2008年10月18日

沢山のご来店有難うございます

土曜日。
別に今日何かのイベントがあるわけではありません。
ただ、今日ご来店のお客様が多くてビックリです。

本日14組のお客様がわざわざ3UPへ来てくれます。
引取りだったり、入庫だったり、相談だったり、タイヤ交換など。
本当に有難うございます!(*゚▽゚)ノ

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午前中の来店のお客様ラッシュになる前に、私の唯一のお仕事
ブルブル防止ナックル製作です。
ソバカス増えない様にね。対策しなきゃね!

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唯一写真を取った↑熱い男(冬でもラーメン食べて汗だく)石田コロコロ
なんだか久しぶりだなぁ〜

今日のPIT
R33 スカイラインの斉藤さんに加工ナックルを装着です
違和感が無く、切れ角UPってのが狙いです。
ターニングラジアスゲージで、ノーマルとナックル装着後の切れ角を測定してみました。
いいねぇ〜。 計画どうりです(*^m^)

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うわぁ〜綺麗! R33スカイラインって、純正のライトが白く曇るでしょ
それが、ピカピカだと偉く雰囲気が変わりますね〜。
すっごく綺麗! 後期の2ドアの純正ですって。
ライト1つで、こんなに変わるんだぁ〜 へぇぇ〜

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三上はねぇ〜篠さんのbBのフェンダー爪折りしてます。
意外でしょ?こんな事もするのです。
どちらかと言うと、A型のテツ・私より、2倍丁寧。
ってか、やりだすとキリがない、止まらないんですよね〜

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これで、「ツライチ」に、しやすくなりますね

P1070786s こちらのC34ローレルはね
タービンの四角いガスケット抜けの修理です。

まぁね〜、こりゃ仕方が無い。
このガスケットは本当に直ぐに抜ける
ニッサンさんお願いしますよ。

とは言っても仕方がありません
とってもポジテブな考え方が出来る私。
たまに抜けて、総チェックする機会を与えてくれているのかも知れませんね?

で、タービンやら、色々なものを外すわけですが・・・

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これが、タービンガスケットね
四角いから、四角ガスケットって呼んでます。

コレが飛ぶ原因は・・・
やっぱり、下回りのPITが多いのではないでしょうか?
マフラや、触媒・フロントパイプを打つ
=その振動・衝撃がタービンやタコ足へ
=物凄い熱が掛かっているので、ボルトなどが伸びたり、変形したり・・・みたいな?

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そして、お約束です。 スタットボルト折れました!( ̄◆ ̄;)

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とってもとっても熱のかかる所だから仕方ないのだけど・・・
「うわぁ〜やっぱりキタァ〜(;;;´Д`)」
テツ泣いています

P1070795 P1070796

エキマニのガスケットもやっぱり、千切れてしまいます
これも、仕方ないんですね〜

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posted by 3UPオバちゃん at 20:05| Comment(0) | 3UPの日常
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