平成3年登録 新車から27年経過の
骨董車 グッバイ中川180sx
車検にお出かけしてきます('◇')ゞ
2年前の車検の時も偶然、シルクロードの
小河さんお泊りだったみたいですYO
ドリフト車は必ず何かポイントがあるので
前回の車検の時の日記を見直してから
車検に行くのですが
自分が残したメモによると・・・
1、ブレーキ制動で左右差があり3回落ちたので、ゆっくりブレーキを踏む
という事でした。
ヤシオファクトリーのスポーツ触媒を
装着しているので「ガスレポ」必須です
そして、アイドリングだと回転が低く
ライトの光軸が動くので2000回転キープします
(自分用メモ)
音量・車幅 検査しましたがOKでした
骨董車 グッバイ中川180sx
車検にお出かけしてきます('◇')ゞ
2年前の車検の時も偶然、シルクロードの
小河さんお泊りだったみたいですYO
ドリフト車は必ず何かポイントがあるので
前回の車検の時の日記を見直してから
車検に行くのですが
自分が残したメモによると・・・
1、ブレーキ制動で左右差があり3回落ちたので、ゆっくりブレーキを踏む
という事でした。
三上さんが、昨日 小河さんを使って
前後左右 すべてのブレーキの
ゴム部分のオーバーホール&エアー抜きしたので
さすがです!(*´▽`*)
ブレーキ制動の左右差がなくなっていました!
なので、ブレーキの心配はなくなりました
排ガスも、何故か?合格県内で
なんだか怖いです( ゚Д゚)
前後左右 すべてのブレーキの
ゴム部分のオーバーホール&エアー抜きしたので
さすがです!(*´▽`*)
ブレーキ制動の左右差がなくなっていました!
なので、ブレーキの心配はなくなりました
排ガスも、何故か?合格県内で
なんだか怖いです( ゚Д゚)
ヤシオファクトリーのスポーツ触媒を
装着しているので「ガスレポ」必須です
そして、アイドリングだと回転が低く
ライトの光軸が動くので2000回転キープします
(自分用メモ)
音量・車幅 検査しましたがOKでした
思いのほか、すんなり合格!
16:00ギリギリまでかかるかな〜?
って思っていたけど
暖かいうちにギンちゃんのお散歩行けそうです
3UPに帰社すると・・・
ん?!('Д') 悪い車がありました

日本で多分ただ一人、
ドリフトして、唯一生計を立てている
いわゆるドリフトのプロ選手
斎藤太吾 ダイゴが来てました
(リンクはFB)
お買い物(中古部品)を買いに来たので
ぼったくってやろうと思ったのですが・・・
( *´艸`) ウヘウヘ
三上さんが善人すぎて、ビックリ安値を言うので
なんだか損こいた感じです( *´艸`)
さ、ドッグランへ行こう!
16:00ギリギリまでかかるかな〜?
って思っていたけど
暖かいうちにギンちゃんのお散歩行けそうです
3UPに帰社すると・・・
ん?!('Д') 悪い車がありました
日本で多分ただ一人、
ドリフトして、唯一生計を立てている
いわゆるドリフトのプロ選手
斎藤太吾 ダイゴが来てました
(リンクはFB)
お買い物(中古部品)を買いに来たので
ぼったくってやろうと思ったのですが・・・
( *´艸`) ウヘウヘ
三上さんが善人すぎて、ビックリ安値を言うので
なんだか損こいた感じです( *´艸`)
さ、ドッグランへ行こう!

