハッキリ分からなきゃ、また二の舞になる
とにかく、原因追求しなきゃ!
前回NOチェックだった、燃料タンクの中身をチェックしてみます
2013年11月23日
ハイ。私が物凄いヘタクソです
三上がポツリ
「物凄いヘタって大変だね。俺もボチボチヘタだけどさ・・・」
「うっせぇ〜!ほんと大変なんだよ!この才能に泣けるわ!」
せっかく?動画の整理も終わったので・・・他人の失敗動画集
他人の失敗は蜜の味?! うっしっし三上・トシシ・アムロ・パールライス加治・私
の5台
エビスサーキット 東コース 秋祭りにて・・・
うふふ。熱くなりやすい「長男長女」は、やっぱり何かやらかしてくれます。
アムロ、2日目から祭りに参加して、早々にグッバイ!
11/16.17
エビスサーキット 秋祭り1日目 秋祭り2日目のハイライト?!です
私が帝王:古口さんと絡んで走って迷惑を掛けている動画もあるのですけど、
私が前なので、アワワワ状態の古口さんアタックが映ってないので割愛します
う〜ん誰だろう?
先頭からトシシ、加治、アムロ、三上、最後が私かな?
三上とトシシの戦い
トシシは三上相手だと、大変熱くなってしまうようで・・・
三上と絡んだ時のトシシは要注意
トシシの岩アタックで、三上のRクォーターガラス割れました(笑
祭り2日目から参加のシャァさん VS ガリリ
混雑しているレストランコーナー越えての最終コーナー4速進入で、シャァさんやるの???
ライン上に徐行する車両があるので・・・当然そうなります(笑
何事も無かったかのように、コース復帰してきたガリリです。
こ〜んな事UPしていると「今日、釣りに行ってるんでしょ?」
って言いますけど、残念ながら今週は釣りナシです(涙
人生初54キロ台に突入した私
ご飯が・・・美味しくて・・・。仕方ない
今食べている、去年バージョンの千葉のお米もめっちゃ美味しいのに・・・
奈良産の新米が・・・そろそろ出番です!
55キロ行っちゃう?!
いますよ。3UPに
三宅180sxやってます
私のノリノリ楽し〜〜〜い!ドリフトを見て・・・
パールライス加治、3UPオリジナルショックのFを注文
結局・・・F&R 3UPオリジナルショックになっちゃった訳ね・・・。
今日は道が空いているなぁ〜って思ったら、休日なんですね
車両火災とかになって、急遽脱出しなきゃ!って状態の時に 絶対にデブには出られない
設計ミスのサイドバー。
切るのも、めっちゃ面倒なんですけど・・・
切るよ。デブの三上がセッティングで乗れないから・・・
あぁ〜デブまっしぐら・・・
から揚げ、トンカツがめっちゃ美味しい。
2013年11月22日
三宅180sxスタート!
冬だなぁ〜って思う瞬間がこれ。
自宅から見える、富士山が綺麗だこと・・・
3UPリフトの片側は、私のS14が放置されていますけど、オイル交換をやったら・・・
降ろす予定
でしたが、今日業者様と話の流れで・・・ショックを4本試乗。する事になったので
なにか、転がる足回りを装着する。
まで、放置します
4ヶ月放置の三宅180sxに着手!
まずは、カム交換でヘッド開けたら・・・三宅の車なのにエンジン内部が綺麗で・・・これまたビックリ
チャチャっと、カム交換
は、私は歯医者に行っている間に終わっていて・・・
今は中置きインタークーラー設置のパイピングをワンオフ製作しています
久しぶりに?ドリフト三昧でして
積載ビデオで沢山撮影したので、ショックを作ってくれているシルクロードさんに送ります。
2週間、フィリピン留学のお土産で、ガリリから頂いた7Dドライマンゴーと、マンゴー石鹸
現地では・・・安いようですけど(笑
これ、めっちゃ美味しいの知ってた。
三上は、初めて食べたようで「美味い美味い!」
夜、日記を食べながら「マンゴー」探したら・・・ 三上の机の上に「空」の袋が!
やられたぁ〜。くっそぉぉ〜!三上の食いしん坊
って事で、ネット注文しちゃいます。
もちろん、大人買いです!
2013年11月21日
祭りの疲れと・・・昨日のクラッシュ
首が・・・左の首の筋が・・・伸びたらしい。
これが、鞭打ちですね。
昨日のウィンズオート日光走行会、楽しすぎて・・・
ついつい、身内外の方との団体に参加して、スカットミサイルをぶちまかしちゃいました。
当たった本人が身体痛いのに、砂川さん。身体痛いですよね?本当にごめんなさい。
サーキット続きで、ダルダルの本日、通常業務スタートです
車検と、アーム類の公認車検
そして、これまた1年越し?作業依頼を頂いてから、タイミングがズレズレで
結局、冬になっちゃった今?!って感じですが
ローテンプサーモ&GPスポーツ クーリングファンの取り付け。アライメント調整です
アライメントにおいては、三上のオススメ車高に変更してからアライメント調整します。
今日、明日で作業が終わる(アライメント除く)ので、その後は4ヵ月ごしに預かっている
三宅180sxを触る予定です
身体を動かす気にならないので・・・
エビスサーキット 秋祭り1日目 祭り2日目 をUPしました。 昨日、スカットミサイルした岡崎S14
鬼のようなトーINになっているので、普通に転がるように・・・応急処置と壊れた部品チェック
一見した所、ロワアーム、トラクションロッドが曲がり、ホイールの内側がアームに当たって割れた
ノーマルのロワアームとトーコンに替えたけど・・・
やっぱり、激しいトーINでした。
さては、ボディか?メンバーが押されてるかな?
トーコンいっぱい伸ばせば・・・調整できそうなので、これにて修理終了!
三上がETCバーに当たった?!フロントバーは、ちょっぴりOUTなので・・・
三上が納得いかない!と、直してくれるそうです。
ただ・・・ボルトでチャチャっと外せる設計で作ったはずが。。。
うっかり、三上の設計ミスでザックリ切断しました。
私は、マイカーの修理に夢中の間に
知念くんER34 パワステオイルが漏れてるので・・・って事で、見せにきました。
もう、帰せない!って位のダダ漏れ状態(パワステ高圧ホースから)だったので、本日急遽
車両お預かりになりました。
それを、察知してか???お布施持参でした。
ありがとぉぉ〜!
心の中では「ちょっとダイエットするかな?」って気持ちが、一応芽生えているのですけど、
ザックリ芽を摘まれました!
美味しいものは、美味しく頂きます!
最近私・・・人生史上初の54キロ台に突入しました!
さぁ〜て、どうすっかなぁ〜
2013年11月20日
ウィンズオート日光ドリフト走行会に参加
本日、ウィンズオート主催 日光ドリフト走行会に参加しました。
3UPオリジナルショック S14系リヤの最終テスト走行と、
3UPオリジナルショック 4本セット(フロント&リヤ)の使用フィーリングチェックです。
朝一番に・・・
大好きなヒロと逢えて、もぉ〜幸せ!
もしもヒロに万が一何かあったら、
B型のシンGには出来ない?!こう見えても病弱?な昌世ジャイアンじゃなく、
私の血や臓器提供してでも、ヒロを救えるなら尽くすわ!!!
大好きなヒロ! ほんとに、可愛くて仕方ない。
そうだ。今日は、今日も、ショックテストするんです
けどね、私が乗っても・・・全然分からないんだよぉ〜
なので、私が楽しそうに乗れる。というのが、「良い部品」という事なので
乗っている姿を外から三上がチェックします。
3UPオリシナルショックのフロント
初めてFショック一式を付けるので、ちょっとドキドキですけど、
三上が「お前はすっごく好きそう」って言うので、少し安心しています。
つるしのままの8kバネで、ショック段数は上から2段目からスタート
後は、私が乗って、三上が見ているだけです
4ヒート目の恒例のドリコン
鈴木オヤジ・・・散る。
審査員席で、奥さんがビデオ撮影していたのですが、肝心な所はフレームOUTしていたようですので、バッチリ「その瞬間」を捉えた岡崎ビデオを焼いて差し上げます(笑
走ってばかりいたので、写真がないのですけど・・・
S14用Rショックは、6kバネだと、ショックストロークが左35ミリ、右30ミリ位余っていたので
5kバネに変更しました。
ショックの段数も、上から4段から3段目に変更して、より良く感じました。
私のS14は、Rスタビを取っ払っていて・・・スタビレス
なおかつ、Rのトーが、OUT18mmなので、前に進めたい所で前に出ない。
でも、三上が乗ると速いんだよ〜
三上が岡崎S14の走行2回目
福田さん、Pさん、直登氏、三上の4台で走っていた所・・・
突然、ETCゲートが開かなかった!」と意味の分からない事を言う三上
私は、1コーナーの内側で見ていたので、その現場を見れませんでしたが、車載カメラによると
三上が一番後ろ
最後だから、グリップでS字を出ようと・・・加速体制に入ったら
って、事になっていたみたいで・・・
大ウケでした!
人事だと笑っていたけど、まさかこんな大事件を起こすとは・・・
まだ、この時は思いもしませんでした。
6ヒート目
思いのほか、楽しすぎて、スピンする気もしないし、何でも出来るような気になってました
そんな、足なんです。
不安も無く、融通が利く。
めっちゃ楽しい!!! っと、団体の最後で
私は6番目なので、まぁ出遅れるから・・・
ちょろっと、1コーナー小回りしちゃえば最後に追い付くかな?と
いつの間にか? 私は5番目???
のわけは無く、何かが起きたらしいが、一瞬過ぎて、思考回路がパニック。
いわゆる前方不注意状態だが、止まっているのか進んでいるのか?アクセルが入らなかった
今考えれば、ショートカットコースのほうにアクセルを入れられれば、避けられたのかも
って思うけど・・・
目の前で、ぶつかる車両に気を取られながら、横に流される私は・・・
前に居たはずの砂川さんJZX90に
ぶつかって、方向転換して、メガネが落ちました。
誰が、どのようになって、どうぶつかっているのか?
こういう時に、身体が・・・動かない。
首が伸びたようで、もうすでに鞭打ちでした。
ぶつかった2台は、こんな惨劇に・・・。
私の右Rクォーターと、砂川さんの左Fタイヤ
めっちゃ反省しています。 本当にごめんなさい。
楽しすぎる足回りには、注意です。
いつも、疲れた〜とか言って帰りの運転しないのですけど
反省の気持ちを込めて?!運転させてもらいました。
はぁぁ〜。 後悔ばかりです。
2013年11月19日
事務所に居なくて、日記サボってます?!
レスポンス良く日記を書いている暇な時間が大好きな岡崎ですけど・・・
残念ながら、日記をサボり中っです
岡山からはるばる運んできて、早4ヶ月ほど放置された三宅180sxは
本日も放置で〜す(笑
昨日、お預かりした 富士SWグリップ タイムアタックしている横塚さん180sx
3UP三上が、わがまま放題無理言って何度も作ってもらった「車高調」4本セットを
装着して、アライメント調整で〜す!
まだ・・・エビス日記は書いていませんが、初! フロントの車高調(ショック)を使用した結果
「えぇ〜んちゃう!?」
かなり、ご機嫌な感じでした。ってか、良かったです
3UPショック(車高調)S13,180sx用、三上がエビス東コースをドリフトにて使用した結果・・・
F:つるし8k ショック:上から2段目(つるし8段調整)
R:つるし6k ショック:上から3,4段目(12段調整に変更)
で、ノリノリでした!
さ〜て、明るくてヌクヌクなうちに・・・
エビス祭りで暴れてきたS14のタイヤ交換とちょいチェック&整備
17:00まで、タイヤ交換、積み込みなどして・・・今日はギブです。
トラックに載せて、夕食作り開始
まだ、私が購入したフェデラルスタッドレスは履いてませんけど
FEDERALスタッドレスタイヤ チャーシュー山ちゃん ご購入
やっぱ「めっちゃ安いですね」と。
山ちゃん、こう見えても某ディーラー務めの方ですが、急遽新潟へ行く事になって
スタッドレスタイヤを購入しようと、勤め先で値段を聞いてビックリ!
結局、スタッドレスタイヤの値段 1/4〜1/3のフェデラル製にしました。
で、私より早く、山ちゃんがスタッドレス性能をテストしてくれそうなので、インプレは山ちゃんが
無事に帰ってきてから!って事で、楽しみにしててください。
はい。コレを見た山ちゃん。インプレ宜しく!
2013年11月18日
疲れ、筋肉痛は2〜3日後!
二日間、サーキットを爆走!&ダート走行した割には
意外とね・・・疲れてない?!
そうなのよ〜!四十路は疲れが2〜3日後に出るのよね〜(笑
朝一番 10:00〜開店
横塚さんご来店です。
3UP車高調 4本セットご購入して頂いて、組込みが終わったのでアライメント調整でお預かり
三上へ「ホッカイロ」の差し入れを頂きました!
ジッポのオイルを入れて使うタイプのもので、今はあまり売られていないけど、かなり温かくてオススメの一品らしいですよ。
これで・・・この時期、釣りでかじかむ手先用に活躍しそうですね!
有難うございます。 そのうち、岡崎が奪います(笑
さぁ〜て・・・仕方ないから・・・やるか
ずっと、置き場に放置されていた 三宅号を積載トラックごと、取りに行きます。
放置しすぎで・・・ごめんね。トラックのバッテリーも上がってた。
12vの救急装置で直ぐに復活したけど。
エンジンが掛からない三宅号の移動(PITへ入れる)は、人が集まってから。
夕食時に・・・暇人ミッチャン夫婦来店
今週末にある大会(YZサーキット)の練習走行のビデオを見てくれ。との事
先日の写真。実はね・・・ばぁさんの小指の切断写真だったの。
心臓の強い人はクリックして見直してね↑
まぁ・・・YZサーキットは期待しないで結果報告待ってます。
ってか、車の形が大きく変わらないように・・・祈ってます。
さて、幡場はっちゃんS14車検にてお預かり
Rアッパーアーム&トーコンの構造変更です。
ハッチャンには何も言わず・・・「ちょっと力貸して!」強制です(笑
私と三上 四十路2人じゃぁ〜無理だわ
私は運転席に乗り込んで・・・
三上、みっちゃん、ハッチャン 3人の力でPITへ人力で押して入れます。
小指チョンパのばぁさんは、カメラ&応援係(笑
「みやけ!何だよ。ばか!」 三宅の悪口ばかりが飛び交ってます(笑
やっぱ、男3人居るとラクチンだね〜!
サクッと1発で入っちゃった! ハンドルを握る私は冷や汗かきましたけどw
ってことで、今日は終わり!
2013年11月17日
エビス秋祭り 2日目
皆若いねぇ?!全然起きれなかったわ〜!
準備が一番遅いくせに(一応お化粧に5分は掛かるからね!)一番最後に起きました。
ってか、起こされました。
全然寝足りない・・・
団体行動なので、頑張って・・・起きました。
昨日、空の湯で「半額」になっていたご飯を・・・
東コースピットで生活?している方に、電子レンジを借りて ホカホカご飯の朝食!
今日は、シャァ&アムロの2名が参加して8名となりました。
昨日、地方戦 セントラルシリーズ最終戦 本庄サーキットで初監督をしたシャァと監督話
監督って・・・ほんとに難しいですね。
私も、2回なんちゃって監督しましたけど、反省の嵐です。
朝食後、軽くウォーミングUP
ビデオ班として、記録に撮って置きたいので、シャァの後ろを走って、出来そうならドリフト走行してみます。
でも・・・怖い。あのコーナー
みんな、上手くなっている。
私だけ・・・出来ない
置いていかれてる〜!
なんで?何でこんなに怖いんだろう?
軽くウォーミングアップ走行(そんなに絡まないで走行)して戻ると・・・
祭り2日目 恒例 最後の30分「ハッピータイム」に出入り禁止?命令が出ているデブブ
2013夏祭りのデブブ
2013春祭りのデブブ
デブブ「アケさん、僕〜ハッピータイム辞退します」と。
見てみたら・・・辞退。というより棄権。ですよね〜!?
デブブ、やるなぁ
部品が無いので・・・今日は人の助手席で、パワーウェイトレシオを悪くするバラストになります
という事です(笑
という事で、最初は私の助手席へ
団体走行のビデオ班として、ほぼグリップで付いていく。ドリフトとは違う操作を必要とする?
グリップ走行もなかなか勉強になる。
デブブを載せて、団体走行を最後尾で見学
なかなか楽しい映像が撮れた。
けど、ブレーキがフェードして臭い臭い!
あまりに乗れないS14、Rが食いすぎるならトーOUTでしょ!とトーを変更
OUT10mm。まだ乗れない。
OUT18mm(1回転ずつ)でなんか乗れる気が・・・?
でもね、根本的に車が怖いんだよ〜!(怒
ってことで、三上に運転してもらった1週目(正確にはコーナー3つ)
「これさぁ〜、フロントショック軟くない?ショックが超負けてるジャン。上から何段?」
と、三上の質問に・・・
「はっ?!Fショックの段数???見てなかった。 多分いつも通り?
う〜んと・・・念力で・・・上から3か5どっちかだと思う」
三上、怒り気味に「確認してみて!」
PIT IN して、確認したら・・・ 上から(最強から)10段だった(汗
あれ?いつの間に?
9月のウィンズ日光で、雨になってFショック柔らかくしたんだっけ?
ショックテストしてるのに、フロントショックを見ないバカ岡崎
帝王古口さんと一緒に走った時も、フラフラ不安定な私が「罠」仕掛けるから
古口さん、めっちゃ乱れてましたからね〜
ふっふっふ。
Fショックをいつもの上から3段にしたら・・・
めっちゃ楽し〜じゃん!
これなら、不安が無い! これなら、皆と絡んで走ろうって思えるわ!
1日半、何やってたんだよぉぉぉぉ〜
ってな感じで、なんだか車が不安!?の原因は
Fショックが負けていて、下り坂でアンダーになる。でした
団体走行にも加わり、面白映像も沢山撮れました!
Rショックは、めっちゃ良い感じです。(ほんとか?!)
ただ、追走とかする気には・・・4速レンジじゃ出来ない自信があるので、日光で三上が試します
面白い映像の抜粋写真は、暇なら載せるかもしれません。
一応、大きな事故無く(デブブ走行不能でしたが)エビス秋祭りが終了しました!
ショックテストの方も、Fショックは使える!(失礼な書き方ですみません)
って事が分かり、Rショックだけより、こんな高機能なFショックなら4本セットが断然いいでしょ!
って事で、自信を持って販売できます。
いや、実はFショックはダメかもな?って思ってたのよ。
ドリフトって、結構フロントが強くないとダメじゃない?!腰砕けかも・・・?なん〜て、学も経験もないくせに思ってたけど
めっちゃ良かったです。
私は・・・日光で走ってみます
帰りは・・・反省!の岡崎
途中まで、頭が冴えていて、うっかり元気に運転しました。
久しぶりのドリフト、。やっぱ難しいし、疲れるけど、めっちゃ楽しいわ!
11/20のウィンズ日光も楽しみだし
12/22の東コース ハイスピードドリフトも楽しみです
2013年11月16日
エビス 秋祭り 1日目
3:00 3UP出発!
積載トラックは4:00前に乗ればETC深夜割引が使えるんだよね〜
久しぶりに積載トラックに乗るので、うっかり忘れるところでした
夜は・・・強いんですよ。
朝はメチャ弱いですけどw
昨日、寝たのが24:00過ぎで、2時間睡眠ですけど、久しぶりのドリフトに興奮気味
ど〜も、興奮症の岡崎は、張り切り過ぎちゃって・・・
突然、バタンキューします
今日は、地方戦セントラルシリーズ 本庄サーキットの最終戦が重なっており、
参加者として、アムロ・サッチー・鈴木オヤジ。
監督、手伝いとして、ズゴックシャァ監督、マエダマエダがお手伝いしてくれている。
なので、今日初日の祭りの参加者は
三上、岡崎、トシシ、パール加治、デブブ、ガリリの6台です
安達太良PAにて、美味しいラーメンは食べたので・・・朝食は食べません
早速、車両準備から。
オイル量OK!水OK!リヤショック(G-MASTER36段中)上から20段 OK!
タイヤのエア F2,5k OK! R3,0k OK! 暖気OK!
岡崎マシーンS14 マイカーの準備は、OK!のはずです。
お次は、三上180sx Rショックのみ変更して走行します。の準備から
1人でRショック交換できますけど、2人でやると10分位で終わっちゃいますね!
バネレート1キロ柔らかくなったら、おおよそ3ターン上げれば車高が同じ位になる(ネジピッチによる)ので、大体の調整はあっちゅー間です。
市販品のショックは8段調整なのですけど、もう少し細かく調整する為に12段に変更してあります
なんなら24段でも36段でも作れますけど、12段あれば、何とかなります。
三上のRショック装着が終わって、走行開始時間となりましたので、シレ〜っと岡崎が走りに出かけます。
いつも走っているG−MASTERに、3,5〜8kのバリアブルバネがお気に入り
このフィーリングに対して・・・のオリジナルショックの違いを確かめる・・・のですけど
自分の「基準」が無いフィーリングだけで走る私は、違いも何も・・・
バタバタ・・・ワタワタ・・・オロオロ・・・して帰ってきました。
なんだか・・・怖いんだよなぁ〜。
しっくり来ないけど、こんなもんだったっけ?!
まぁ、考えても分からないのでね!
3UPショック S14,15開発バージョン4?5?に変更して走ってみます。
バネがね、5kで走りたかったのですけど、レンタルしてて手元には6kしかなかったので
取り合えず6kで走行してみるテスト。
って、この時点で曖昧なテストなのですけどね〜(笑
私が「ノリノリで楽しい!」って思える。って言うのが、三上いわく「良いショック」らしい。
ちゃちゃっと、交換して、車高を合わせて・・・
他のメンバー達の作業状況を見てみる。
デブブは、作業半分終わったかな?位。パールライス加治の作業はそろそろ終盤らしい
一緒に走れるメンバーは、トシシとガリリと三上と岡崎、たまに脇君の5台
腕前は3流で、車の性能だけで走る岡崎は、皆に付いていけませんけど、
少し後ろから一緒に走った!ってだけで満足なんですけど、前回は楽しかったのに、
今回は「怖い」って思うコーナーがあって全開で行けないんです。
多分、4速入れてちょいちょいの速度から蹴り進入なので120k位しか出てないと思うんだけど
ウンコタイヤのくせして?!自由度が無い。と思うのは、身体が慣れてないからかな?と
ひたすら走る!
走っても、走っても「怖い」感覚が取れない。
う〜む。何でか分からない。
3UP試作オリジナルショックに変更して、タイヤ終わるまで走り込んできた。
途中、ショックの段数を変えて、周回してみるけど・・・
私がヘタなだけ。だと思うけど、何だか怖い場所が、克服できない
前回のエビス夏祭りでは楽しく4−3−2速ダウン出来たのに、間がないんだよなぁ〜
進入時の角度が足りないからかな?もっと、思い切り角度付ければいいのか?
コーナー途中から、アンダーに化けるから、サイドブレーキが離せなくなる。
それが、何故だか??? まったく分かりません!
まぁ・・・私はタイヤ変えて走ってみよう!の前に、
Rショックだけ3UPオリジナル市販モデルショックに変えた三上も走行してフィーリングを確かめ
次は、市販品のFショックを装着してみます。初装着です
これが、ビックリの高機能!
3UP商品に「3アッパー(スリーアッパー)15度、25度)ってのがあるのですけど
キャスター角度がキャンバーと同時に調整できるシステムなのですけど、
コレに似た機能が自動的に付いて来ちゃう!
キャスターを寝かす(引っ張る)事が出来る調整ネジが付いていて、この機能は分かる人には分かる、優れものです。
車高調の取り付け部分。ナックルの穴の上側が長穴になっていて、昔はよくキャンバー付けたくて、倒して装着してネジで締めて・・・ぶつかるとネジがずれてキャンバーが狂う。
が、定番でしたけどw
キャンバーを3段。ポジキャン、普通、ネガキャン、と3種類のアダプターで固定できるようになってます
そしてそして!
車はS13系でも、S14,S15のナックルが装着されている方でも、無加工で車高調が装着できます
S13のボルトはS14,15のボルトと比べて細いのですけど、ネジにアダプターをかませれば
ほら!ちゃんとピッタリ装着できる金具入り!
写真には撮ってませんけど・・・
付属部品の車高調レンチ(硬質プラスチック製)は・・・多分10数回使ったら、折れます(笑
先っちょが折れたら、捨ててください。ご愛嬌です
装着して、車高を調整して・・・初走行です。
フロントは、つるしの8段調整
まずは、真ん中の、上から4段から走行テスト。岡崎も一緒に乗ってみます。
三上いわく、下り坂のキツイ場所でのブレーキしながら・・・の場所で、フロントがダイブしすぎちゃって、負けちゃうね。
登りだと気にならないけど、ほら!こういう所で負けてるでしょ?!
というけど、助手席の私にはまったく分かりません!
2週して、フロントショックを上から2段目に変更
三上、驚きを隠せません 「何コレ〜、マジ?何コレ〜。いいよ!いいよ!凄い違う!」
何がどのように違うのか???助手席って分からないものです。
車高調開発に当たり文句番長の三上は、担当者の小河さんに「文句」言うばずだったのに、
想像外にシットリ良い感触にビックリ
「あれぇ〜、悪くない。これは、アケが好きそうな感じだよ!フロントの手ごたえがいつも居る。
今は前後のタイヤのグレードの差があり過ぎて、俺にはオーバー過ぎてイヤだけど、
アケは絶対に好きって言うよ〜。」
ふ〜ん。そうなの?!良く分からないけど・・・
私は4日後のウィンズ日光でフロントのショック装着してみるから、今はいいや!
楽しくなった三上は、皆と一緒に楽しそうに走ってます
私の方は・・・ショックの段数の乗りやすいと思える場所は掴めたけど、それだけ。
やっぱり、怖いコーナーが、なぜ乗れないのか分からない。
無い引き出し、開けまくって、出来る全てをぶつけてみても、成功率の低さに
「多分・・・車が変なんだ!三上さんに乗ってもらおう!」
と思ったけど
日が暮れ始めて、路面が冷えてきた16:00
三上に「NO」と断られてしまったので・・・今日はコレにて終了!
三上の割れてしまったRクォーターガラス前面にガムテープを張って補強し、本日の走行は終了
明日に備えて片付け〜 温泉:空の湯〜 バイドラでご飯を食べて〜 買出し・・・19:00
うっかり車内に忘れ物をしてしまった岡崎の為に、サーキット内に戻ってもらったら
エビス祭り恒例の「子牛の丸焼きバーベキュー」の第2弾が始まる所でした
前回のエビス夏祭りでは、三宅、私、三上で子牛のバーベキュー食べる予定だったのに
直登氏、ラビーちゃん、私3人のおしゃべりが長すぎて、バーベキュー終わってて食べられなかったから、三上大喜び!
バイドラでご飯おかわり2杯!と、散々食べまくったのに・・・
みんな「肉は別腹」と、おかわりし放題でした。
水と生活リズムが変わると過ぎに便秘してしまう岡崎
ちょっとお腹が痛くなってもいいや!と、ほとんど「生肉」を食べました。美味しかったわ〜!
こんだけ食べておいて・・・
塩沢山荘に到着してから、夜食のお菓子 食べました。
もぉ〜最近は、胃がバカみたいに大きくなってしまったようで、底なしです
趣味の釣りと違って、めっちゃ汗かくから・・・今日は良いか!
ついつい食べてしまいますね。
デブまっしぐら街道です
意外や意外、デブブではなく、トシシのイビキに寝付けず・・・
私が寝た後は、1回も起きずに、最後に起こされました。
2013年11月15日
安藤君、C33お待たせで〜す!
本日、三上は「2時間講習」受けに、6:00起きして出かけてます。
なので・・・会社に行く前に、役所回りして・・・のんびり、ゆっくり出社しちゃいました。
えへへ〜
今日は・・・雨の予報だったのね?
知らなかった。
三上の誕生日お祝い差し入れのデザートがあるので、食事が楽しみです。
14:00 楽しみに待っていたS14用ショックが届きました!
早速、開けて、自重で押してみて
「うふふっ」
「これ!めっちゃイイ感じ!」
とてもご満悦な様子ですけど、私が押して見ても良く分かりません。
感覚派の私は、走ってみないと分かりません!
走っても・・・分からないかも?!
父へ贈った「ラクラクホン」を、私が使用しているのですが・・・
「やっぱり、使う!」と言い出したので、ずっと愛用していたガラケーP-05Cを修理に出しました
スマホを使う環境にない私は、やっぱガラケーがいい。
雨の中・・・明日の福島県:エビスサーキット 秋祭りの準備です
現地で装着しやすいように、ショックを組み立てています。
タイヤはトラックに無理やり12本くくりつけました。
やっとこ終了!
動くと汗かきますね。鍋が熱くて・・・
20:30 C33 オーナー安藤君 引き取りに来てくれました〜
本当に、お待たせしました!
車両の話も、もちろんしますけど・・・
車の話の倍以上の時間を・・・
共通の趣味「ブラックバス釣り」の話で盛り上がっています。
只今22:10 まだまだ続きそうだよぉ〜(笑
2013年11月14日
RB26 GTX3071アクチュエター仕様シングルタービンは・・・
今日は、ちょっと早起きして(起こされた)お布団の衣替えしました。
と言っても、年中羽毛布団(夏用・冬用)の取替えだけですけど
6:00頃から1時間ほど、朝散歩に出かける母
畑の真ん中にある我が家は、掘り出されて放置されているサツマイモが道にゴロゴロ
いつも5個位拾って、レンジでチンして食べているらしい。
今日は、ラップに包んでチンした3つのサツマイモを持たされた上、食べさせられて、
朝から窒息しそうになりました。
さて、今日の朝一番は・・・サッチーの全部オイル交換で預かったS15
オイル交換と、下回りのチェック
オイル交換でリフトUPしたついでに見えちゃう、あんな所や、こんな所、恥ずかしい跡まで・・・
全部チェックしています。
サッチーのRフェンダー内のタイヤカスを見て
「あぁ〜、トラクション掛けて、踏めるようになったんだなぁ〜」とか、
ロワアームのストッパーの跡を見て、角度つけられるようになったなぁ〜とか・・・
「このやろう・・・サッチー、水噴いてるよ〜」とか
「テンションブラケット、もげてるジャン」とか、
「うぉぉ〜、ドラシャ終わってるジャン。カニミソ清掃大変!なんで気が付かないんだよバカ!」
などなど
ただのオイル交換だったら・・・私にでも出来ちゃう。
作業追加で、部品&工賃掛かりましたけど、コレで心置きなく、車両に心配なく「大会」出場できますね
もぉ〜車は万全!あとは、サッチーの腕前だけだね〜(笑
昼食の後は・・・
三上が休んでいる間に、パレットのバッテリー上がりしているNEWバッテリーの交換
の予定が、まだ届かない。
が、パレット用に注文したFEDERALのスタッドレスタイヤ ICEOが届きました!
ので、スタッドレス交換と、三上&私のエビス実験タイヤの準備です
えぇ〜もうエビス秋祭り?!
なんだか早いなぁ〜。2日後に迫って、慌てて準備です
まずは、始めて見る FEDERAL スタッドレスタイヤ ICEO
ぱっと見た感じは、凝ったタイヤパターンだな。という感じ
去年買って履いてたブリ○ストンと比べると・・・の比較ですけど
サイドウォールは、同じ位の硬さで剛性はありそうな感じがします
ゴムは、ビックリする程柔らかい。発泡???の感触です
パターンが面白くて、左右対称なのですけど、段差や小さな穴が雪と水を噛みそうです
1年使用したタイヤとの比較だけど、比較的ゴムのタッパ(高さ)があるような気がする
これは、フラフラしたりしないか?ちょっと気になる所だが、減るものだからなぁ〜
チャチャっと2本組みましたが、タイヤバランサーが無いので、今日は組んで終了!
活動しだした三上、安藤君C33ローレルの慣らし運転。
RB26エンジンに、GTX3071アクチュエタータービンのシングル
お預かりして・・・1年経ってますのでね。
ガソリン空になるまで、タービンのゆっくり慣らし運転の旅に出かけます。
そして、うるさい社長が居なくなった所で(居てもやるけど)
自分のS14のタイヤ準備
後ろのタイヤなんで、9月に冷間1.6kで走ったきりで、ペッタンコになってました。
ローターも前後サビサビになってます。
まぁ、走ればなくなるので、コレは放置ですけどね!
今年は秋が無くて、急に冬ですよねぇ〜
福島県エビスサーキット、寒いんだろうなぁ〜。
ってことで、ロング ダウンジャケット詰め込みました。
パンクしているRタイヤを外して、実験でいつも使っているタイヤ(中古)を履かせて・・・
今回、エビス実験走行に向けて、2台分(三上180sx、岡崎S14)のタイヤをかき集めたけど
全部で18本だけ(新品6本、中古12本)
(Z32が履いてた16インチ4本、同じようなデカイ17インチ4本、新品6本、中古4本)
2台で割ると・・・8本、10本かぁ〜
2日間で、持つかなぁ?ってか、Z32から取った8本、絶対瞬殺で剥がれそうな予感なんだよなぁ
明日積み込みしながら、考えよう・・・。
急に気になって、ダンボール片付けしたり、粗大ゴミを目の前の店に引き取ってもらったり
なんだかんだで、あっという間に日が暮れちゃった!
いつもの、何でも入れちゃえよ!鍋を作りながら
WAKO'Sの担当者とこれからのドリフトについて話をして・・・
やっとこ、三上が慣らし運転から戻って、直ぐにご飯です。
仕事が終わって、ダッシュで車両引取りに来た疲れたヘアーのサッチー
体調があまり良くない三上、食欲無いみたいで、鍋とご飯が残っちゃった!
今日も、サッチーに残飯処理してもらいました。
たまに、お腹が痛くなる岡崎創作料理ですけど、鍋なら大丈夫でしょ。
さ〜て、夜は長い
昼寝して体力温存した三上。
セッティング頑張りますよぉ〜
かなり、ご機嫌なフィーリングのようです。
私は・・・もう、二度と、金輪際、セッティング車両の助手席には乗らない!と決めているので
絶対に、絶対に、絶対に乗りませんけど、興味あるわ〜
正直な所、普通のRB26エンジンの「下が無い」って、私には分かりませんけど・・・
こりゃ楽しい〜!ってなる感じだって。 ふ〜ん。いいなぁ〜
でも、私のS14も、下からモリモリだからなぁ〜。純正タービンですけどw
人によって「下が無い(トルクが無い)」って、感覚の問題だからねぇ
故、岡崎マシーン180sx 2.1L仕様 HKS 3037タービンは4300回転からブーストが掛かり始めて4500回転で安定する450馬力仕様でした。
その時は、下が無いとは思わなかったけど、今のS14純正タービンに慣れちゃった今乗ったら
下が無い。って文句言うんだろうなぁ?
GTX3071アクチュエターシングルタービンは初トライですけど(多分)ブースト落ち無そうだから・・・と最初に削っておいて
ブーコンOFFで1,2k(高速5速)って言うから、削っておいて良かったね!
常時ブースト1,3k使用を予定してます(1.5k位まで取るけど)
排気圧力もバッチリ許容範囲内です。と言ってます
今日中に、トラブルなく終わりそうです!
結局、バッテリー届かなかった。
毎日、行きと帰り、バッテリーレスキューするの面倒なんだよなぁ〜
2013年11月13日
関係ないけど・・・本日、三上41歳BD FEDERALスタッドレス
朝のミーティングで・・・あっ!今日って三上の誕生日ジャン!
「41歳おめでとう!」
で、終わりですけどw
って事は、あと1ヶ月以内に、免許更新に行かなくてはいけない。という事か〜
三上は、免許の「うっかり失効」したことがあるので、気をつけなきゃなぁ〜
三上の免許更新は、そのうち「違反講習2時間コース」の免許センターへ行く。として・・・
取り合えず、作業を頑張りましょう!
誕生日だからって、容赦ありませんよ〜
ってか、今日は 朝から愛車パレットのバッテリーが上がってしまって・・・面倒くせぇ〜
毎日乗っているけど、通勤時間少ないから充電もされないし、最近セルの回りが重いなぁ〜と
前々から前兆が出ていたし、念のため充電したり、携帯応急バッテリー積んでいたり・・・と
ある程度、準備はしてましたけど、急激に冷え込んだからもしや???と、予想していましたが
こんな時、車屋でよかった〜。と
去年の年末年始の時点で、怪しい〜とは思っていたんですけど、温かくなって忘れてた!
寒くなると、オイルが硬いのか?セルの回りが遅くなるんだよなぁ〜
と、思っていた矢先で、応急バッテリーを携帯していたので繋ぐだけで事は済みましたが
外出時だったら、めっちゃ面倒ですよね!
そろそろ、弱ったバッテリーが一気に死亡する季節です。
怪しい車両は、早目に交換しちゃいましょう!
早め…と言えば「スタッドレスタイヤ」
先日、ほったらかしになっていた愛車パレットのスタッドレスを剥がして見たらサイドウォール
終わってたので、1本もしくは2本新調してスタッドレス買わなきゃなぁ〜っと
思っていた所にフェデラルタイヤのスタッドレスのFAX
10月から来ていたのですけど、なんとなく放置してましたが
思い立ったら、即行動!のA型長女の岡崎
さっそく食いつきました!ってか、注文しました!
かなり、ぶっちゃけた話・・・昔に某担当者から
「雪の降らない国で作ったスタッドレスだからねぇ・・・」という話を聞いたのは過去の話!
今回のフェデエラル製 スタッドレス ICEOは本気です!性能が今までと全然違います!
との話です。
北海道でテストをしたという今回のFEDERAL スタッドレスタイヤ ICEO
正直、細かい事は色々あって書けませんけどね・・・。本気らしいですよ。
で、どのように本気なのか?は、使ってみないと分かりませんよねぇ〜。
一つ、確実に分かっている事は、某有名メーカーのスタッドレスタイヤの価格の1/2〜1/4
という驚愕的な安さ。
私が愛車パレットに買おうと思っていた155/65-14サイズ 某有名メーカー1本の値段で、
フェデラルスタッドレスICEOが2本買えてお釣りが来ちゃう。
FEDERALタイヤが上陸して初期からず〜〜〜っと、フェデラルタイヤ愛用の3UP
(エビス練習マシーンのタイヤと、スタッドレスは浮気してましたけどw)
今年早々・・・本気で雪国を大爆走している岡崎パレット、
今年も暇の予定ですので・・・スタッドレスの性能テストしてきます!?
去年180sx練習ロケットで履いていた14インチスタッドレス
S14シルビアには履けないんだよねぇ?多分
準備しておかなきゃな〜
S14シルビアなら・・・195/65-15にするか?205/55-16にするか?だなぁ〜
ざっくり、税・送料込み2本〜 195/65-15 @8800 ・ 205/55-16 @9900
某有名スタッドレスの新品でも・・・2WDでは登れない雪国で・・・
でも、どんなに良いスタッドレスでも、エビス北コースの逆走は止まれません。死ねます
私の命を、フェデラルに捧げて?テストしますよ。 もちろん自腹ですけど
万が一・・・何コレ〜って時は・・・またレポートしますよ。
でも、レポートする頃には、全部完売して在庫ないと思いますから・・・
そして、一番気になる価格は、ビックリ過ぎて載せられないので、3UPまでTELして聞いてね
TEL 09-2946-2000
在庫が無くなり次第、販売終了ですってよ〜!
さて、ご飯ご飯。
ご飯食べ終わってからね・・・
三上に恐怖のゾゾゾ〜写真見せました。
チ○コが縮む恐怖写真です。
詳細は書けません。で、見て分かるかなぁ?
似たような事、私もやったからその痛み分かる気がするわ
吉村ばぁ〜さん。アーメン ばぁさん、去年も入院したよねぇ?厄年?
夕方には、今度こそ抜かりなく作業完了!
本当に、長い間・・・ 実に1年間 預かりっぱなしでした。
セッティングは後日。ちょっと時間が掛かると思います
18:30 今回の地方戦:本庄サーキット シャァが監督してくれます。
監督するにあたって・・・基礎講習の為に召集かけました。
去年のクリスマス イヴを一緒に過ごした仲ですから・・・ケーキを持参です
本当は、召集かけた時に「今日、俺の誕生日だからな!分かってんだろうな」
と、脅されていました
美味しいケーキを頂きながら・・・
真面目に話をしています。
Rメンバーリジッド加工を依頼の捧さん(ササゲさん) 車の引き取りに来てくれました
ブログを読んでくれたようで・・・三上バースディ用の差し入れを頂きました!
なんだか・・・すみません
私が食べちゃうのに・・・(笑
しかも!
代車の純正オーディオ、ぶっ壊れてたのですけど、
ササゲさんのご好意で 「不要になったオーディオに付け替えておきました」
と、代車がグレードアップしちゃいました!
なんだか、かえってすみません。有難うございます!
仕事帰りにダッシュでタイヤ交換しにきたサッチー
残り物の鍋のスープにインスタント麺入れて、強制で食べてもらいましたよ。
残った食材って・・・捨てるのに罪悪感があって、結局食べちゃうんですけど、今日はケーキで
お腹がイッパイでしたからね。
22:10 グッバイ!です
2013年11月12日
紅葉見学?!千葉県 片倉ダム
今週末、来週と・・・久しぶりにドリフト走行。 ショックテストですけど、身体動くかなぁ?
探さないでね!
実は・・・11月5日にも 千葉へ紅葉を見に行ってたんですけど・・・三上も私もボウズでした
写真のデータを間違えて全部削除してしまい、日記を書いていないのですよ・・・
今回の釣行で岡崎 ボウズ3日目、記録更新なるか?
昨日から、急激に冷え込み12月中旬の気温になる。という予報が出ていたので
異常な寒がりの私は、タックル準備より、防寒対策に熱が入ってます!
ヒートテックの長袖シャツ+タイツ。厚手のトレーナーの上に、フリーズを着込み
田舎のオバちゃんしか着ない、シャカシャカのヌクヌクズボン。の上に、スノボー上下ウェア
プラスして、腹巻、ネックウォーマー、靴の中にホッカイロ、腹と2背中に貼るホッカイロ
ちょっと動いただけで、メッチャ汗かいちゃって・・・やりすぎました。
11月まで ボートの釣りをしたことがないので、晩秋の釣りのスタイルが良くわかってません
今年は、急に「ブラックバス釣り」に熱が入った岡崎
いつの間にか・・・偶然「釣れちゃった」を脱出したいので、頑張って勉強中です。
強気の、巻いてたら釣れた!の季節ではないようだが・・・
巻いて釣れる楽しさが忘れられず・・・前2回の釣りはボウズでした!が、
まだ、巻いてみる気マンマンです!
今日は、NEWアイテム ディープクランクを2色購入!
イマカツファンなので、IK800R2(嬉
今日は主に、このクランクと、チャターと、スピナベとスモラバとダウンショットの予定
今日も?仲良く、三上と二人で1台のボートに乗ります
先導者(ボーター)は、1時間交代でエレキの主導権を握ります。先に三上がボーターで
トンネル、岩盤付近を探るけど、全然わかりませ〜ん。
汗が冷えて、寒くなってきました
いつもの、ダムサイト〜星の広場方面に移動!
北プロをヅウダ橋位で追い越して・・・先に色々打ちまくっちゃいました!
多分ねぇ・・・使い方は間違っているかもしれないけどね、
急激に潜るロングリップは根掛りしないので、かなり強気に立ち木に向かって投げられます
三上先頭、三上が投げてない場所に遠投してみて、巻いてみるだけ。
星の広場の終わりの比較的シャローに面した場所に・・・ディープクランク。
底を突く感触と、木に巻きついた感触と、コンタクトさせて浮かす感触を少し覚えました。
巻いているうちに、結局ルアーがドコを通過しているのか?まったく分からなくなるのですけど
あれ?木に掛かった?でも魚っぽい?いや・・・木か?んんん?あっ魚だ!
「三上さん、来た来た来たよ〜」
私のビックベイト用の強気なガンスリンジャーと、フロロ18ポンドなら、ただ巻けば良いだけ。
強引に引いて、楽勝で抜き上げ、宙釣りです(笑
写真を撮って計測。口閉じてギリギリ40cm
撮影中の北プロが 「あぁ〜俺の魚ぁ〜」 なんて、気さくに話してくれましたけど
片倉のバスは、空気を読み、大変教育されているので・・・?!
岡崎、連続3回目のボウズを脱出させてくれたんです。ボウズ続きだと、飽きちゃうからね〜
なので、北プロの魚ではありません(笑
一般アングラーの為の接待バスですよ〜。
次は、ちょっとゴンカミ付近でTOPを期待して、投げまくり
そのままの流れで、ビリ沢、黒滝へ移動。 クランクに疲れると・・・ダウンショットやってみる
三上がネコや、スモラバで底をやってるから、私は中間狙い。
なんだかね・・・ちょいちょい触られてる気がするんだけど?分からない
リーダーを4〜50cmと長めに取って、中層ウロウロ、フワフワ
いまいち・・・分からない。 けど、これは!っていう分かりやすい引きで、やっと合わせ成功
だいたい、このサイズのアタリは分かりやすい。36cmの2匹目
これはねぇ〜事故なのか? 偶然? 必然? う〜ん、よく分からない
釣れると楽しい!のは私だけで、三上は「腰が痛い」ばかり。
おまけに、若干熱があってね、朝の薬(4:30頃)が切れたようで、ウダウダしてます
ボーターは私の時間になって、小坪井沢に行ってみた
フットコンが使えるようになったが、荷物の大移動が面倒なので、リヤのハンドコンで行きたい所に行く
三上が言う、こういう場所。という所でしか、バイトがなかった。
ふ〜ん・・・そうなんだぁ〜。 三上さん。やるじゃん! 自分は釣らないけどw
もぉ〜これは、事故じゃないね! 釣ったよね?!
満足感いっぱいの私は、ご飯食べながら、しばしダラダラTIME
12:30 ご飯を食べ終わって・・・笹川の上流行こうか?って案があったけど、
ココから片道1時間という時間かかるし・・・
かったるい。
ってことで、ダムサイトへ
三上の体調不良。 そうだよねぇ〜 集中できないよねぇ
今週は、今日しか時間取れなかったから、無理やりだったもんね〜
狙い所が分からないまま、手探りで色々ダムサイトで試して手ごたえナシで・・・
巻き巻きタイムでしょ!って、星の広場で巻きまくりましたが不発
そろそろ・・・三上もスピニングの釣り、開始かしら?!
まだまだ勉強あるのみです。
今日、この日記を書いているのが11/13
プロ中のプロ JB TOP50のチャンピオンの片倉の釣り対決は終わっていると思いますが
どうなったのだろう?
ビデオ、買うんだ〜!勉強材料に・・・ってか、カンニングね。自分で生み出せないから・・・
早く出ないかなぁ〜
温泉に入って、ゴロゴロくつろぎながら
三上は今日の釣りの反省ばかり。
次は・・・リベンジするらしいよ。
三上40歳最後の日の釣りは、ボウズで終わりました(笑
でもね、片倉のバスは、3回連続のボウズって無いから・・・本日2回連続ボウズの三上
次は、釣れちゃうんだよ。
帰りは、爆睡して帰りました!
2013年11月11日
健康診断
40歳のお祝いに、町から頂いた無料特定健康診断クーポン
使ってきました!
え?仕事サボリだって? まずは、身体が第一でしょ!
同じく40歳の三上も一緒に受けさせようと思ってたらね・・・
私はS48年生まれで、今年40歳になった新人ですけどw
実は、三上はS47年生まれで今年41歳。 なので、無料クーポンは去年もらってたみたい。
しかも、住んでいる市町村が違うから、そもそも一緒に・・・というわけには行きませんでした
9:00〜診察開始で、朝の7:30から整理券をもらえるので、私にとっては早起きの7:00起床
7:20に並びましたけど、先客10名ほど・・・
内科5番目。の整理券を頂きましたが・・・
9:00〜待てども、待てども呼ばれないまま10:10 やっと検尿のコップ渡されて・・・ひたすら待ち
まぁ・・・
健康診断という、今健康な人より、病気で来ている人優先ですよねぇ〜
とは思いながらも、早起きして取りに行った整理券の意味、ないや〜ん(怒 でした。
なんだか、病気もらったように・・・グッタリ疲れましたよ。
息を吸って〜のレントゲン写真。 これでもか!位 空気吸いましたよ(笑
幅が凄いでしょ! うふふ
基本的な検診と、肺がん、大腸がん、子宮頸がんの検診でしたが、
微乳には辛い、マンモ検査は後日の12月です
検診結果は1ヵ月後ですって〜。
アライメント写真は撮れませんでしたが・・・
無事にアライメント調整完了!
試運転もOKで〜す。 お待たせしました!
で、ナックル製作してます。
今日の夕方には、神奈川県へ発送する予定です。
じゃなくて、発送しました!
明日は・・・寒いんだろうなぁ〜。
土日の車高調テスト用のタイヤの用意しなきゃだなぁ〜
S14見てみたら・・・うげっ麦藁帽子が入ってるよ。
2013年11月10日
コピペ
ついつい・・・無意識に かっぱえびせん 開けてて・・・ 無意識に食べてた。
いつ、開けたんだよ?!
記憶に無いから、ビックリ!
昨日は、雨の中 ワコーズ強力洗剤でRメンバーを洗浄して、乾燥させておいたメンバーを
午前中は、ずっと加工して完成!
塗装して、乾いた14:00 そろそろ、組み立てしていきますよ〜
3UPオススメ「Rメンバーリジッド」加工ですが、そのメリット・デメリットを紹介します。
■メリット
Rメンバーのどの部分にどのような力が加わって、どう破壊されるのかを
熟知しておりますので最初から、当て板・補強バーを多数追加した「強化メンバー」となります。
終わっているゴムブッシュを取除き、リジッド化する事により、
「ダイレクトな足の動き」を感じられます。
皆さんが心配される「雨の日」は滑る・止まるがとても判りやすく、
扱い易いのにはビックリします。
リジッド化することにより、メンバー位置が10ミリ程度持ち上がります。
これにより、より一層「足が動き」「トラクションUP」を効果を感じられます。
■デメリット
ショック材のゴムがなくなった事により、当然「音」を拾います。
私の感覚では、S15<S14<S13 と、13系の方が音が大きく感じます。
「内装無し・アンダーコート無し」でしたらなおさらです。
がしかし、社外マフラーが入っている時点で、ほとんど感じられませんが、街乗りメイン!
の方にはオススメいたしません。
当然、足回りのセットアップが必要となります。
今日中に、組みあがる予定です
アライメントは後日!ってか 明日の予定です
めっちゃ夕方は寒くなりますね〜
22:00 アライメント台の準備だけして、本日は作業終了!
で、糸巻きしま〜す(笑
2013年11月09日
久しぶりの人ごみにやられた?
うっかり・・・頭痛&腹筋の筋肉痛
昨日のお台場D1GP、思いのほか暖かくて油断してましたが・・・今日は身体が痛くてね・・・
昨日は、ほぼ1日中 シードクラス、Aクラス、シンGのBクラスの3クラス全部の走行ヒデオを
自分の勉強材料の為に最後まで取り続けましたが
審査員席前が混雑してビデオが撮れないため、少しでも高い所で・・・と、一苦労しまして
腹筋の筋肉痛です。
マスクを忘れて、1日中人ごみ&タイヤカス、排気ガスにまみれて、ちっと体調不良の本日
午前中はぐっすり寝させてもらいました。
なのに、頭痛が酷くてグータラしています。
三上は朝から、工場の片付けをして・・・
C33ローレルの最終点検をしていた所
アイドリングでは大丈夫だったけど、少し回したら・・・
クランクのオイルシールから若干のオイル漏れを発見し・・・ガックリ
部品が月曜日に発注なので、それまで前に預かっている180sxのRメンバーリジッド加工を開始
事務所で事務作業しながらグータラしている私
頭痛い。腹筋痛い。って言ってるのに〜
安全の為?降ろしたRメンバー一式を床に降ろす。のを手伝う
思いのほか軽くてビックリしたけど、こんなの1人で持てるだろ?
だいぶ、無理をしなくなった40歳 三上です
参ったなぁ〜
何もしてないのに・・・
お腹が、いっちょ前に 減るんだよなぁ〜
2013年11月08日
D1GPお台場予選お手伝い!
今日は・・・D1GP第6戦 お台場の予選日
特設ステージにての事故率ほぼ100%のシンG。何が起きるかドキドキで〜す
B型(三上&シンG) VS A型(私&小川先輩) の戦いもあるので・・・寝坊しないようにしなきゃ!
「6:00にゲート前に集合ね!」って約束になったので・・・
いつも釣りに行く時に通る道。 3UPからは、順調に行けば台場まで1時間かからず到着するけど、
コンビニ寄って買い物をして、首都高で、事故。とか万が一・・・もあるから。
って事で余裕を見て4:30に3UP集合!にしたのに、A型岡崎 7分遅刻して 4:37出発
コンビニで朝食、昼食のお買い物をして、食べたら眠くなる〜。
で、あっという間に到着!
順調に到着すると、50分で着いちゃう。
まぁ、距離は3UPから51キロですけど、これ30分違うだけで、エライ事になるんですよねぇ
とりあえず、約束の時間に遅刻しなかったので良し!とする。
A型 VS B型
B型:シンG、三上
A型:怖い先輩小川さん、ジューン、私、ジャイアン昌世、ヒロ
数では圧倒的にA型が多いので強いのですけど、粗相する可能性も人数が多ければ多い程
確立が上がるので、注意が必要です。
B型 シンGに確認は取りました
A型岡崎「今日は・・・車の形、変えないよねぇ?」
B型シンG「今日は大丈夫です!」
でもね、心配性のA型は・・・ 綺麗な内に記念撮影。
よし!コレで何があってもOK!
搬入が終わったら・・・
出張車検が来るまで、やる事は・・・ ありません。
考えればあるかも〜だけど、
人に良く見られたい「A型」ジューンは窓拭きしているような・・・してないような???
B型 シンGと三上は・・・ 北芝ステッカーに落書きして遊んでいます。
隣のPITが北芝さんなのですけど、うっかり三上とヘアースタイルが似ているので、
本気で間違えそうになります(笑
車検・・・来ないなぁ〜
と、それぞれグータラしてました
ヒロは、大好きなダイゴPITに入り浸りで
たまに監督してます
車検が終わったら、早速 練習走行時間が迫ります。
陽が出ると、かなり温かくて半袖で過ごせるくらいの陽気になりました。
あぁ〜良かった!
さて、審査員席横のスポッター席は・・・大勢の人、人、人で・・・
脚立があればなぁ〜。でした
一段高い足場パイプに乗って、左手で自分を支えながら、右手万歳でビデオを撮る。
これが・・・思いのほか重労働で、腹筋プルプルでした。
観客席に入っていたら、一瞬で追い出されました。
さすが、Bee レーシングさんは、3段脚立を持参しており、羨望の眼差しで見てました。
今度は脚立持って行こう!
「難しい」というシンG
こちらスポッター席で見ていても・・・難しそうでした。
自分の見た目で「この走り方が良いな!」ってのが3通り位あるのですけど、
ドスで高得点がどの走りなのか分からないので、答え合わせが直前にならないと出来ないのが辛い。
ヒロ監督が、一番厳しい眼差しでビデオを見てました。
結論から言うと、シンGは予選通過の8台には入れず!
36台中8台 って、凄い難しいなぁ〜
シードの走りを見て納得。
むずいわぁ〜
17:00 搬出が出来る時間まで、片付け終わってから
食う、寝る、話す
千葉への釣りの帰り道に良く通る首都高なので、渋滞は仕方ない
なので・・・戸田の春ちゃん温泉に行ってくつろいじゃいます!
ってか、お台場出てすぐに眠ってしまい・・・起こされたら「彩香の湯」でした
20:00には、美味しい夕食を食べて、20:40温泉に入ってのんびり
21:30に温泉を出て・・・
東京ジャイアン昌世氏に電話
「ちょっと〜聞いてよ!事故渋滞で高井戸で下ろされて、9時過ぎのさっき家に着いたばっかり!」
ほんと、色々な意味で・・・
お疲れ様でしたぁ〜!
と、散々だったようです
2013年11月07日
明日・・・だよねぇ?D1
D1GPお台場、明日から予選でしたよねぇ〜
B型シンG、そしてB型三上。何の連絡もし合っていない。
ので、エントラント申請して用紙をダウンロードする事から開始。
ふむふむ。狭き門を潜り抜けて、土曜日に走れるのは・・・若干名
そりゃ大変だ!
今頃・・・バタバタなんだろうなぁ〜?!
心配性だけど、寝坊したりする「A型」の私は、B型シンGに連絡するが・・・電話に出ない
明日は、HEY MAN シンG お手伝いの為、3UPお休みしま〜す。
私はヒロの代理ママをしてます(笑
さて・・・足の踏み場も無い工場内は・・・
いつもの事ですけど
現在、エンジンが掛かり、水・オイル漏れのチェックが終わり(アイドリング)
圧漏れ点検をしています。
まぁ、実走行してみないと・・・の場所もありますが、やっとこ走れる様に形が整ってきました
3機のRB26エンジンをバラバラにして、よくも組み立てられるなぁ〜と、
メカ作業ド素人の私は感心しちゃいます。
本当に少しずつ・・・ですが、
逃転ロッド2 ご注文有難うございます!
本日、発送しますね〜!
地味に、地味に ご注文頂いております 3UPタイプUナックル
現在、3セットご注文いただいておりますが、来週から作業すると思われます。
納期は、加工するナックルが弊社に届いてから、基本7日〜10日で加工して返送します。
ブルブル防止ナックル 25000円(税込み)
3UPタイプUナックル 30000円(税込み)
グリップの方や、今よりほんの少し切れるようになればなぁ〜というドリフト派の方には
「ブルブル防止ナックル」が根強く人気があります。
けど1年位して、もっと切れ角が欲しい!と「タイプUナックル」に変更する方が70%ですかね?
最初から「タイプUナックル」で、徐々に切れ角を調整して増していく事も出来ます
ナックルは、ポン付け部品ではないので、それなりの足回りセッティングが必要になります。
同じ商品を付けても、セッティング次第では「うんこ部品」になります。
足回りの構造、動きを良く知っている方や、知識のあるショップで取り付けしてもらう事をオススメします
もちろん、アライメントは必須ですよ〜!
2013年11月06日
健康第一!食欲の・・・秋!
今日は水曜日・・・ですが、
朝からタイヤ交換、タイヤ交換その2、足回り相談。とご来店有難うございます。
朝、夕とだいぶ冷え込みますね〜
今日は朝一に、初ストーブを稼動しました(三上が)
私が出社する時間はヌクヌクですねどね(笑
自分ごとですけどね
再入院した父の様子を見に、3時間3UPを空けました。
気胸という、横隔膜に空気が溜まり、肺がしぼんでしまう病気でメッチャ苦しい。と
前回に入院した時は、脳みそに酸素が行っていなかったのか?夢の中に居る様な???
変なことばかり言っていた父ですが、今回は正常に話が出来ました。
同居しているのに、まったく顔を合わさない父と私
今年64歳の父は、58歳から入院ばかり
健康って、本当に素晴らしい。
来週月曜日に行く予定の健康診断
なんだか行きたくないなぁ〜
エンジン回りの部品が・・・
今日中に宅急便で届く・・・はずなので、それまで足回りを。
アライメント調整、本日完了しました!
そして、夕方やっと部品が届きましたので、またエンジン回り開始してます
3UPオリジナルショックを作ってくれている 奈良県のシルクロードの○○さんより
自家製の新米を頂きました!
美味しいお米は・・・お米だけで食べられちゃうので困るんですよ。
お米って、オカズが無いと食べないでしょ?
でもね、美味しいお米は、お米がおかずになっちゃうんです。
2年前は、3人で3合(メカニック:テツが居た時)が1食分でした。
今は、三上と2人で1合に減らしてダイエットしてたのに・・・
お米が美味しくて、2人で1,5合食べてます。
私が、ブログで米、米、こめ!
いかにも「送ってくれ!」みたいな事、沢山書いているお陰で・・・
美味しいお米ばかり頂いてます
今頂いているお米は、千葉県産の1年前のお米。って事で20k頂いたのですけど
これが1年前のお米?
やっぱ、マイウーなんですよ。
失礼な話、スーパーで売っているお米(安いやつだけど)って・・・
どうして、こんなに味の無いお米なんでしょう? 同じお米でここまで味が違うのはビックリ
こうやって、美味しいお米ばかり頂いて・・・3k太りました。
ダイエット?
もぉ〜 いいかな?
ちょっと、お腹が出て、おしりが垂れちゃうのは・・・年のせい。って事で!
美味しいものを、美味しく頂く!
遊ぶ為に働く。
それで・・・いいじゃん!?
だめ?
ちょっと、プチトラブルがありましてね・・・。作業をやり直しています。
で・・・ちょっとお腹が減りました。
夕食18:00に食べるので、今22:00だから・・・4時間経過
私よりダイエットが必要だと思われる 三上をも道連れに・・・
岡崎「ねぇ三上さん。ちょっと小腹減ったと思わない?ホットケーキ焼こうかね?」
三上「いいよ!まだ作業するから食べてやるよ」
うっしっし
ちょっと?だいぶ?焦げましたけど
美味しく頂きました!
超、幸せで〜す
実は・・・こんな事 何度もあります。夜中のラーメンも最近復活してるし!
そりゃぁ〜3k太るわな! それが正常!
三上はこれから、作業がありますけど・・・
私は帰ってビデオ見ます。
22:40 じゃぁね〜!
2013年11月05日
申込み、忘れてないですか?!
11月20日(水) ウィンズオート主催 ドリフト走行会ですよぉ〜
あと2週間後ですよ〜!
エビスの秋祭りの3日後で、車が順調に動けば・・・
追走練習&ショックテストをしている予定です。
今年最後のウィンズ走。
一緒に、気持ち良い汗かきましょう!
冷や汗じゃなくてね(笑
2013年11月04日
やれよババァ!
私が30代の10年前位・・・
マシーンだけは、いっちょ前だけど、腕前はヘッポコの私に・・・
「ちゃっちゃと走れよババァ!」と言ってくれたピーマン
詳しい内容は覚えていないけど、茂原サーキットの大会?の時に言われた言葉
この言葉は、今も三上と私の間では受け継がれていて、ウダウダしている時に出てくる
今日は、朝一番オイル交換のチャーシュー山ちゃんに
岡崎「いつでも出来ると思ってダラダラしちゃうけど、タイヤ交換とRバンパー取り付けしようと思っているのよねぇ〜。でも・・・どうしようかなぁ?」
と、ダラダラしていたら
チャーシュー山ちゃん「やりなさいよ!」
ピーマンと同じような事を言われたので・・・
やったりますよ!
雨が降ったり止んだり・・・のお天気の中
ちょうど雨が止んで、13:00タイヤ交換の針本くんが終わってから・・・
やろう、やろう!と思いつつも放置していた愛車パレットのタイヤのチェック
外してみたら、やっぱりタイヤが終わってた。
スタッドレスタイヤ1本、購入しないとなぁ〜
思いついた時にやっておかないと、雪が降ってから慌てても仕方ないですからねぇ
お次は・・・Rバンパーの取り付け
S14シルビアのRバンパーは、中身は無いみたい
軽くボルトの位置を当てがってみたら、シャァに食べられた所を叩き出せば軽く到着できそう!
S14乗りには重要?な ナンバーステーは貴重らしく、極上Rバンパーを格安で譲ってくれた
お礼にプレゼントする事にしたので、ステー取り外し!
これが・・・一番厄介でした(笑
形を整えたら、左右は横のネジ3本ずつ締めて、上側をクリップで留めたら完成!
40歳のオバちゃんでも出来る作業でした。
これで、追走練習できるわ!
でも・・・Bダッシュ アシストは不要ですよ!(直登氏へ)
Rバンパー装着が終わって、事務所に入ったら 豪雨です。
運が良かったわぁ〜!
安藤くんC33は、ナックルを装着しています。
アライメントは・・・今日はナシ!
2013年11月03日
そろそろ準備しなきゃなぁ〜
趣味の釣りの事ばかり・・・の岡崎ですけど、走る方もちょっと準備しなきゃ・・・
たしか・・・9月4日 ウィンズオート日光サーキットを走行後・・・
ずっと放置の岡崎S14 ですが
3UPショックのテストを11月16.17日のエビス祭りで行おうと思っている。
その後、11月20日(水)ウィンズオート日光を走ります。
申し込み、始まってるよ〜!
がしかし、Rバンパーがなくなっちゃったのを忘れてた。
こんな感じです
ケツアゴさんアタックで社外Rバンパーが粉砕してね・・・
まぁそれは良いんですけど
え?悪いケツアゴさんを見たい?
仕方ないなぁ〜
コレです。
まっ これだけですけどw
他の人とぶつかって・・なら、全然OK!お互い様
なんですけど、ケツアゴには「悪意」を感じたので・・・(笑
責任とって「結婚して!」
って言ったんですけど、ケツアゴのくせにぃ〜、鼻で笑われ振られてしまったうえ
ケツアゴさんに、「結婚する位なら・・・3000円」をもらっちゃったので、
Rバンパー購入資金の一部にしようと思っているんですけど
純正S14 Rバンパーを譲ってくれませんか?!
どんなボロでも構いません。メッセージお待ちしてます!(FBか、akemi@e-3up.com)
の前に、S14って、バンパーだけじゃ付かないのか?
中身って空洞なのかな?
180sxは10年乗ってたので、ガッツリ中身があるのを知っているけど、S14は・・・知らない
一応2〜3年、S14に乗っていた三上も・・・知らないって。オィオィ
ちょっと、調べてみます。
あっ!思い出しちゃった。
スッゴイ近くに、S14に乗っているスーパーウーマン居るじゃん!って電話してみたら
速攻で見つけ出して譲ってくれました。
しかも・・・極上。との事
ご協力、有難うございました!
そろそろ組みつけに入ります
ひたすら・・・アルミパイピングを磨いてます
真っ黒になった手で、顔を触ったようで、アイシャドーしてる?みたいな顔になっている三上
ちょっくらセクシーに見えます。
私は一重瞼(しかもめちゃ腫れてる)なので、アイシャドーや、付けまつ毛などでは遊べません
シャドー塗っても、もちろん肉の下に埋もれて見えないし〜
付けまつ毛なんてしたら、瞼の肉にまつ毛が突き刺さります。
明日、Rバンパー装着してみよ〜っと!
あっその前に、パレットのパンクしたタイヤを修理しなきゃ。か
工場内で不吉な声
「うわぁ〜。やっぱ、クランクプーリー外さなきゃ・・・だよぉぉ〜〜〜〜」
えぇぇ?何で
がん検診の申込書を記入しながら・・・
3年前の「検診なのに、こんなに痛いの!?」を思い出し、恐怖と戦っている
検診・・・やだなぁ〜
でも、3年も経っているのかぁ〜。
さて、工場では・・・
不吉な「雄叫び」から、不吉な「笑い」に変わってた
なんでも、自作の工具がバッチリ!だとか
結局、プーリー外す事になるなら・・・前回の私の苦労は?
まったく意味ナシ!って事になる。
得意げに「自慢」する三上ですが・・・
聞いている振りをしている私からすれば、単なる独り言
22:30 事務所で見つけたイマカツDVD 黒帯リアルファイト
コレ見て勉強するから、私は先に帰ります!
じゃぁ〜ね〜!
2013年11月02日
遊んでばっかりの自由人
昨日、ブラックバス釣りに行って(紅葉見に行ったんだけどねw)自由気ままな40歳独身人生をエンジョーイしていましたけど・・・
父が退院後5日で、再入院しました。
ドリフトショップ勤務という、おもろい業種?の為、朝は比較的ゆっくりスタートの10:00〜
夜は基本21:00閉店。の後、
くだらない日記書いてたり、報告記録書作ってたりで、帰宅が平均23:00の為、
21:00就寝の父とは顔を合わす事が無い。
出勤前のバタバタの朝、グッタリとうつろな父(コタツにうつ伏せになって寝ている)を何回か見ましたけど、トイレに立って、戻ってくるにも、ゼーゼー息を切らしてただ事では無い様な感じでした
父は私と違って、とても忍耐強い人なので「弱音」を吐く事がない
ご飯も食べない。食べられない。という状況に、母が心配して病院へ連れて行ったら、即入院
でした。との事
どんだけ苦しかったんだろう?
今日、夕方の来客が無い時間にお見舞いに出かけようと思いましたが・・・
報告書まとめるので、平日に行ってきます
の前に、40歳記念にいただいた「町の無料ガン検診」11月30日までだというので
これも行ってこよう!っと
1朝一番は、タイヤ交換
サッチー写真ナシですけど、差し入れという名のお布施。
そして、同じくタイヤ交換のグッバイ中川
2人とも、11月16日 セントラル地方戦のタイヤ交換です。
で、福島県エビスサーキットの「ドリ小屋」に参加するポッター
フレンドリーショップ会員証取りに来ました。
3UPに通ってくれるお客様に貸し出ししていますので、ご連絡下さいね!
午後は、知念くんタイヤ交換
YZサーキットのイベント(痛車)に参加する知念君ER34&幡場君S14
調子に乗らないで、楽しく走ってきてね!
って、ちゃんと警告したからね!
意外とお調子者の知念くんなので、心配です。
溶接帽を被る三上の前頭葉が可愛いですね?プププッ
大きな瞳に、アルミの削り粉が入った!と大騒ぎの三上
擦って眼球をキズ付けると大変なので、アイボンで洗い流します。
今日の夜は・・・
先週の日曜日の地方戦EASTシリーズ 最終戦エビス西のチーム3UP反省会の為
夜の作業は程ほどであがります。
参戦者は、早目に集合して自分の走りを自己判断
悪いところを自分で探して、言葉に変換してから・・・
って所まで終わった所で、三上登場!って訳です。
結局・・・
2:30頃まで・・・
チーム員がいるから、私も頑張れた。
懐かしい・・・
お疲れ様でした!
2013年11月01日
片倉ダムに・・・紅葉見に行ったんだよぉ〜
11月にバス釣りに行くって・・・初めてだと思う。
バス釣り・・・最初は「付き合い」で何となく行き始めて・・・5年位になるのかなぁ?
1匹釣れた。2匹釣れた。
勝手に釣れてた。から、釣った。に変わってきた最近は、寝ても覚めても「バス釣り」の事ばかり
でもねぇ〜、やっぱ初心者にはキビしいよなぁ〜。
と、思いつつ
興奮して眠れず・・・2時間眠れたかなぁ?
ボート屋に到着して、既に眠い
今日はね、
新しく新調した(中古)ロッドがどんな感じか?と、
自作したロッドが使えるか?と、
スノボーのウェアは使えるか?と、
各場所の水温計測。をしてみようと思う。
NEWロッドで、魚を掛ける事は、今までの経験上ないので
地球(底)と立ち木がどう感じられるか?をテストしま〜す!
勉強しないで来ちゃったけど(シーズンごとの基本中の基本)
自分なりに、場所を絞って打ってみようと思う
がしかし、チャター巻きたい病。
あとは、重いラバージグを2〜6Mブレイクにゆっくり、ゆっくり誘ってみるテスト
水深2〜4Mに沈めて・・・ってチャター巻いているうちに、木?に掛かっちゃった
ロッドが届かない。 むなしくロストしました。 10投くらいしか投げられなかった・・・。
いつもTOPを投げている人と会話
「TOPで釣ってましたよ」という情報
やっぱ。。。釣る人は釣るのね〜
アイテムをコロコロを変えて投げてバックラして・・・の繰り返しで
なんだか、やりたい事が真剣に出来なかった。
これだ!っていう確信の1品を限定して置けば良かったなぁ〜
ナイロン20ポンドはグチャグチャにバックラして死亡してしまい、
PE1.5号にリーダー14ポンドは、糸がスプールに噛み込んで話にならないし、
自作スピニングロッドは、重いし、曲がってるし、最悪だし
LTZに巻いてる16ポンドは糸が短くなりすぎて、投げられないし・・・
もぉぉ〜なんだかリズムが全然噛みあわないよぉぉ〜
色付き始めた紅葉に・・・心を落ち着かせてもらい
小さな青い鳥(ゴジュウカラかな?)に和み・・・
そうだ、水温チェックするんだった!
私の中での「データ取り」頑張りました。
情報ひとつずつ、きちんと整理して、太陽の位置、風、水の流れ、
見て回りました。
水温が温まった14時過ぎ頃から、本腰を入れて・・・
私の中での有望POINT 立ち木周りのシャローをよ〜くチェック
ゴンカミあたりと、星の広場のシャローを丁寧&巻き。
ネコリグではあたりが3回。でも直ぐに離されちゃう。
ただの7インチストレートより、9インチのジャイアントミノーに反応があった。
けど、釣れてないからね・・・
丁寧にやってたつもりだったが、後から来た三上
カワシマイキー148で、早々にバラしてる。
と、思ったら、また直ぐにバイト!
必死な顔してにマキマキして手にした1匹
「ギア比4.9は辛い!次は違うギア比にしよ〜」
その後、またマキマキが間に合わず、バラしてました〜
よぉ〜し!私もカワシマイキー投げるぞ!と気合が入ったが・・・
時間は15:47分
うわ!やべ。16:00船返却じゃん。
慌てて帰りましたが、4〜5分遅刻しちゃいました。 すみません・・・。
もう30分、釣りしたかったなぁ〜。 今日は11月なんだよなぁ〜
帰りの運転、マジで死ぬほど眠かった。
って言っても、ここから30分の「君津の湯」までですけどw
素人じゃ釣れない時期になりましたね〜
次は・・・三上と同船して、勉強します。
予習、しておこ〜っと!
の前に、糸全部巻き替えて、アイテム限定しよ〜っと。
あぁ〜楽しい!