明日・・・だよねぇ？Ｄ１

D1GPお台場、明日から予選でしたよねぇ〜

B型シンＧ、そしてB型三上。何の連絡もし合っていない。
ので、エントラント申請して用紙をダウンロードする事から開始。

ふむふむ。狭き門を潜り抜けて、土曜日に走れるのは・・・若干名
そりゃ大変だ！

今頃・・・バタバタなんだろうなぁ〜？！
心配性だけど、寝坊したりする「Ａ型」の私は、Ｂ型シンＧに連絡するが・・・電話に出ない

明日は、HEY　MAN　シンＧ　お手伝いの為、３ＵＰお休みしま〜す。
私はヒロの代理ママをしてます（笑

　さて・・・足の踏み場も無い工場内は・・・

いつもの事ですけど

現在、エンジンが掛かり、水・オイル漏れのチェックが終わり（アイドリング）
圧漏れ点検をしています。

まぁ、実走行してみないと・・・の場所もありますが、やっとこ走れる様に形が整ってきました

３機のＲＢ２６エンジンをバラバラにして、よくも組み立てられるなぁ〜と、
メカ作業ド素人の私は感心しちゃいます。

　本当に少しずつ・・・ですが、
逃転ロッド２　ご注文有難うございます！
本日、発送しますね〜！

地味に、地味に　ご注文頂いております　３ＵＰタイプ�Uナックル
現在、３セットご注文いただいておりますが、来週から作業すると思われます。

納期は、加工するナックルが弊社に届いてから、基本7日〜10日で加工して返送します。

ブルブル防止ナックル　25000円（税込み）
３ＵＰタイプ�Uナックル　30000円（税込み）

グリップの方や、今よりほんの少し切れるようになればなぁ〜というドリフト派の方には
「ブルブル防止ナックル」が根強く人気があります。

けど１年位して、もっと切れ角が欲しい！と「タイプ�Uナックル」に変更する方が７０％ですかね？
最初から「タイプ�Uナックル」で、徐々に切れ角を調整して増していく事も出来ます

ナックルは、ポン付け部品ではないので、それなりの足回りセッティングが必要になります。
同じ商品を付けても、セッティング次第では「うんこ部品」になります。

足回りの構造、動きを良く知っている方や、知識のあるショップで取り付けしてもらう事をオススメします
もちろん、アライメントは必須ですよ〜！