2015年06月10日

雨の日の片づけ

くっさぁ〜

生臭い&カビ臭い 車内はえらいこっちゃ〜!

雨の釣りの後の車内は大変な香りに包まれています(−−〆)

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三上が、ドア全開で干してます。

この車両は要らないから。ってもらったのですが・・・
昨日は不調で、坂道だと3気筒になっちゃう現象が出て(前にも出てコイル交換済み)
かなりお疲れモードです

昨日、釣りの帰り道、無料になった「暴走房総スカイライン有料道路」
帰り道の半分だけ運転する岡崎ですが
登り坂になると3気筒?という違和感を感じ、路肩に止めて点検してもらいましたが何もできず

最悪、積載で取りに来ればいいや。って行ける所まで行って〜

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綺麗な夕焼けを見ながら、のんびり運転で帰りました

さぁ〜!お楽しみ
タックルBOXもえらいこっちゃ~になっているので
これから数日、片づけを楽しみます

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本日のPIT

奥田リーさんS15 デフファイナル交換や、クラッチ交換です('◇')ゞ

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ファイナルは4.1から3.9へ変更

がしかし、ファイナルが無いので注文中

デフ以外の作業から開始しま〜す

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クラッチをニスモ製のカッパーMIXへ変更です

丁度、メタルクラッチの切れる所がバラバラになってきたタイミングなのでね
(メタルクラッチディスクが熱で反ったと思われます)

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梅雨入りした途端に「暑い」という

毎年恒例ですね〜( *´艸`)

工場内のエアコンONして作業効率UPです!

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奥田リーさんから届いた「交換してね!」のハブボルトですが・・・

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残念。装着できません

これは太い14.5でフロント用で〜す。
同じく右側のフロント用のニスモ製品

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私も詳しくは分からないのだけど・・・M12のP1.25で
S14.S15は
フロント:スプライン径14.3(新タイプ)
リア:スプライン径13(旧タイプ)
180sxやS13は前後13で一緒だったと思うけど・・・?

スプラインの径やサイズや長さが色々な種類があるから
そして、すでに入れ替わっちゃってる可能性が高い車種なので
(前オーナーが変えたとか流用したとか)
現車確認してから購入が間違えないでしょう!

って事で、フロント用の予備って事で、保管しておいて下さ〜い

で、

バス釣りの日記は、すぐ書く癖に・・・

D1SL日本海間瀬サーキットの記事、まだ書いてない
忘れてません。
もう少しお待ちを・・・?!

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ちょいとお出かけしてたら・・・

クラッチ交換が終わっていました。 はやっ

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クラッチの調整兼ねてオイル交換と・・・

ブレーキのタッチが妙な気がする。という事で

4輪全部、エアー抜きがてら、大サービスでフルードを交換しま〜す

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左Rからは、大量のエアーが・・・。

ちょっと、良くなった気がする〜

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運転席&助手席がバケットシート。

カッコいいけど、寝れないね〜

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奥田りーさんS15には・・・3UP車高調 装着済みです

フルバンプでフェンダーにタイヤ当たってるね〜

私のS14もコレになってて、私はこれ嫌いでさぁ〜、車高ちょっと上げます。
コーナー途中で、ここだ!って所からアクセル入れてると
急にブレーキ掛かってスピンする。気がするんだよね〜
私の感覚は、結構間違っていること多いけど( *´艸`)

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三上がアライメントの準備をしている間に・・・

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一日乾かして乾いたかなぁ?と思われる

釣り道具の片づけ

部屋中一面、足の踏み場もありません

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ほい。片づけ完了!

ワーム以外は、このBOX1つにすべてまとまっています('◇')ゞ

このBOXと、イマカツのカバーは、山梨のあっちゃん三上からの誕生日プレゼントです

とっても大切に使ってます( *´艸`)便利だしね!

 ありがとう(*´▽`*)


posted by 3UPオバちゃん at 11:53| 日記