RB25NEO6用の試作フロントパイプ装着

今日は仕事終わったら釣りの糸買いに行って

夕食は餃子の王将って決めてる。

外食楽しみー！ご飯作らなくていいのって幸せ

30ヴェルファイア車高上げkit試作品取付け

さて、昨日から始めた30ヴェルファイアの作業

前後ブレーキパッド交換後、車高上げ試作品パーツの取付けを始める

うちのヴェルファイアは30前期

セミ先生が乗っていたＴＲＤエアロ次のヴェルファイアなのだが、、、

エアロで車高が低くなり、縁石や段差でエアロを擦り割れている所も多々ある

で、シルクロード小河さんに車高上げたい！

何かない？って相談したら送ってくれた試作品

部品は早々に送られていたのですが、こちらの作業のキリが悪く、昨日からやっと取付ける時間が出来ました

という事で、ヴェルファイア触るの初めてなのでじっくり見ながら取付け

ふーん

難しい作業じゃないのだけど、余計なパーツが沢山つきすぎていて色々外さなくちゃ足回りにたどり着かない

普段旧車ばかり触っているから

最近の車はセンサーやら色々あってめんどくさいなぁーと、、、

小河さんに怒られる事件発生？

夢中になって取り付けしていたら、リヤ周りの写真撮り忘れた

というか、そもそも最初の状態の写真撮り忘れて

装着前、装着後の真横から写真が無いという失態

とりあえず、、、あとで

装着後だけは写真に撮っておこう

夕方、次の作業の小野寺さん車両を預かりです

また、差し入れたくさんありがとうございます！

夕食は大好きなよしかわラーメン食べに行きながらヴェルファイア試運転

取り付けたばかりの時は58mm車高上がったけど

走って馴染んだら多分35mm位上がったんじゃないかな？

美味しいラーメンとチャーシュー丼食べて帰宅

明日でも、車高測ってみるね

という事で、試作品装着はひとまず終了です

S15NAシルビア用マフラー装着テスト

さむぅー

急に寒くてビックリ！思わず長袖シャツ着ました

シルクロード製のS15NAシルビアのマフラー

取付けテストをしました

取り付けの位置や、ステーの位置、マフラー音などの装着テストだよ

エキマニはシルクロード製の、ロングエキマニ装着車

ノーマル触媒に、テストマフラー

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

マフラー音はこんな感じ

iPhoneで撮ったから、音拾えてるか分からないけど

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

涼しくて清々しいドッグランなのに、蚊がうじゃうじゃ飛んでた

安定のお膝巡り

夕ご飯はジィジが帰って来てからなので、早く帰ってこないかなぁーって網戸から見てる

今年初の秋刀魚だよー

小さい秋刀魚だけど、美味しかったよね

夕食後は、セッティング

23時過ぎに無事に完了でーす

厳しい日程の中Ｚ作業終わったぁー頑張ったー

切羽詰まった作業日程の中で、明日の取材の為に足回りのアーム、車高調、アライメントなどなど2台分

用意できた日は2日間

何とか、かんとか、終わりそうな気配が見えてきた？

いつも通り早起きのおじいちゃんは、7時から作業開始

奈良県シルクロードさんと3UP監修のＺ33.z34の車高調や調整アーム類

33と34、少し違うのねー

アライメント調整完了した後は

トラクションコントロールのカットスイッチ

付けましたよー

お昼食べたら、ギンちゃんとイチャイチャTime

さて、お次はＺ33のアライメント調整

6月のウィンズオート日光にて、外国製のGTテックの加工ナックル装着した割には

適当にメジャーで合わせただけでアライメント取ってなかった

測ってみたらトーイン6ミリだったって

うーむ？だから、ハンドル切り始めのアンダーっぽい癖が出たのかね？

普通にパッと見ノーマルのフェアレディZ

アルミホイルもノーマルだけどねー(Ｚ33)

一応、水洗い洗車しまーす

ギリギリ、ホントにギリギリ作業終了できたー

明日は朝から取材陣、奈良からシルクロード小河さんやカメラマンなどなど

DAIGOランドで集合、取材です

ギンちゃん、お口の中見てみたら

1週間歯磨きしてなかったら、バッチリ歯石が黄色く付いてて悲しい

頑張って毎日歯磨きしていたのにねー

お鼻もお口も臭いギンちゃんです

三上さんより私の方が暑がりになった

更年期障害かねぇ？

ギンちゃんとくっ付いてなんて、私は眠れません

今日は、エアコン付けないで寝るって言うので

私はエアコンキンキンの居間で寝ますよ( ˆｍˆ )

ウィンズオート主催日光サーキットへZ33車高調テスト

やっべー暑さが続く関東地方

5:20起床 5:50出発

何かありそうな予感？なのでZ33を積載トラックに積んで行きます(〃▽〃)

海釣り用の大きなクーラーBOXに、キンキンに冷やした飲み物と氷とぎんちゃん用アイスノンを大量に用意してサーキットに向かっています

Ｚ３３もエアコン効いて快適だけど

でかいクーラーボックスや荷物あるし
ギンちゃん抱いていると、めっちゃ暑いし重いので
積載トラックで正解だわ〜

まずは、日光サーキットの周りでお散歩

うん。宇都宮もちゃんと暑いね

今日は、色々とテストしたいので朝から張り切って走行！

試作第１弾のＺ３３車高調

Ｆ12ｋ　Ｒ8ｋでの走行は・・・Ｒが固くて動かないので却下

街乗りでもしなやかな足で、スポーツ走行が出来る
大人の車高調にしたい

大吉は、３ヶ月くらい前にひっそり事故ってて

車を修理して動くようになったのがつい最近の事なので

Ｓ１４シルビアに乗るのも久しぶりだったりする

１ヒート目、結構頑張って速く走ってたけど・・・

曲がらなかったのか？曲げ方忘れたのか？

コースアウトしてビビって、ヒヨってました(^^)/

ま、積載トラック出来ているから大丈夫よ！って感じだけど

修理するのは三上さんだし、破壊するとお金かかるし
車に乗る時間も無くなるし、部品も高いし・・・

ぶつけて良い事なんて一つもないもんね〜

私が初めて日光サーキットで走った時は、ＡＥ８６
デビューその日で横転・廃車でしたけどね〜

Ｚ３３では車高調を装着して
街中を少し転がしただけなので、サーキット走行
張り切って？行ってきます

ダウンロードは🎥こちら

ふ〜ん。こんな感じなのかぁ〜

Ｆショックは真ん中固定で、Ｒショックの動き変化テスト

最初に走ってコースＩＮして、私が適当にショックをいじって
三上さんが何も知らずに走って変化を見るというやつ

ダウンロードは🎥こちら

三上さんも私も、爺さんばぁさんなので
しなやかな足がいい

で、スピード出しても、カーブ曲がっても、雨降っていても
怖くない足がいい

Ｚ３３で、バリバリドリフト大会で勝てる足まわりなんて
さらさら求めてないからね〜

ダウンロードは🎥こちら

５段ショックを緩めてみた。２〜３週走った三上さん
「ショックあげただろ？」って言ったけど逆でした〜

その後も、内緒で最弱にして走ってみたけど
めっちゃ、アンダーに化けてて、急にオーバーに変化

Ｒは食う足になるけど、Ｆが負けているのか？
ハンドルが効かなくて乗りずらそう

ダウンロードは🎥こちら

「アケも乗って来てごらん！今が一番乗りやすくなってるから」
というけど・・・

見てる限り・・・乗りやすいとは思えないよねぇ〜

ダウンロードは🎥こちら

そもそもさぁ〜

アライメント取った時、調整アームじゃないから
Ｒトー0に調整できなくて、Ｒトーイン４〜５ミリにしか
出来なかったから、そこが問題なのよねぇ〜

まずは、調整アームが先じゃない？

他で営業廻りしていたというワコーズの若林さん
日光サーキットへ登場

ひぃぃ〜、こんなに暑いのにスーツかぁ〜

ギンちゃんも日陰でハーハー
日向に出ると、足が熱いみたいで「イヤ！」って
歩かなくなります

マスターガレーヂの社長、ラビィちゃん

久しぶりの方たちとのおしゃべりは楽しいネ

４ヒート目のドリコン審査

ギンちゃん、心配過ぎて審査員席に連れてきた

全員の走行写真を撮る任務

今回は、途中から連写モードで撮ってみた

これなら失敗が少ない

えーっと

唯一のお仕事、全員のドリフト走行写真撮影

真面目に審査員席でカメラ構えて、、、

ドリコン終わってPITに戻ってきたら

『アケ、顔色やばいよ』と三上さん

ギンちゃんもハーハーだし、私の顔は紫だし

積載トラックでエアコン全開にして2時間ほど涼んで
体力復活  ☆復٩(ˊᗜˋ*)و活☆

これが熱中症の始まりなのかしら？

ギンちゃんもダラーんと伸びてる

結局、私は１回だけ５〜６週走って見た

私が個人的に感じた事だけど

フロントが負けて、ハンドル操作が効かなくて
コジってケツ出すのが難しくて、サイド使えないから
オーバースピードで飛び込んで、ロールでケツ出すのが
初心者には難しいだろうなぁ〜って

ブレーキングしながらハンドル切っても、舵が効かないんだよなぁ〜
バネが弱いのかなぁ？

車の知識がないから、思いつく操作だけで乗って
楽しい！とは、あまり思わなかったけど、スピードだしても
怖くはなかったね

７ヒートの走行が終わり、表彰式なんだけど

本日６月２９日は、大吉２１歳の誕生日

ワコーズさんから、思いがけないサプライズ
チリ紙・Ｔシャツ・貯金箱のプレゼントをもらいました

大吉！お金貯めて沢山オイル交換してね！って事だよ( *´艸｀)

今日は三上さんの息子

『大吉21歳のbirthday』で、一緒に夕食を食べて
デザート食べてお腹いっぱい！

プチブレゼント渡してお祝いして帰宅し

バタンキューでーす

ウィンズオート小畑さん、ひろみさん

お世話になりましたm(_ _)m

今日、私達に関わってくださった皆様

ありがとうございました(´>∀<｀)ゝ

Z33車高調開発 始まりました

ニュートラルスイッチの入荷に時間が掛かりそうなので、代わりのセンサーを取付して

セッティングに備えて整備中です(*^^*)

宅急便が届きました

なんと、お客様からお中元が(｡☉∆☉)ﾜｧｵ☆

なんか、すみません

お気遣いありがとうございます

ありがたく頂戴致しますm(_ _)m

綺麗な薔薇入りだったので、玄関に飾りました

お昼すぎから雨＆雷の予報

遠くに真っ黒い雲が見えるねー

さて、3UP工場では

フェアレディZ『Z33』の車高調開発です

コンセプトは、『楽しく車遊び出来る車高調』

もちろん、奈良県シルクロードさん製作で

試作？製品第一号の装着、走行テストです

走るのは6月29日（水）

ウィンズオート日光ドリフト走行会です

走行会の受け付けも開始していますよー

フェアレディZ、型式Z33は平成14年から20年位に製造されてました

2002年〜2008年くらいか？

て事は製造から20年過ぎてるのもあるんだね

現状、ノーマルの足回りで、サイドブレーキも走行中触れない左側のまま

日光サーキットで、緩くドリフトして遊んでます

ま、そーんなに車に興味のない私

緩く、たまーにドリフトして遊べる位でちょうど良い年頃(^0^)/

ノーマルの足って、かなり粘り強くで、それでいて唐突にタイヤが滑ってブレークする

大きなロールは、スポーツ走行には邪魔になる

けど、ロールがない車高調は怖い

Z33ってリヤのショックとバネが別々なんだね

興味ないから知らなかったわー

それが、今回の車高調はショックとバネが一体式の形状だよー

ショックの調整ダイヤルは、後で触るとして

車高調整して、下回りのチェック

ハンドルをめいいっぱい切ってみて（少し切れ角アップしています）

ハンドルをロックtoロックでめいいっぱい切ってみて、どこかに干渉しないかチェック

雷やんで、晴れたから町のドッグラン行ってくるよー

さて、試走しようと思って、ショックのダイヤル調整しようとしたら

あれ？あれれれれ？ショックの頭どこよ？

ヒィー。ここかぁー(´д⊂)

リヤのストラットがガッツリ覆われているフェアレディZ

ショック調整する為の穴開けないとだねー( ˆｍˆ )

そして、少し近所を動かしてみました

すんごい良い感じなんだけど？

足がいいの？Z33がいいの？

後は100キロ以上で横向いて走って見なきゃ分からないねー

長崎カステラ本家『福砂屋』のカステラ

美味しい( ˆpˆ )

今日は2枚ずつ( ˆｍˆ ) 明日も楽しみます

ありがとうございますm(*_ _)m

毎日、歯磨きした後のご褒美と豆乳待ちしているギンちゃん

じぃじと寝てーって言っても、歯磨きしないと起きてきます

可愛すぎるー

キャラバンの網戸装着したよー

いつもより早めの朝散歩だけど蒸し暑いね

天然のクーラー木陰は涼しいけど靴がドロドロ

朝の散歩が終わってから、10時に事務所にいるなんて、年に何回あるだろう？

カムシャフトはHKS製をチョイス

『写真撮ってー』はーい。

私の仕事は、blog用の写真撮る係(*^^*)

え？ダメです？

お昼ご飯ですけど、何か？(*´艸`*)

えーっと、写真だけ撮ってですねー

ドリル片手に脚立に登って

私はソーラ電源の外灯の取付けを頑張ってました(*>∇<)ﾉ

6月24日に奈良に出発した翌日の25日に入れ違いに届いていた(→o←)ゞ

NV350キャラバン、ナロー幅、ハイルーフという特殊車両専用の網戸

スライドドアと、リヤハッチを開けっ放しにしても虫が入ってこないで風が取り込める優れ物

1ヶ月待ちだったんだけど、奈良県旅行の時にあったらもっと便利だったなぁー

夏に車中泊する時は、標高1000m以上の場所にいかないと眠れないし、ギンちゃんがくっついて来て暑いし

夏の車中泊は考えるだけでしんどいけど、

上手く外の風を取り込んで、室内の高湿度の空気を排出すれば結構、快適度がupします

その為のオススメのグッズ網戸(＾＾)ｂGood!

ドッグランへ行っている間に、ナックル製作

無事に外灯付いたけど、電源がソーラからの充電なので、直ぐに電池残量なくなって点灯しなくなりました

梅雨の間は、ソーラ充電厳しいかなぁー？

怪我の為、作業出来ないので奈良県へ日帰り打ち合わせ

昨日突然決まりましたが、急遽突然

奈良県シルクロードさんの会社にお邪魔しています

昨日の夜21時出発して、4時頃に到着して車中で仮眠してからお邪魔しました

本当はね、ライトエースのリフトアップ試作品の装着テスト

部品一式を送って貰って、ライトエースに三上さんが取り付けして実験するはずでしたが

小河さんblog

http://silkroad-jp.com/wpblog/2021/06/12/s402-3/

左手の怪我のお陰で作業が出来ないので

ライトエース自走で試作品取付けて貰いがてら

その他、開発部品やら何やら遅れ遅れになっていた打ち合わせをする事になりました

沢山、打ち合わせする事があるんだけど

今日一日で終わるんかな？

また、また近々キャラバンで打ち合わせに来るんだけどね(*>∇<)ﾉ

リフトアップキット付けまーす(*´艸`*)

ダウンロードは🎥こちら

お昼ご飯は、三輪そうめんで有名な

三輪山本 直販店へ

〒633-0072 奈良県桜井市箸中８７８

お店で食べるとめっちゃ美味しい！

こうやって食べるのね？

蕎麦みたいにザルにあげて食べてましたわ

知らなかったわー

ビックリなお値段だったけど、0.6ミリだからこその喉越しで、ホントに美味しいそうめんでした₍₍ ( ๑॔˃̶◡ ˂̶๑॓)◞♡

ご馳走様でした(*>∇<)ﾉ

リフトアップキット試作品

無事に取り付け完了しました

小河さんblog

http://silkroad-jp.com/wpblog/2021/06/16/yomoyama-35/

新型のライトエースの4WDの車高より少し高いくらいかな？

乗り心地は、両極端のシャコタン仕様と比べたらフワフワする感じ＆ロールの遅れが気になるけど、

ちゃんとトーを合わせて、リヤの車高をもう少し調整して前後バランスが取れれば、もっと良い感じになるかな？

と言う事で、16時

諸々部品の持ち帰りで荷物満載になったライトエース

待ちに待った『逃げスタビ』やっと入荷したので持ち帰ります(*>∇<)ﾉ

リフトアップしたので、荷物満載だけど、タイヤがフェンダーに当たることなく快適に帰宅出来そうです

やっぱり奈良県、遠いよねー

日帰りなんて勿体ないわー

鹿見たかったなぁー

昨日の夜に埼玉出て、奈良で10時〜16時まで打ち合わせして、今帰っても23時頃到着だもん（笑）

ジジ＆ババ力を合わせて運転交代しながら帰ります

夕食は静岡ＳＡでね（笑）

ここは、緊急事態でも、蔓延防止でもないので

食事処が営業していて助かります(^-^)

何とか、無事に埼玉へ帰宅しましたー！

明日は、手の具合を病院に店に行くので

明日も仕事出来ないんじゃないかな？

抜糸はいつ頃できるのだろうね？

それによって、また作業の予定など組み直しです

3UP監修 RB25DET用エキマニ装着テスト

ECR33スカイライン＆ER34スカイライン用

3UP監修のRB25DETエキマニの完成品の装着テストをさせてもらいまーす(*^^*ゞ

3気筒ずつの集合部分の排気干渉をとても重視しこだわって作ってもらったんだって

制作依頼したのは、もちろん奈良県のシルクロードさんです(≧∇≦)/

こだわりのポイントは、まだあるのだけど

わかりやすい比較はこんな感じです

エキマニの材質はステンレスの3mmなので

丈夫だけど、重いですね

さて(*^▽^*)取り付け作業している間、

雨降ってギンちゃんの散歩行けないから

ギンちゃん用の雨がっぱを適当にチャチャっと作ってみたよ

ビニール生地だから滑りが悪くてミシンが大変でしたわー

全く伸びない生地だから、大きめに作ったつもりだけど丈が足りなかったなー

この丈じゃ、お尻が濡れちゃうねー

早速、雨がっぱ来てお散歩行ってこよう！

純正の経年劣化したゴム製品をシリコンホースに交換しました（全ての部品はオーナー持込み）

せっかくの熱に強いシリコンホースだけど、耐熱材巻き巻きして耐熱処理します

タービン＆エキマニの周りの温度

舐めたらアカン('ω'乂)ですよ

3UP監修エキマニの装着テストはバッチリ

と聞いています

この写真類は、LINEで大量に送り付けられたものを、覚書きのようにupしています

なので、説明文は全く分かりません

後から三上さんから説明聞いて追記するかもです

この間、私は愛犬と雨の中お散歩

小雨になって、雨が止んだねー

せっかく雨がっぱ着たのにねー

畑の脇道はドロドロで長靴が真っ黒|(￣3￣)|

お散歩から戻ったら、マツが車を運んできたよー

内容は聞いていないけど、ひとまず置いていくみたい

いつから作業に入れるのだろう？ね

3月から4月へ、そして、5月のGW明けから6月へ

奈良県シルクロードに開発中の部品製作の打ち合わせに行く予定がズレにズレまくっていて

そして、仕事が急がしすぎて、鬱になりそう

20時過ぎまでマツと話し込んでー

今日はここまででーす

三上さんには強いギンちゃん(´˘`＊)

ダウンロードは🎥こちら

NA15シルビア用の4-2-1エキマニ装着テスト

もう、梅雨に入るの？

グズグズお天気で、雨が来る前に朝のお散歩

1時間25分のお散歩で2.8キロをのんびり散歩

ダウンロードは🎥こちら

少しだけ、歩くの辛くなくなってきたかなー？

でも、まだ、ぎっくり腰が全快してないからさ

歩くの少し遅いのよねー

そのぎっくり腰の原因のガラシ13シルビアのオーナー引取りに来店でーす

エアコンが付いたから少しは快適になったよね

雨の日のフロントガラスの曇りも取れるしねー

『おばさんの三つ編みやめろ！』

私に対するガラシの名言です(◍˃̶ᗜ˂̶◍)ﾉ"

オイル交換で来店の堀切くんに、差し入れのコーヒーを頂きました！ありがとう٩(ˊᗜˋ*)و

私はコーヒー握りしめて、テスター屋さんと陸運局へ行ってきます

アッパーアームの公認車検撮るので、明日、東京方面に車検に向かいます

今日は、テスター屋さんで色々調整

ブレーキのオーバーホールしたので、効きも左右差もバッチリだね(*>∇<)ﾉ

排ガスも大丈夫だね！優秀でーす

ライトもハイビーム、ロービーム共に調整

トーはOUT6ミリだったので、右を3/4伸ばして調整しましたー

バケットシートは、ガラシのと違って、ちゃんとスムーズにシートが動いて前に行くので

明日は自走で東京の陸運局へ1人で行ってきます

さて、今日届いた大きな荷物の中身は

奈良県のシルクロードさんより

開発の部品『販売品』の現車へ装着テスト

差し込み式2分割の４−２−1の見栄えの良いロングタイプのトルク重視のエキマニでーす

三上さんの息子、大吉号のNA15シルビアにて装着テストです

試作品が完成して、ずっとテストがてら装着テストしていて、取り外してみたら

2分割の差し込みの所のバネを止める輪っかが

割れてどっかにいってたね

干渉する場所等のチェックはバッチリOKです

が、欲を言えば、もっとフレームの中に収まるくらいだと嬉しいなぁー

そうだなー！？３〜4cm上にあげたいねー

聞こえてるー？小河さーん？おーい(≧∇≦)ノ

エンジンルームは、矢印の部分の部品

取り外してからエキマニ付けるとスムーズですよ

タコ足はターボみたいでかっちょ良いよね！

周りの耐熱処理はきちんとやって下さいね！

全体的にはOKでーす

こちら、試作品と新品の色の違い

焼けて黄金色になると、なおかっちょ良いね！

₍₍ ( ๑॔˃̶◡ ˂̶๑॓)◞♡

さて、取り付けテスト完了

ちゃっちゃも元のエキマニと交換してーの

次のお仕事に入りますよー

夕食はつけ汁うどん

4人前のうどんをぺろりんちょ(◍˃̶ᗜ˂̶◍)ﾉ"

RB25DET用 R34 EXマニ製品開発〜第3弾？ ギン狂犬病注射

昨日から装着テストしている「RB25DET」用のエキマニ

フルノーマル（純正タービン）R34スカイラインにて
装着テストをしています

第1弾がECR33に装着テストしたコレ
（ブログには第2弾って書いてあるな）
シャァさんECR33にこんな感じで装着したみたいよ

第2弾のブログはコチラです
こんな感じに装着し終わってから、
今回の改良バージョンが第3弾です

説明はしませんよー

三上さんだけが分かる？

自分用のメモです

純正タービンって色々な付属品があり

大変なんだねー

結局ねー

装着出来ませんでしたー(*꒦ິ⌓꒦ີ)

はい、終わり

元に戻します

私はねー、ご飯の後

ぎんちゃんを狂犬病の注射しに行った

それだけー(≧∇≦)/

オイコス ストロベリーをぺろぺろ

ダウンロードは🎥こちら

狂犬病注射したけど、元気いっぱいだね(^-^)

毎日プリズンブレイク(´ε｀ )

ダウンロードは🎥こちら

入院前検査とバス釣り友達と試作品タコ足第2弾

昨日バビューンした大盛り爺さん13シルビア

冷間時点検も無事に完了して、戻ったら

恐怖の伝票（請求書）作りまーす |ﾟДﾟ)))

というのも、今日も私は病院なんです

別にたいした病気でも無いんですけどね

子宮腺筋症で、温存が辛い状況なのだ、腹腔鏡手術にて卵管＆子宮全摘出しまーす

の、手術前検査に来ています

相変わらず、意味の無い予約と、予約時間を1時30分経ってから呼ばれて先生と面会

先生は、私の顔を1秒も見ないで、パソコンしか見ていませんでしたね |ﾟДﾟ)))

この担当医に全く信頼もありません(╬•д•╬)

検査終わって、結果出るの3時間かかるけと待つ？って聞かれましたけど

そんな暇じゃありません『帰ります』と

次にまた検査結果聞きに来て。3月6日ねって言われたけど

時間決めてないけど？良いのこんなんで？

まぁーいいや。今日はやること満載なので

こんな事に構っていられません

先日、いきなりエラーが出たドラム型洗濯機

修理しに来てくれました

7年ほど経つと、壊れてするんですってー

基盤の交換修理してもらったので、暫くは持つかな？

スカイライン用タイプ2ナックル溶接

一気に熱を掛けすぎても、ベアリング痛めるし

デリケートに溶接しているんですよー٩(ˊᗜˋ*)و

さぁー、この試作品は15シルビアのNA

ノンターボ用のロングエキマニ〜フロントパイプ

なのですけど、とりあえずは実車に装着して干渉等テストですね

形がとてもセクシーで、これ見ながらごはん食べられる(*˘︶˘*).｡.:*♡ってオタクが言ってる

第1弾の試作は、1本物で出来ていて、４−１タイプで高回転向き

今回の試作品は、2分割の４−２−１タイプで

中低速も力を感じる味付けで

NAのロングマニホールドが『ターボ』に見えるーってのが味噌だったのだけど

装着してみたら、ロングと言うより

ミディアムですかねぇ？って感じ

ちょいちょい、取り付けにあたっては、改良点がありますかねー

自分メモ用の写真を残しています

おぉー٩(ˊᗜˋ*)و

カッチョイイジャーン(*≧ｍ≦*) 

走って焼けると、黄金色に変わるのだけど

それはそれで、またカッチョイイよー

下から見るとこんなです

打ったら、排気漏れするかねぇー

今日は？今日も？お仕事頑張ったので？

ぎんちゃんドッグランは行く時間作れなくて

近所のお散歩したよー

たまにコースを変えると新しい発見があって楽しいねー

本日、千葉の片倉ダム『笹川ボート』でブラックバス釣りしている埼玉のお友達と飲み会

最近はご無沙汰しちゃっているけど、

やっぱり熱く釣りオタク話で盛り上がりー

あ、私はね

オタクじゃありませんから(*≧ｍ≦*) 

気がついたら5時間経過して25時でした

あー、ヤダヤダ

オタクはやだなー(*≧ｍ≦*) (*≧ｍ≦*) (*≧ｍ≦*) 

RB25DET用 R34 エキマニ試作品 装着テスト 第2弾！46歳の抜歯

何とか既存の歯を残したくて、

いろいろ治療してもらったけど
根っこが縦に割れてしまって噛むと痛い
下の6番の歯と、今日でお別れです

この年になって抜歯はイヤだなぁ〜

音声なしの抜歯の様子

ダウンロードは🎥こちら

こんなに簡単に歯って抜けるんだー？

痛そうな顔しているけど、痛い訳ではなく

ミキミキ言ってて怖いのと、

抜いた歯の根っこが臭い！と、騒いでいます

(´×ω×`)

さて、昨日装着した試作品RB25DET用エキマニ
まだ、手直しが必要ですけど・・・

いろいろと実験しています

なんやかんや2年とか掛かっちゃうんですよねぇ〜

そして、お次は・・・

SR20DE用　エキマニ装着テスト

車両は、S15シルビアのNAです

２つのタイプを作りたいのですけど
ひとまずは、Part1の法の装着

車両は、22万キロオーバーの
完全フルノーマルのNA１５シルビア、
ノーマルのマフラー、ノーマルの足

ノーマルコンピューター

エキマニ（タコ足）だけ変えてみたら
何か変化するかしら？

はい。装着しましたー

三上さん、試乗してきたけど

排気効率が上がって、レブまでキレイに

エンジンが回るようになったって

✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡

仮称タイプ1、これはこれで良しだけど

もう1つ、タイプ2も作りたいなぁーと

うんうん。よしよし。

部品開発٩(ˊᗜˋ*)و 楽しいねー

ま、ビンボー暇なし

楽しくても、ビンボーはビンボーです

(*ﾟε´*)ﾌﾟｩ

ダイエットはどうしたー？

部品製作の為の試作品タコ足Part2取付け

今、開発しようとしている部品2つの内の1つ

試作品を実際の車両に取付けします

車両は、シャアさんから借りました

ありがとうございます

RB25エンジン用のタコ足

純正外してポン付け出来るタコ足（エキマニ）

試作品第2号のこちらを車輌に装着しま〜す

試作品1号は、1年くらい前かな？
車両に取り付けが困難な状態でした

位置関係は装着して見なきゃ分かりませんからね

装着して、位置関係の確認

ノーマルのエキマニはずして、試作エキマニ付けて、タービン、アウトレット、フロントパイプ付けたら、、、

3センチほどズレがある

タービン回して、この3センチが解消できるかな？と、一度付けたタービンまでを外して

調整してみました

うーむ(´×ω×`)

やっぱり、ズレちゃうんだよなー

改良点を拾い出します

シルクロード尾川さん日記はコチラ

http://silkroad-jp.com/wpblog/2019/11/20/3up-19/

16時〜17時 ドッグランでお散歩の後

少し事務仕事を

入金確認しました　(￣^￣ゞ

定形外郵便で発送しますね

夕食は塩鍋をお野菜沢山美味しく食べました

食後のデザートのリンゴ

食べたくて騒ぐぎんちゃんの動画

ダウンロードは🎥こちら

たまに、こんなアフォになります

ぎんちゃんには1/6のリンゴを小さくして用意して、ちゃんと食べました

特別仕様のFメンバーと新ナックル

チューニングショップではなく
レストア屋さんになりつつある？３UPです

最近、注文する部品は

パワーUP部品のタービン・タコ足などでなく
消耗品部品ばかりです
(*´▽｀*)

新ナックルを製作し
本日、テストしてもらう３名へ

岐阜・MJスタイル三好君のお客様
青森県　MSP　小橋まさのり君
へ、発送しますよ

福島の美味しい朝採りイチゴ

ゆっくり食べたいのだけど
昨日から、食事制限が始まった

大腸内視鏡検査の為、前3日の食事を
制限されています

イチゴは、食べちゃダメ。食品に
しっかり記載されているので
チビチビ食べたいのに勿体ないけど
ガブガブ食べてギンちゃんにもお裾分け

新ナックル（テスト商品　仮称：タイプ５ナックル）

と同時に装着したいFメンバー製作中

こちらがノーマル（純正品）

高さの比較ね

特別仕様で、かさ上げしています

何でかは？聞いてません

( *´艸｀)

デブブのS14に、特別仕様のFメンバーと
新ナックルを装着する様です

とっても手間暇かけて作っているFメンバー

溶接の面をしないで作業して
顔の皮膚が日やけしてベロンベロンと
皮がむけて、大変な事になっています

毎度、毎度　同じ事の繰り返し

こちらが完成した新。特別仕様Fメンバー

分かる人には分かるのかもね？

私は・・・興味ありません
( ｀ー´)ノ

溶接作業って、身体堪えるみたいです

とっても疲れちゃうみたいで

マッサージ機にばかり乗っています

ギンちゃんが・・・
可愛すぎる

こちら、新ナックル発送しましたよ！

まだ後悔している

4年前の今日、1:00  父が他界した

厳密に言えば、1月9日23:30頃に

病院で息を引き取ったのだが

私や母は自宅にいて、父のいる病院に到着してから

、死亡確認したので1月10日が命日となった

あれから4年経つのに、まだ後悔している

何で、父が死んだ、あの日に限って

家を出る前にいつも父に毎日言っていた

行ってくるねー。を言わなかったのか？

母と妹が病院へ行っている時、千葉から私も病院へ向かえば良かった

父が死ぬ4日前には、床屋連れてけってうるさくて、

3日前には、病院に薬取りに行ってインフル菌もらって

2日前には、風邪ひいたーって騒いでて

1日前は、ひたすら大人しく寝ていて

当日もずっと寝ていたから良くなるって思ってた

まさか、肺炎こじらせて他界するとは思いもしなかった

今でも思い出すと、やっぱり涙が出ちゃうんだ

心の中にはいつも父がいて、いつも話をしているし、

何故か夢にも沢山出て来ます。

昨日の夜も、父含む家族全員で工具屋にお買い物しに行った夢を見ました

と言う事で、

父の命日の今日は母とお墓参り行きます

午前中に、川越霊園へ

お昼頃には10度くらいになるって予報だったから、ギンちゃん連れて行った

ビックリする程寒くて、ギンちゃんガクブル

お父さんに挨拶して

お隣にあるドッグランへ

あまりに寒いのと、大きなサルーキに

ビビってギンちゃん帰りたいアピール

こんな寒い日は、三芳町の嘉津味屋に

暖かい鍋焼きうどんでも食べに行きますか！

美味しー

母のお気に入りの鴨鍋うどんです

母のご飯まで平らげて、ダイエットは

一時中断です(^-^)

14時 関東の営業回りしている、奈良県

シルクロードの小河さん

開発中のRB25タコ足の
ダメだし中で〜す！( *´艸｀)

まずは、三上さんと美味しいラーメン屋へ行って

明日は、一緒に東京オートサロンへ

チケット頂きました

いつも、すいませーん

一応、お仕事も チョローっとしていましたよ

(o´艸`)

やりたくなさげ。でしたけどねｗ

外環がずっと湾岸線までのびたので

三郷から下道で第10体しなくて済む

3upからも、企画的幕張メッセまでの距離

短縮できたので、三上さん家に泊まれば良かったのに

今回幕張に宿取らなくて良かったのにねー

来年は小河さん泊まって行って

ジンギスカン＆麦ジュースパーチーしましょうね

夕飯後は暇ゆえ？ファスナー壊れたジャンパーで、サラっと羽織るギンちゃんコート制作

すっかりやる気スイッチ入っちゃって

失敗して、大きくなっちゃったんだけど

鹿柄？のサロペット完成しました

もう、やる気スイッチoffしちゃったので

手直しはそのうち？ね

BMW X1 純正足回り戻し 続き アライメント

昨日、お散歩に行けなかった（雨で）ので
ギンちゃんは不服そうでした


横柄な態度で、三上さんのおでこに
足を乗っけています

これが、ヘソ天です

可愛い。ぎんちゃん

夜の連ドラ見てたら、こんな格好していました
( *´艸｀)

さて、本日も昨日に引き続き
BMW X1　純正足回り交換の続きです

比べる車種がシルビアやスカイラインの
昔のスポーツカーとの比較ですけど

アームが多すぎる！
センサーが多すぎる！

なんて複雑なの？

ロワアームを無理やり外しました

ショックとスプリングを脱着し
ロワアーム戻すだけなのに・・・
ネジが入らない

というか、アームがねじれる

四方八方から色々な力が入って
すべてのアームを緩めて
それでもなお、キツイ

複雑奇怪なアームの多さに
まさかの苦難

いやぁ〜
BMWのリフトアップの足回りの開発なんて、
絶対ヤダ！　面倒！　無理！
って事になりました( *´艸｀)

リヤ廻りに、時間が掛かっちゃって
ちょいと仕事押しちゃいましたネ

かなりのシャコタンだったから
ブッシュも変形しちゃってたんだと思います

今回は無理やり付けちゃったけど
ゴムのブッシュも交換したい所です

先週の日曜日に熊谷の物産直売所で購入の
トマトの苗を植えに来てくれました

ってか、面倒なのでお願いしました

毎年トマトを植えていますが
転々と場所買えないとダメなんですよね〜

今年も沢山のトマトが出来るといいな！

三上さんが大のお気に入り
よしかわ　川越店に行きました

珍しく空いていて
待ち時間無しで食べられてラッキー！

限定の鶏スペシャル1000円

ほんと、美味しい！
( *´艸｀)

もう３１万キロも走行の
キャラバン　最後の車検になるかな？！

チャチャ　車検預かりです

水道屋さんでアチコチ走りまわっているから
1年で５〜６万キロ　平気で走ります

いっぱい、壊れて修理したよね〜

最近、洗面所が排水臭くて
見てもらったら一撃！
洗面器の下の臭気止めゴムが浮いてた

これで、臭いにおいから解放されます
( *´艸｀)　良かった！

前回のヘドロ状態のエンジンオイル
交換してから350キロ走行しました

フラッシングのつもりだったので
今回もオイルとエレメントを交換

ま、なかなか汚かったけど
気分はスッキリ！

さぁ！アライメント調整をお願いします

アームが沢山あるから
どれ動かすと、どこが動くか？
研究楽しいみたいです
( *´艸｀)

フロントのキャスターが合わなかったけど
リヤ廻りは、思ったより調正出来ました

おぉぉ〜！　だいぶ車高高くなったね
車が大きく感じます

せっかくSUVなのにシャコタンじゃ勿体ない
って思うのは私だけ？

純正より大きなタイヤを４本注文したので
また、キタザワ　松葉副店長に
タイヤの交換・バランス
やって頂こう　( *´艸｀)


さて、バラバラにしたリヤの内装
取り付けは、私が頑張ります

チャチャの車検基本整備中

ブレーキオイル全部交換中
( *´艸｀)

19：00　はっちゃん久しぶり！

お待たせしました(*´▽｀*)
引き上げ入庫してから半年ぶりだね

まずは1000キロ位エンジンとミッション
慣らしの旅を頑張ってね

サッチーに代車で貸していたら
クラッチワイヤー伸びちゃって
クラッチが切れなくなったアルトワークス

やっとこ修理します('◇')ゞ

BMW X1 足回り交換 車高調から純正足へ

木下旦那さまのLSD
GT-LSD　Pro　組込・交換完了しました

ので、テスト走行してきます

で、いとこの廃車にするエスティマを
解体屋さんへ積載トラックで運んだら
BMW　X1　私の愛車
PIT　INします

皆、車高下げたくて、乗り心地をシャキっとさせたくて
車高調入れたりダウンサス入れるのに
まさかの？！
車高調からノーマル足へ変更します

だって・・サーキット走る車じゃないのに
車高下がってるの、ヤなんだもん
乗り心地が固いの、ヤなんだもん
SUVに乗りたいんだもん

で・・・

スタートです

ドクターから渡されたノーマル足
並べてみたら・・・
ただ、交換するんじゃ無いみたいだね

足回り見るのは初めての車

研究しながら、交換開始しました

アッパーの部分は、移植して使う見たいですね

シルビアみたいに、ポンって交換じゃないので
なんだか大変な予感満載です

まずは、色々なセンサーが付き過ぎ！
そして、ショックが・・・
挟み込みで刺さってるの？！　
ビックリ！( ﾟДﾟ)

外車ですからね
多分、インチの工具なのでしょうけど
主に、16.18ミリのBOX使います

てか、普通持ってません
通常の工具Setにも入っていませんよね

日本車では8.10.12.13.14.17.19.21.22mmで
ほぼほぼ何とかなりますから

16.18mmの工具探しから開始でした
( *´艸｀)

何がどうなっているのか？
まったく知らない車種なので
いちいちチェックしながらの作業なので

全然進みませんが楽しんでいます

へぇぇ〜
アッパーにベアリング使っているとは
ビックリです

こういう所、日本車にはないですよね

グリースが少なくなっているので

グリスアップしておきます

もう、多分　足回り触らなそうだしね

( *´艸｀)

とにかく、日本車では使わない

工具のサイズばかりで楽しいです

片側の移植が済めば勝手が分かるので

反対側のお手伝いしますよ

意外と力が要る所もあるので

二人でやって丁度良い感じです

二人して、しっとりデブ汁出ています

(*´▽｀*)

さて、次はリヤ廻り

三上さんが下回り担当で

私は、内装外し係です

そうか。内装がついているシルビアとかって

少ないから、足回り交換簡単だけど

普通の車って内装バッチリ付いてるよね〜

Ｒショックのねじ頭が内装に隠れているので

私はトランクルームに入り込んで

ひたすら内装と格闘です

どこがねじで止まっているのか？調べながら

一つずつ取り外していきます

また、プラスマイナスじゃなくて★星だし〜

面倒臭いなぁ〜

パソコンでググったら

内装取り外しの場所を教えてくれているブログ発見

助かるわぁ〜

参考にしながら、内装の取り外し

無事に完了しました

超簡単に言えば、ロワアームのねじ1つ外して

ショックとバネを外して

純正品と交換するだけなんだけど

長くなったショックとバネを入れると

外したロワアームが上がらなくなって

無理やりあげたら・・・

えぇぇ？

まったくネジが元の穴に入る気がしないほど

位置関係もずれてるしねじれちゃうし

意味が分かりません

どこのアームを緩めると

どこがどう動くのか？

ひたすらやってみるしかありません

という事を三上さんに任せて

私はドクターーの所へ

水曜日は歯医者の日です

毎週通っているのに

虫歯が減らない私の口っていったい・・・

診察が終わった後は、ドクターのＢＭＷ

4シリーズを見せてもらって

自分でできるらしい

コーディングについて教えてもらいました

まだ、ＢＭＷ初心者なので

不自由を感じていないし

何が出来るのかが分からないので

じっくりゆっくり勉強します

と言っても、私が１０歳の時から

私の父はＢＭＷに乗っていましたけどね〜

確か、ＢＭＷは

３１８・３２０・５２５・Ｍ５・７３５・７４０ＩＬ

6台位乗り継いでたと思う

私が免許取って、初めて運転したのも

父のＢＭＷ7シリーズで

初めてぶつけたのも7シリーズ

家の車庫の壁に、Ｒフェンダーからドア2枚

やっつけておきました

修理代９０万かかったって言ってた
(*´▽｀*)

私もなかなかやるでしょ( *´艸｀)

HB21 HB11 アルトワークス用 切れ角ＵＰナックル発売

今日は、出社前にギンちゃんの病院へ

８日間、オヤツ無しの完全フードのみ生活
体重測ったら・・・
1週間前は8.4ｋだった体重が、今日は8.0ｋでした

先生曰く、ぎんちゃんの今の体形を見たら
決して痩せ過ぎではない

むしろ、今位が丁度良いけど
もう少し絞って足に筋肉付けて
8ｋ位が丁度良いんじゃないかって

もっと、ドッグランに行って
走りまわってもらうかね？！

薬が効いているのか？
食べ物か？シャンプーか？
原因は分からないけど湿疹は凄く少なくなっているので
この際、しっかり直してしまおう！

と、お薬1週間
オヤツ無し・シャンプー無しであと2週間
様子を見る事にしました

湿疹が直ってからの方が、また出来た時に
原因が分かりやすいからね
('◇')ゞ　ギンちゃん頑張ろう！

うちのギンちゃん

朝1時間位のお散歩（歩くだけ）
朝ごはん　　今はフード５０ｇのみ
ガウガウ暴れてからお昼寝
お昼は　フード45ｇをコングで遊びながら与えて
ガウガウ暴れてからいつの間に寝てる
お散歩行ける時はドッグランへ１時間位
夕ご飯　フードのみ５０ｇのみ
ガウガウ暴れてからいつの間にか寝てる

犬って・・・ほぼ一日中寝てるなぁ〜

アルトワークス用　切れ角UPナックル
発送します


てか、販売開始しました

３UP HP「お買い物コーナー」から
購入可能にしました

お客様の純正のナックルを加工する形です

ご質問等は直接TELかメールでお願いします
('◇')ゞ


神田君Ｓ１５作業は、今は後側を

Ｒメンバーリジッド加工済みのメンバーへ脱着

もう20年選手のリヤメンバー。
ゴムが生きている訳がありませんネ

って事で、死んでしまったゴムを取っ払って、リジッド加工しちゃいました
ゴムの寄れがなくなりダイレクト感に感動します
( *´艸｀)
ついでに、千切れやすい箇所に追加バーや、追加鉄板で溶接し
リヤメンバー補強しちゃいます。

リヤメンバーのリジット加工は、
基本的にお車をお預かりしての作業となりますが、
遠方のかたでもメンバーを外して
送っていただければ加工いたします。

さて・・・　夕食の準備しよ〜

今年、初収穫のトマト　１つＧＥＴ

三上さんの大嫌いなナスも
育っています( *´艸｀)

３ＵＰスタビ 装着後は・・・

ネットショッピング
私はポチポチしまくっていますけど・・・

最近三上さんがネットで「ポチッ」とお買い物
覚えちゃって困ります
(*´▽｀*)

支払いは・・・私のカードで
('Д')　倍にして返してもらいますけど？

みっちゃんＳ１５　３ＵＰオリジナル　Ｆスタビ
29Ф　中実（中身が詰まっている）

定価31000円（税込）

装着できました

取りつけの穴が２つ開いています
短い方が・・・強い。　んだって

しらんけどｗ

午後からアライメント調整で〜す

12：30　お魚ちょっと食べたら
ゲーって吐きました

9：00に食べたご飯がそのまま出ちゃったね

具合が悪いのかな？？？

背中の湿疹も酷いから
病院いこうかね？？？

昼休憩の時間に・・・
突然

片倉ダムでは超有名な
小林プロが来てくれました

三芳町にお仕事だったらしいですよ
(*´▽｀*)

ほんとは・・・

仕事じゃなくて・・・

キャスティングふじみ野店が
目的だったんじゃないのぉぉ〜
( *´艸｀)

ぷぷぷ

ま、バス釣りオタクの３人

私にはワケが分からない話ばっかり
( *´艸｀)

いやぁ〜ねぇぇ〜

三上さん、すっごい嬉しそうに話していました

ついでに・・・

「ハゲ薬」にも食いついていた
小林プロでした

(^_-)-☆

14：00　奥田りーさん

Ｒタイヤ交換して〜アライメント＆オイル交換

7/1.2　エビス南の大会用に
タイヤのテストしてみるそうです

いつも使用しているＦＥＤＥＲＡＬ　ＳＳ595
と比べて
今回組んだ　595ＲＳ−Ｒ

サイドウォールが固いので
組みつけに大変苦労していました

44歳の私でさえ一人で組めるのに・・・
りーさん、ジジィになったんかな？！
若く見えるけど46歳　だっけか？な

エビス南コースの下りの１つのコーナーで
どんだけ話せるんだっつ〜の

私はお菓子に夢中でしたけど

さ！　ギンちゃん

近所の病院行ってこようかね？！

背中の湿疹、前から掻いていたけど
こんなにひどくなっていたとは！

いつも、服着せていたから
気が付かなかったよ

湿疹の原因は、沢山要因があるから
お風呂禁止
シャンプーも勿論禁止
フード以外のおやつ禁止
洋服は家では禁止

で、１週間様子を見ます

戻ってきたら、みっちゃん号

アライメントが終わって、お外で待機

今日預かった奥田りーさんＳ１５入庫

アライメントを取る前に・・・

３ＵＰみんなが付けている
Ｓ15「クスコ製　30Ф　中空　Ｆスタビ」
Ｓ13は28Фね

ふむふむ　

フレームから３０ミリ出てるのね

銀ちゃんお散歩行ったら

暇人みっちゃん夫婦
車両引取りに来てた(*´▽｀*)

スタビの話してて

クスコのシルビア用スタビは、たしか
前後とも中実だったと思う
って三上さんが言うから

岡崎の記憶では
フロントは、中空で(中身が空洞）
リヤは、中実だよ！（中身が鉄で詰まってる）

カタログで調べたら、うっかり私が言った通り
たまたま記憶が正しかった

時のドヤ顔がこちら

これは、やらせの２回目

１回目の方が、ムカつく酷いドヤ顔だったらしい
Ｂｙみっちゃん

銀ちゃんの湿疹の薬

器用に薬だけ残しちゃうのね〜
何とか食べさせましたよ
('◇')ゞ

小河さんに逢えました「３UPスタビライザー」装着したよ

今日は、朝一番で営業で回ると連絡があった
奈良県シルクロードの小河さん
遅刻( *´艸｀)

のお蔭で、いつも逢えないのですが
遅い出社の岡崎と久しぶりに逢えました

三上さん、昨日一日中、溶接していて
眼鏡しないからこういう事になるんだよ〜

三上「アケちゃん（私）と同じ目になっちゃった」
ですって

大変でしょ？！瞼が重いと・・・
分かってくれて嬉しいわ！

最近、シルクロードで「スタッフブログ」
を担当している小河さん

結構、為になる記事満載です。けど

頑張っている感満載で
そのうち、放棄しそうな気がします
(＾◇＾)

小河さんブログで「３UP批判」されたこの記事
ぶふふ

今更？！
シルビア用のスタビライザー
急いで作って！って頼んだ割には

放置してもう何か月経つかな？？？

はいはい！分かりましたよ( ｀ー´)ノ
そろそろ、付けますよ。　

その後の小河さんブログがコチラ

午前中いっぱい、色々な話(仕事５割）して
今日、奈良に帰社するそうです

泊まってけばいいのに・・・
って言ったら、月曜から「海外」ですって

体調管理、頑張ってくださいね！

お昼ごはんは、キャスティングふじみ野店へ
部品注文ついでにラーメン屋へ

偶然、先日折っちゃった　テムジン「電撃」発見！
直すけど（適当に）9800円なので即買いです
(*´▽｀*)　わ〜い！

私のベイト４つは全てPEです
で？何？？？　( *´艸｀)

欠品中だったFEDERALタイヤが入荷

ガリリのFタイヤ
１本組んでタイヤ交換しています

ハブボルト、何故か１本だけ短くて
噛みが浅くて危ないので・・・
何かある前に（舐めて面倒な事になる）
交換しちゃいましたよ

昨日、ご注文頂いたナックル

本日２つ　無事に届きましたよ

という報告

一生懸命製作しますので「三上さんが( *´艸｀)」
しばし、お待ち下さいね

PITの中の　暇人みっちゃんS15

切れ角の点検しています

で・・・

ま、普通はこうなってる。

スタビに干渉してブレーキが掛かっちゃうから
ロワアームストッパーで調整して
切れ角を少なくせざるを得ない

３UP　逃転ロッド２で、テンションロッドは
タイヤに干渉しないけど
スタビライザーに当たるのね
('Д')

だから、どんどんフロントタイヤばっかり
ワイド化しちゃうんだけど
後ろと前のタイヤの出方が極端で
バランスがどんどん可笑しくなっちゃう

そこで登場！

製品化依頼して１年以上
製品として届いて３か月以上放置し・・・

今日、やっと装着してみました

そうそう！
その時同時に製品化をお願いしていた

SR２０DET用　タコ足
トルクUPの為に・・・長くなってます

そして、実は身内で装着している車両があります
幡場はっちゃんS14で〜す

効果・・・分かるかな？！

さて、スタビですが

某、強化スタビがこの青いスタビライザー

そして、こちらの黒いスタビが

３UPオリジナル　スタビライザー

見比べると「微妙」だけど、

効果絶大な位置関係が分かると思います

テンションロッド（３UP製　逃転ロッド２）より

スタビが内側に入った分

タイヤが干渉しなくなり切れ角がモアUP

しちゃうんですよね〜(*´▽｀*)

ブフフ

ＦＲアルトワークス IN 本庄サーキット 動画あり

奈良県のシルクロード
小河さんからの指令で

本庄サーキットへアルトワークスの取材？？？
に行ってきます

三上さんじゃ、走るのかな？
写真撮るだけかな？

良く分からないです

私はギンちゃんと遊んで見学です

のんびりと8：00過ぎに出発
関越道の三芳PAから乗れるので
1時間かからないで到着しちゃうのね〜

午前中は、グリップの走行会

いろいろな車が走っているのを見るのも
とっても楽しいのですけど
グリップって・・・
アンダーの音が怖い

さぁ〜て、

今日の取材とは・・・どんな感じかな？
三上さんがお話をしています

私は・・・
ギンチャンお散歩に行こうかなぁ〜

天気予報じゃ、お昼に雨が来る️

その前に、お散歩いこ〜

本庄サーキット前の道の川

ここは、桜並木で見頃の時は素晴らしい景色

残念ながら、見事な葉桜(≧∀≦)

他にもお散歩してるお友達がいて

遊びたくなったギンちゃん

水に濡れるの嫌いなくせに

遊びの為なら、川を渡る。と言う

（；￣ェ￣）

私が無理だよー

今日はアグレッシブで、草むらにダイブして

エライコッチャ（；￣ェ￣）

途中、通り雨に降られたけど

お昼になるので、サーキットに戻ります

さて、、、

アルトワークスの雑誌取材だから

本庄サーキットに行って！

と言う、シルクロード小河さん指令

よく分からないけど

アルトワークス本の取材らしい

小河さん、福岡の山本さんを通じて

業者の輪が広がり、繋がって行きます

今日、初テスト走行の試作ナックルが

どう言う扱いになるのかは分かりませんけど

ひとまず、テスト走行出来るなら

たのしみたいです

お昼休みに土砂降りの雨が

路面はしっかりウェット

今日はグリップのフリー走行なので

講習を受けて、フリー走行

故意じゃなく、出ちゃった。なら仕方ない

という、タイヤエアー5キロオーバーで

グリップ走行してみるテスト

(≧∀≦)です

グリップ走行で・・・
ついついウッカリ、ケツが出ちゃった
という設定ですが

シャッてサイドの音？？？

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

凄い！

日光で走った時とは大違い

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

切れ角増えると、ラクそうです

(≧∀≦)楽しそー

せっかくのあめ、思いっきり横向いて

走りたかったなぁー

あくまで、グリップ走行ですからね

試作ナックル大成功(￣^￣)ゞ

アルトワークス用加工ナックル取付

9:30 加治じい様出社( *´艸｀)

爺さんの朝は早い

結婚して、埼玉に家を買って
今日は３ＵＰまで20分で到着

早く到着しすぎて
車中で待ってたみたい

この写真見て、何か気がつく？

そうなの！

爺さまの顔、正面から撮ると
デコの真上の髪の毛は、まったく
写らなかったんだけど
（耳の上のサイドの毛だけ写る）

ホワホワ、生えてきてますよ！

あっちのヤク

１日１回　飲んだ成果で
今までおさらばしていた産毛が
力強く育ってきました

ただ・・・
身体中・顔中の毛が濃くなって、
髭がリューチェルみたいに緑になった事
が副作用かな〜って

ある方がまとめた副作用
ま、薬ですから副作用はあるでしょうね〜
読むと怖いのですけど・・・

しかも、私の間違えで
１日3回飲んでた時もあって
３か月分を2カ月で飲んでしまいました

三上さんの浮腫み
この薬の副作用とかあったりする？

今日は、顔も若干浮腫んでて
朝は、私の瞼みたいに目が腫れてた

相変わらず、ひどい浮腫みです

さて・・・
アルトワークスの切れ角UPナックル
装着編ですが

このナックル
シャコタン専用に特別仕様で
作ったものでした

アルトワークスのこの型は
（他のは知らないけど）
タイロッドエンドが上からナックルに
刺さるタイプです
（シルビア系と逆）

ですが、シャコタン設計で
ロワアームのバンザイ防止で
下からタイロッドエンドを刺すように
ナックルを製作しました

ご存じの通り、
タイロッドエンドの棒？は
テーパーになっています

なので、タイロッド逆万歳になりすぎて
下から入らないから
じゃぁ〜上から入れる？
って、簡単には行かないのですね〜

という事で、簡単には付かない
さぁ〜どうする

今日１日しか、作業する時間が取れない
って事は・・・
無理やり付けるしかない

テーパーになっているナックルの穴
上からタイロッドエンドが入るように
穴の拡大加工しちゃいました

三上さんが乗る実験用なので
危ないのも承知です

ってか、こうでもしないと
今日一日で作業完成は無理！

明日4/30はギンちゃんのレースで
5/1に本庄サーキットで取材なんです

左右、装着終わり

後は、ひたすらタイロッドを伸ばして
トーゼロになるように調整

アライメントは、メジャーで
お客様のじゃないので、だいたいで

ほぼトーゼロに調整したら
切れ角が上がったことによる
ボディ干渉のチェック
これは、とても大切です

素晴らしい！
狙ったかのように左右どっちに
最大切ってもボディに当たらない

ただ・・・１G(ワンジー）状態
の時の話ですけどね〜！

オイル購入の木下夫妻ご来店です

ミッション・デフOIL（共通）
８Lお買い上げで〜す

３UPでは、オイルの量り売りもしています
入れ物は持ってきてくださいね！
手数料なしのオイル代のみです
(*´▽｀*)

さて、アルトワークスPIT外に出して
フロントタイヤ新品組んで
初めての洗車します

おぉぉ〜
ワコーズの洗浄液使ったから
白い車になった〜( *´艸｀)

Ａ型の私は超適当なので
洗車って言ったら、見える所だけですけど

凝り性のＢ型は
見えない所まで綺麗綺麗します

これなら・・・取材
許せるかな？？？

このノーマルチックが素敵
だと思うのは私だけ？！

5/1　本庄サーキットでは
カッコ良い走りも出来なそうだけどね

パワー無すぎて
せっかくの切れ角
使えこなせなそうですけどね
( *´艸｀)

千葉産のタケノコ三昧！

明日はギンちゃんのルアーコーシング

楽しみだなぁ〜

アルトワークス用 切れ角ＵＰナックル

昨日の夜、風呂に入る三上さんが
「何これぇぇ~」って

見れば、足首が無くなって
ふくらはぎが、子持ちシシャモの様に
腫れあがって浮腫んでいた

ってか・・・
いつも、それぐらい太い脚じゃなかった？

足首を指で押してみたら、
指の後がクッキリ見事に凹んだまま
戻ってこなかった

足首（"＾ω＾）
私の方が断然太いけどね

寝れば直るかと思ったけど

今日もばっちり浮腫んでいたので
午後から医者に行く事にします

アライメント調整が終わり
さっちーPS13練習マシーン

セッティングを待つだけとなりました

ナンバー無し車両なので
セッティングはサーキットで
エビスサーキット春祭りで
セッティングします。

サッチー運転だから
とっても不安ですけどね・・・

(*´▽｀*)

昼食食べたら、一番で病院行ってくるそうです

ま、ただの浮腫みでも
何か大病の前兆かもしれませんから
念には念を！です

そうそうついでに
あっちの薄毛治療ヤク
飲み始めて３か月過ぎました

大きくは見た目は変わりませんが
いつも育たず抜けさる産毛が
フサフサそして、若干黒く
育ってきた感じなんです

ネタとして飲み始めて
薬を飲み忘れう事も多く
期待もしていませんでしたが

ちょっと、本気でもう少し続けてみようかな？
って感じですよ！

病院から帰ってくるのが
何時になるか分かりませんけど

さて、この後は・・・
シルクロードの小河さん経由で
急遽サーキットでの取材が入った
「ＦＲアルトワークス」ですが

雪ドリ後に、１回日光サーキットで走行して
ドリフト出来たけど、ノーマルでパワーないし
切れ角もないし、大変だったね〜
のまま、放置していて何もしていない

実は、３ＵＰオリジナルで
アルトワークス用の切れ角ＵＰナックル
作ってあるんです（２種類）

5/1　本庄サーキットで
ちょっとした取材があると言うので
こういう時しか作業しないから

超多忙ですが、
ナックル取付をぶっこみました

試作品で装着してないから
インプレも何もないし
販売も出来ません
って事で、5/1が楽しみです(^_-)-☆

14：50
聴診器でひっかかり
心臓のレントゲンと採血しているそうです

結果、すぐに出るのかな？

昨日のバス釣りもダメだったし
今年はまだ５０UP釣っていないので
覚悟は出来てないそうです

ギンちゃんが遊ぼう遊ぼうと
元気すぎて困ります
(*´▽｀*)

三上さんが病院から戻ってくるのと
入れ違いに私は歯医者さんへ

予約をドタキャン（忘れてた）して
3週間ほど行ってなかったから
ドクターが痩せてるのにビックリ！

写真嫌いなドクターなので
分かりませんけどね

うちら、中年(初老）
身体のガタが一気に出る年頃です
不調があったら、病院いきましょ！

という私も、乳がん検診
放置して行ってませんけど

三上さんの足のむくみ

パワーUPしました

怖い

なにそれ〜

キモい　(´・ω・`)

こんな三上さんを放置して

17：50
日の入りまでの４０分だけ
航空公園ドッグランへ

ギンちゃん、今日は初
他のワンちゃんと喧嘩しました

デカイワンちゃんに飛びかかり
悪い顔するギンちゃんを捕まえられず
確保されたデカいワンちゃんに
フリーで吠えまくる

たまに、興奮しすぎちゃうんだよなぁ〜
飼い主に似て？！

さて、少しでも進ませないと！

アルトワークスのナックル交換
初作業です

19：38　開始
片側でも終わればいいなぁ〜

と、作業開始して
結局断念しました

詳しくは、明日の日記で！

逃げて曲がったトーコン

元祖　ジャイアン　澄花
第二子を無事出産

FBから勝手に拝借した写真を
シミ消し加工して天使風にアレンジ

酷い垂れ目は修正出来ませんでした
( *´艸｀)

さて、仕事の話

逃げてるトーコン「闘魂」
この曲がったトーコントロールアーム

Ｒメンバーが千切れたり劣化して
カラーを装着した車両に必須です(#^.^#)

シルクロードでも売ってますけど
考案したの、三上さんですから〜
(*´▽｀*)

ちなみに・・・
コチラで３UP車高調を作ってもらっています
（小河さんブログより）

ま、普通にＳ１４，Ｓ１５シルビアで
足が良く動く車両も
当たってしまいますけどね

これ、かなりＧＯＯＤでしょ！

足をちゃんと動かして走る車両には
必須アームです

ガラシには、勿体ないけどね
( *´艸｀)

これで、アライメント調整に入ります

テンデ、バラバラな足回り

アライメント調整は
時間がたっぷり掛かりそうです

という、昨日の夜のネタでした

4/18　バス釣りの日記は
少しずつＵＰしています

午後一番で、次に作業に入る
サッチーのPS13　練習マシーンを
３UP車両置き場から持ってきます

ガラシ号は・・・

アライメント調整が終わってから
ロワアームストッパーを製作します

キャスターが左右で違っている場合
ストッパーの厚さを正確に
決められないですからね

今日は、その流れで
アライメントを立て続けに行っています

ワーゲンです

測定だけ何ですけどね

業者様からの依頼です

完了！しました
納車したら、サッチーの練習マシーン
入庫します

って事で、三上さんお出かけ。
寄り道してきそう・・・

私も負けじと？近所のGU
行ってみましたけどね

おばちゃんが着れそうな物
なかった。
ヤングな服ばっかり( *´艸｀)

今日は、ちゃんとお散歩に
行けなかったギンちゃんの為に
南側の庭（駐車場）解放したのに

寒いそうです。

(−−〆)