エビス秋祭り ２日目

皆若いねぇ？！全然起きれなかったわ〜！

準備が一番遅いくせに（一応お化粧に５分は掛かるからね！）一番最後に起きました。
ってか、起こされました。
全然寝足りない・・・

団体行動なので、頑張って・・・起きました。　
昨日、空の湯で「半額」になっていたご飯を・・・
東コースピットで生活？している方に、電子レンジを借りて　ホカホカご飯の朝食！

今日は、シャァ＆アムロの２名が参加して８名となりました。
昨日、地方戦　セントラルシリーズ最終戦　本庄サーキットで初監督をしたシャァと監督話
監督って・・・ほんとに難しいですね。
私も、２回なんちゃって監督しましたけど、反省の嵐です。

朝食後、軽くウォーミングＵＰ
ビデオ班として、記録に撮って置きたいので、シャァの後ろを走って、出来そうならドリフト走行してみます。

でも・・・怖い。あのコーナー
みんな、上手くなっている。

私だけ・・・出来ない
置いていかれてる〜！

なんで？何でこんなに怖いんだろう？

軽くウォーミングアップ走行（そんなに絡まないで走行）して戻ると・・・

祭り２日目　恒例　最後の３０分「ハッピータイム」に出入り禁止？命令が出ているデブブ
2013夏祭りのデブブ
2013春祭りのデブブ
デブブ「アケさん、僕〜ハッピータイム辞退します」と。

見てみたら・・・辞退。というより棄権。ですよね〜！？
デブブ、やるなぁ

部品が無いので・・・今日は人の助手席で、パワーウェイトレシオを悪くするバラストになります
という事です（笑

という事で、最初は私の助手席へ
団体走行のビデオ班として、ほぼグリップで付いていく。ドリフトとは違う操作を必要とする？
グリップ走行もなかなか勉強になる。

デブブを載せて、団体走行を最後尾で見学
なかなか楽しい映像が撮れた。
けど、ブレーキがフェードして臭い臭い！

あまりに乗れないＳ１４、Ｒが食いすぎるならトーＯＵＴでしょ！とトーを変更
ＯＵＴ１０ｍｍ。まだ乗れない。
ＯＵＴ１８ｍｍ（１回転ずつ）でなんか乗れる気が・・・？
　でもね、根本的に車が怖いんだよ〜！（怒

ってことで、三上に運転してもらった１週目（正確にはコーナー３つ）
「これさぁ〜、フロントショック軟くない？ショックが超負けてるｼﾞｬﾝ。上から何段？」

と、三上の質問に・・・

「はっ？！Ｆショックの段数？？？見てなかった。　多分いつも通り？

う〜んと・・・念力で・・・上から３か５どっちかだと思う」

三上、怒り気味に「確認してみて！」

ＰＩＴ　ＩＮ　して、確認したら・・・　上から（最強から）１０段だった（汗

あれ？いつの間に？
９月のウィンズ日光で、雨になってＦショック柔らかくしたんだっけ？

ショックテストしてるのに、フロントショックを見ないバカ岡崎

帝王古口さんと一緒に走った時も、フラフラ不安定な私が「罠」仕掛けるから
古口さん、めっちゃ乱れてましたからね〜
ふっふっふ。
Ｆショックをいつもの上から３段にしたら・・・

めっちゃ楽し〜じゃん！

これなら、不安が無い！　これなら、皆と絡んで走ろうって思えるわ！

１日半、何やってたんだよぉぉぉぉ〜
ってな感じで、なんだか車が不安！？の原因は

Ｆショックが負けていて、下り坂でアンダーになる。でした

団体走行にも加わり、面白映像も沢山撮れました！

Ｒショックは、めっちゃ良い感じです。（ほんとか？！）

ただ、追走とかする気には・・・４速レンジじゃ出来ない自信があるので、日光で三上が試します
面白い映像の抜粋写真は、暇なら載せるかもしれません。

一応、大きな事故無く（デブブ走行不能でしたが）エビス秋祭りが終了しました！

ショックテストの方も、Ｆショックは使える！（失礼な書き方ですみません）
って事が分かり、Ｒショックだけより、こんな高機能なＦショックなら４本セットが断然いいでしょ！
って事で、自信を持って販売できます。

いや、実はＦショックはダメかもな？って思ってたのよ。
ドリフトって、結構フロントが強くないとダメじゃない？！腰砕けかも・・・？なん〜て、学も経験もないくせに思ってたけど
めっちゃ良かったです。

私は・・・日光で走ってみます
帰りは・・・反省！の岡崎

途中まで、頭が冴えていて、うっかり元気に運転しました。
久しぶりのドリフト、。やっぱ難しいし、疲れるけど、めっちゃ楽しいわ！
11/20のウィンズ日光も楽しみだし
12/22の東コース　ハイスピードドリフトも楽しみです