本日RBミーティングへ IN日光サーキット

本日RBミーティングIN日光サーキットへ、三上ECR33スカイラインで参加します。
岡崎も一緒に行きますが、日光で三上とさよならして、積載トラックでエビスサーキットへ
車の引き取りに向かいます。そしてすぐに日光に戻ります。

福島県エビスサーキットは、本日、明日と恒例の「春祭り」です。

渋滞、しているかなぁ？？？

3UP ５：００出発（ちょい遅れ）
いつも通り、三上が運転で日光サーキットへ向かいます。私はまた寝る。

７：００オープンの「大谷PA」にて、恒例の朝定食をしっかり戴いて、日光サーキットへ

　途中、事故渋滞があったようですが・・・
私はいつも通り「寝ている間にあっという間に着いちゃった！」って感じです

到着した時には、ドライバーズミーティングが始まるところでした。ギリギリセーフ！

　ここのまま３〜４日、遠征の旅」という新見理恵さんこと「ねぇさん」
小さな身体からは想像できないほどの「男らしい走り」が売りです！

去年のえんじんRB25から、今年はRB２６エンジンに変えて、走りも気合もパワーＵＰ
オバちゃん代表の私も、元気をもらえる、ねぇさんの「力強い走り」は、レディースドリフターのレベルをどんどん上げてくれることでしょう！

レディースリーグの時にしか逢えないメンバー。いっぱい知りたいこと、話したいこともあるのだが、三上の走りの実験、写真を撮った後に遅くとも１０：００には日光を出て福島に向かわないと、１６：００走行終了の日光に戻れなくなるので、今日も「ねぇさんの助手席」には乗れない。残念・・・。



本日のゲスト。として三上ECR３３スカイラインを走行させますが、洗車もしてない。

あまりにも、土埃だらけで、ガラスさえも前が見えない状態でしたので、ちょい洗車から・・・
まったくもぉぉ〜
ココは「ドロ落とし場所」で、洗車場所ではありません。　そうです。ドロ落としているのです

　勝手に、本日　ＲＢミーティングに参加している方の写真！
そうだなぁ〜、やっぱＲ３２スカイラインが一番多いのかなぁ？

　カラフルなカラーに囲まれると、ワクワクしますね！

ＭＣは、おなじみ　２４時間しゃべり続ける　ボンバー山本さん！

　取り仕切って頑張っていた　ＴＳ　ＦＡＣＴＯＲＹ　代表　富久田さん

ＲＢオタクの領域を越して・・・　すっごい車オタクなんです。
私には、見ても判らない部品が沢山。　無いものは作る。　しかもハイクォリティ！

　三上ＰＩＴとお隣（一緒のテント）　ＧＴ−１ブース
三上ＥＣＲ３３　岡崎180ｓｘ　ブレーキパッドや、足回りパーツなど、信頼できるパーツが
沢山リリースされています！

　今日の日の為に、本当は装着して行く予定だった　３ＵＰ新パーツ

ＲＢ２５エンジン用　純正タイプのタービンの「上置きタコ足＋アウトレット　ＳＥＴ」
なのですが・・・　まだ装着テストをきちんとしていないので、ネオエンジンに付くか？とか
色々な質問は、装着してテストしてみてから・・・って事で、もうしばらくお待ち下さい！

　ひとつ、いたずら・・・？というか、実験の為に装着してきた（試作品）足回りパーツ
どんな風になるのか？　走りを少し見ただけでは判りませんが、判っている人が見ると・・・
う〜ん、意味は判る。　でも、やりすぎか？

その前に、ハンドルの切れ角のストッパーの調整を忘れたらしく
三上「すぐにフルカウンターになってしまう！　オカシイ！もっと切れるはずだ！」
とブツブツ申すが・・・　

最後にドリフト走行したのって去年だよね？　仕方ないよ・・・。
（２月のグリドリはハンドル切れなくて良かったから、ＮＯカウント）

　１ヒート目のゲストの走行クラス。　
誰が走っているか？いまいち判らなかったよぉぉ〜

　１ヒート目は、途中でＲバンパーが脱落した為、早く帰って来た。

ハンドルが切れないという三上。　ロワアームストッパーの調整が多かったらしく
調整式（自作）のストッパーを外して、右に１回転と４０分　切れるように調整しました！

これで、バッチリのはずですよねぇ？？？

　お客様が走っている　このクラスだけを見学して、時間は１０：００
そろそろ福島県エビスサーキットへ、車両の引き取りに向かわなくてはいけません。

予定では１６：００（ＲＢミーティング　走行終了）までに戻ってくるつもりです。

長くなったので・・・明日の日記へつづく