2019年11月20日

SR20DE用 エキマニ試作品 装着テスト!46歳の抜歯

何とか既存の歯を残したくて、
いろいろ治療してもらったけど
根っこが縦に割れてしまって噛むと痛い
下の6番の歯と、今日でお別れです

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この年になって抜歯はイヤだなぁ〜

音声なしの抜歯の様子



こんなに簡単に歯って抜けるんだー?

痛そうな顔しているけど、痛い訳ではなく
ミキミキ言ってて怖いのと、
抜いた歯の根っこが臭い!と、騒いでいます

(´×ω×`)

さて、昨日装着した試作品RB25DET用エキマニ
まだ、手直しが必要ですけど・・・

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いろいろと実験しています

なんやかんや2年とか掛かっちゃうんですよねぇ〜

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そして、お次は・・・

SR20DE用 エキマニ装着テスト

車両は、S15シルビアのNAです

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2つのタイプを作りたいのですけど
ひとまずは、Part1の法の装着

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車両は、22万キロオーバーの
完全フルノーマルのNA15シルビア、
ノーマルのマフラー、ノーマルの足
ノーマルコンピューター

エキマニ(タコ足)だけ変えてみたら
何か変化するかしら?

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はい。装着しましたー

三上さん、試乗してきたけど
排気効率が上がって、レブまでキレイに
エンジンが回るようになったって

✧*。٩(ˊωˋ*)و✧*。

仮称タイプ1、これはこれで良しだけど
もう1つ、タイプ2も作りたいなぁーと

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うんうん。よしよし。

部品開発٩(ˊᗜˋ*)و 楽しいねー

ま、ビンボー暇なし
楽しくても、ビンボーはビンボーです
(*゚ε´*)プゥ

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ダイエットはどうしたー?
posted by 3UPオバちゃん at 18:10| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2019年11月19日

部品製作の為の試作品タコ足Part2取付け

今、開発しようとしている部品2つの内の1つ
試作品を実際の車両に取付けします

車両は、シャアさんから借りました
ありがとうございます

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RB25エンジン用のタコ足
純正外してポン付け出来るタコ足(エキマニ)

試作品第2号のこちらを車輌に装着しま〜す

試作品1号は、1年くらい前かな?
車両に取り付けが困難な状態でした

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位置関係は装着して見なきゃ分かりませんからね

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装着して、位置関係の確認

ノーマルのエキマニはずして、試作エキマニ付けて、タービン、アウトレット、フロントパイプ付けたら、、、

3センチほどズレがある

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タービン回して、この3センチが解消できるかな?と、一度付けたタービンまでを外して
調整してみました

うーむ(´×ω×`)

やっぱり、ズレちゃうんだよなー

改良点を拾い出します

シルクロード尾川さん日記はコチラ


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16時〜17時 ドッグランでお散歩の後

少し事務仕事を

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入金確認しました ( ̄^ ̄ゞ
定形外郵便で発送しますね

夕食は塩鍋をお野菜沢山美味しく食べました

食後のデザートのリンゴ
食べたくて騒ぐぎんちゃんの動画


たまに、こんなアフォになります

ぎんちゃんには1/6のリンゴを小さくして用意して、ちゃんと食べました

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posted by 3UPオバちゃん at 22:46| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2019年02月05日

特別仕様のFメンバーと新ナックル

チューニングショップではなく
レストア屋さんになりつつある?3UPです

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最近、注文する部品は

パワーUP部品のタービン・タコ足などでなく
消耗品部品ばかりです
(*´▽`*)

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新ナックルを製作し
本日、テストしてもらう3名へ

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岐阜・MJスタイル三好君のお客様
青森県 MSP 小橋まさのり君
へ、発送しますよ

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福島の美味しい朝採りイチゴ

ゆっくり食べたいのだけど
昨日から、食事制限が始まった

大腸内視鏡検査の為、前3日の食事を
制限されています

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イチゴは、食べちゃダメ。食品に
しっかり記載されているので
チビチビ食べたいのに勿体ないけど
ガブガブ食べてギンちゃんにもお裾分け

新ナックル(テスト商品 仮称:タイプ5ナックル)

と同時に装着したいFメンバー製作中

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こちらがノーマル(純正品)

高さの比較ね

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特別仕様で、かさ上げしています

何でかは?聞いてません

( *´艸`)

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デブブのS14に、特別仕様のFメンバーと
新ナックルを装着する様です

とっても手間暇かけて作っているFメンバー

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溶接の面をしないで作業して
顔の皮膚が日やけしてベロンベロンと
皮がむけて、大変な事になっています

毎度、毎度 同じ事の繰り返し

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こちらが完成した新。特別仕様Fメンバー

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分かる人には分かるのかもね?

私は・・・興味ありません
( `ー´)ノ

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溶接作業って、身体堪えるみたいです

とっても疲れちゃうみたいで

マッサージ機にばかり乗っています

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ギンちゃんが・・・
可愛すぎる

こちら、新ナックル発送しましたよ!

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posted by 3UPオバちゃん at 14:02| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2019年01月10日

まだ後悔している

4年前の今日、1:00  父が他界した

厳密に言えば、1月9日23:30頃に
病院で息を引き取ったのだが
私や母は自宅にいて、父のいる病院に到着してから
、死亡確認したので1月10日が命日となった

あれから4年経つのに、まだ後悔している

何で、父が死んだ、あの日に限って
家を出る前にいつも父に毎日言っていた
行ってくるねー。を言わなかったのか?

母と妹が病院へ行っている時、千葉から私も病院へ向かえば良かった

父が死ぬ4日前には、床屋連れてけってうるさくて、
3日前には、病院に薬取りに行ってインフル菌もらって
2日前には、風邪ひいたーって騒いでて
1日前は、ひたすら大人しく寝ていて
当日もずっと寝ていたから良くなるって思ってた
まさか、肺炎こじらせて他界するとは思いもしなかった

今でも思い出すと、やっぱり涙が出ちゃうんだ

心の中にはいつも父がいて、いつも話をしているし、
何故か夢にも沢山出て来ます。
昨日の夜も、父含む家族全員で工具屋にお買い物しに行った夢を見ました

と言う事で、
父の命日の今日は母とお墓参り行きます

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午前中に、川越霊園へ

お昼頃には10度くらいになるって予報だったから、ギンちゃん連れて行った

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ビックリする程寒くて、ギンちゃんガクブル

お父さんに挨拶して

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お隣にあるドッグランへ

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あまりに寒いのと、大きなサルーキに
ビビってギンちゃん帰りたいアピール

こんな寒い日は、三芳町の嘉津味屋に
暖かい鍋焼きうどんでも食べに行きますか!

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美味しー

母のお気に入りの鴨鍋うどんです

母のご飯まで平らげて、ダイエットは
一時中断です(^-^)

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14時 関東の営業回りしている、奈良県
シルクロードの小河さん

開発中のRB25タコ足
ダメだし中で〜す!( *´艸`)

まずは、三上さんと美味しいラーメン屋へ行って

明日は、一緒に東京オートサロンへ

チケット頂きました
いつも、すいませーん

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一応、お仕事も チョローっとしていましたよ
(o´艸`)

やりたくなさげ。でしたけどねw

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外環がずっと湾岸線までのびたので
三郷から下道で第10体しなくて済む

3upからも、企画的幕張メッセまでの距離
短縮できたので、三上さん家に泊まれば良かったのに
今回幕張に宿取らなくて良かったのにねー

来年は小河さん泊まって行って
ジンギスカン&麦ジュースパーチーしましょうね

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夕飯後は暇ゆえ?ファスナー壊れたジャンパーで、サラっと羽織るギンちゃんコート制作

すっかりやる気スイッチ入っちゃって

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失敗して、大きくなっちゃったんだけど
鹿柄?のサロペット完成しました

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もう、やる気スイッチoffしちゃったので
手直しはそのうち?ね
posted by 3UPオバちゃん at 01:38| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2018年05月31日

BMW X1 純正足回り戻し 続き アライメント

昨日、お散歩に行けなかった(雨で)ので
ギンちゃんは不服そうでした


横柄な態度で、三上さんのおでこに
足を乗っけています


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これが、ヘソ天です

可愛い。ぎんちゃん
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夜の連ドラ見てたら、こんな格好していました
( *´艸`)

さて、本日も昨日に引き続き
BMW X1 純正足回り交換の続きです

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比べる車種がシルビアやスカイラインの
昔のスポーツカーとの比較ですけど

アームが多すぎる!
センサーが多すぎる!

なんて複雑なの?

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ロワアームを無理やり外しました

ショックとスプリングを脱着し
ロワアーム戻すだけなのに・・・
ネジが入らない

というか、アームがねじれる

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四方八方から色々な力が入って
すべてのアームを緩めて
それでもなお、キツイ

複雑奇怪なアームの多さに
まさかの苦難

いやぁ〜
BMWのリフトアップの足回りの開発なんて、
絶対ヤダ! 面倒! 無理!
って事になりました( *´艸`)

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リヤ廻りに、時間が掛かっちゃって
ちょいと仕事押しちゃいましたネ

かなりのシャコタンだったから
ブッシュも変形しちゃってたんだと思います

今回は無理やり付けちゃったけど
ゴムのブッシュも交換したい所です

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先週の日曜日に熊谷の物産直売所で購入の
トマトの苗を植えに来てくれました

ってか、面倒なのでお願いしました

毎年トマトを植えていますが
転々と場所買えないとダメなんですよね〜

今年も沢山のトマトが出来るといいな!

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三上さんが大のお気に入り
よしかわ 川越店に行きました

珍しく空いていて
待ち時間無しで食べられてラッキー!

限定の鶏スペシャル1000円

ほんと、美味しい!
( *´艸`)


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もう31万キロも走行の
キャラバン 最後の車検になるかな?!

チャチャ 車検預かりです

水道屋さんでアチコチ走りまわっているから
1年で5〜6万キロ 平気で走ります

いっぱい、壊れて修理したよね〜

最近、洗面所が排水臭くて
見てもらったら一撃!
洗面器の下の臭気止めゴムが浮いてた

これで、臭いにおいから解放されます
( *´艸`) 良かった!

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前回のヘドロ状態のエンジンオイル
交換してから350キロ走行しました

フラッシングのつもりだったので
今回もオイルとエレメントを交換

ま、なかなか汚かったけど
気分はスッキリ!

さぁ!アライメント調整をお願いします

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アームが沢山あるから
どれ動かすと、どこが動くか?
研究楽しいみたいです
( *´艸`)

フロントのキャスターが合わなかったけど
リヤ廻りは、思ったより調正出来ました

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おぉぉ〜! だいぶ車高高くなったね
車が大きく感じます

せっかくSUVなのにシャコタンじゃ勿体ない
って思うのは私だけ?

純正より大きなタイヤを4本注文したので
また、キタザワ 松葉副店長に
タイヤの交換・バランス
やって頂こう ( *´艸`)


さて、バラバラにしたリヤの内装
取り付けは、私が頑張ります

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チャチャの車検基本整備中

ブレーキオイル全部交換中
( *´艸`)


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19:00 はっちゃん久しぶり!

お待たせしました(*´▽`*)
引き上げ入庫してから半年ぶりだね

まずは1000キロ位エンジンとミッション
慣らしの旅を頑張ってね

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サッチーに代車で貸していたら
クラッチワイヤー伸びちゃって
クラッチが切れなくなったアルトワークス

やっとこ修理します('◇')ゞ
posted by 3UPオバちゃん at 10:52| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2018年05月30日

BMW X1 足回り交換 車高調から純正足へ

木下旦那さまのLSD
GT-LSD Pro 組込・交換完了しました

ので、テスト走行してきます

で、いとこの廃車にするエスティマを
解体屋さんへ積載トラックで運んだら
BMW X1 私の愛車
PIT INします

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皆、車高下げたくて、乗り心地をシャキっとさせたくて
車高調入れたりダウンサス入れるのに
まさかの?!
車高調からノーマル足へ変更します

だって・・サーキット走る車じゃないのに
車高下がってるの、ヤなんだもん
乗り心地が固いの、ヤなんだもん
SUVに乗りたいんだもん

で・・・

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スタートです

ドクターから渡されたノーマル足
並べてみたら・・・
ただ、交換するんじゃ無いみたいだね

足回り見るのは初めての車

研究しながら、交換開始しました

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アッパーの部分は、移植して使う見たいですね

シルビアみたいに、ポンって交換じゃないので
なんだか大変な予感満載です

まずは、色々なセンサーが付き過ぎ!
そして、ショックが・・・
挟み込みで刺さってるの?! 
ビックリ!( ゚Д゚)

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外車ですからね
多分、インチの工具なのでしょうけど
主に、16.18ミリのBOX使います

てか、普通持ってません
通常の工具Setにも入っていませんよね

日本車では8.10.12.13.14.17.19.21.22mmで
ほぼほぼ何とかなりますから

16.18mmの工具探しから開始でした
( *´艸`)

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何がどうなっているのか?
まったく知らない車種なので
いちいちチェックしながらの作業なので
全然進みませんが楽しんでいます

へぇぇ〜
アッパーにベアリング使っているとは
ビックリです

こういう所、日本車にはないですよね

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グリースが少なくなっているので
グリスアップしておきます

もう、多分 足回り触らなそうだしね
( *´艸`)

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とにかく、日本車では使わない
工具のサイズばかりで楽しいです

片側の移植が済めば勝手が分かるので
反対側のお手伝いしますよ

意外と力が要る所もあるので
二人でやって丁度良い感じです

二人して、しっとりデブ汁出ています
(*´▽`*)

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さて、次はリヤ廻り

三上さんが下回り担当で
私は、内装外し係です

そうか。内装がついているシルビアとかって
少ないから、足回り交換簡単だけど

普通の車って内装バッチリ付いてるよね〜

Rショックのねじ頭が内装に隠れているので
私はトランクルームに入り込んで
ひたすら内装と格闘です

どこがねじで止まっているのか?調べながら
一つずつ取り外していきます

また、プラスマイナスじゃなくて★星だし〜
面倒臭いなぁ〜

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パソコンでググったら
内装取り外しの場所を教えてくれているブログ発見

助かるわぁ〜

参考にしながら、内装の取り外し
無事に完了しました

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超簡単に言えば、ロワアームのねじ1つ外して
ショックとバネを外して
純正品と交換するだけなんだけど

長くなったショックとバネを入れると
外したロワアームが上がらなくなって
無理やりあげたら・・・

えぇぇ?
まったくネジが元の穴に入る気がしないほど
位置関係もずれてるしねじれちゃうし
意味が分かりません

どこのアームを緩めると
どこがどう動くのか?
ひたすらやってみるしかありません

という事を三上さんに任せて
私はドクターーの所へ

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水曜日は歯医者の日です

毎週通っているのに
虫歯が減らない私の口っていったい・・・

診察が終わった後は、ドクターのBMW
4シリーズを見せてもらって
自分でできるらしい
コーディングについて教えてもらいました

まだ、BMW初心者なので
不自由を感じていないし
何が出来るのかが分からないので
じっくりゆっくり勉強します

と言っても、私が10歳の時から
私の父はBMWに乗っていましたけどね〜

確か、BMWは
318・320・525・M5・735・740IL
6台位乗り継いでたと思う

私が免許取って、初めて運転したのも
父のBMW7シリーズで
初めてぶつけたのも7シリーズ

家の車庫の壁に、Rフェンダーからドア2枚
やっつけておきました

修理代90万かかったって言ってた
(*´▽`*)

私もなかなかやるでしょ( *´艸`)
posted by 3UPオバちゃん at 15:49| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年06月17日

HB21 HB11 アルトワークス用 切れ角UPナックル発売

今日は、出社前にギンちゃんの病院へ

8日間、オヤツ無しの完全フードのみ生活
体重測ったら・・・
1週間前は8.4kだった体重が、今日は8.0kでした

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先生曰く、ぎんちゃんの今の体形を見たら
決して痩せ過ぎではない

むしろ、今位が丁度良いけど
もう少し絞って足に筋肉付けて
8k位が丁度良いんじゃないかって

もっと、ドッグランに行って
走りまわってもらうかね?!

薬が効いているのか?
食べ物か?シャンプーか?
原因は分からないけど湿疹は凄く少なくなっているので
この際、しっかり直してしまおう!

と、お薬1週間
オヤツ無し・シャンプー無しであと2週間
様子を見る事にしました

湿疹が直ってからの方が、また出来た時に
原因が分かりやすいからね
('◇')ゞ ギンちゃん頑張ろう!

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うちのギンちゃん

朝1時間位のお散歩(歩くだけ)
朝ごはん  今はフード50gのみ
ガウガウ暴れてからお昼寝
お昼は フード45gをコングで遊びながら与えて
ガウガウ暴れてからいつの間に寝てる
お散歩行ける時はドッグランへ1時間位
夕ご飯 フードのみ50gのみ
ガウガウ暴れてからいつの間にか寝てる

犬って・・・ほぼ一日中寝てるなぁ〜

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アルトワークス用 切れ角UPナックル
発送します


てか、販売開始しました

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3UP HP「お買い物コーナー」から
購入可能にしました
お客様の純正のナックルを加工する形です

ご質問等は直接TELかメールでお願いします
('◇')ゞ


神田君S15作業は、今は後側を

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Rメンバーリジッド加工済みのメンバーへ脱着

もう20年選手のリヤメンバー。
ゴムが生きている訳がありませんネ

って事で、死んでしまったゴムを取っ払って、リジッド加工しちゃいました
ゴムの寄れがなくなりダイレクト感に感動します
( *´艸`)
ついでに、千切れやすい箇所に追加バーや、追加鉄板で溶接し
リヤメンバー補強しちゃいます。

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リヤメンバーのリジット加工は、
基本的にお車をお預かりしての作業となりますが、
遠方のかたでもメンバーを外して
送っていただければ加工いたします。

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さて・・・ 夕食の準備しよ〜

今年、初収穫のトマト 1つGET

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三上さんの大嫌いなナスも
育っています( *´艸`)
posted by 3UPオバちゃん at 16:04| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年06月09日

3UPスタビ 装着後は・・・

ネットショッピング
私はポチポチしまくっていますけど・・・

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最近三上さんがネットで「ポチッ」とお買い物
覚えちゃって困ります
(*´▽`*)

支払いは・・・私のカードで
('Д') 倍にして返してもらいますけど?

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みっちゃんS15 3UPオリジナル Fスタビ
29Ф 中実(中身が詰まっている)

定価31000円(税込)

装着できました

取りつけの穴が2つ開いています
短い方が・・・強い。 んだって

しらんけどw

午後からアライメント調整で〜す

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12:30 お魚ちょっと食べたら
ゲーって吐きました

9:00に食べたご飯がそのまま出ちゃったね

具合が悪いのかな???

背中の湿疹も酷いから
病院いこうかね???

昼休憩の時間に・・・
突然

片倉ダムでは超有名な
小林プロが来てくれました

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三芳町にお仕事だったらしいですよ
(*´▽`*)

ほんとは・・・

仕事じゃなくて・・・

キャスティングふじみ野店が
目的だったんじゃないのぉぉ〜
( *´艸`)

ぷぷぷ

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ま、バス釣りオタクの3人

私にはワケが分からない話ばっかり
( *´艸`)

いやぁ〜ねぇぇ〜

三上さん、すっごい嬉しそうに話していました

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ついでに・・・

「ハゲ薬」にも食いついていた
小林プロでした

(^_-)-☆

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14:00 奥田りーさん

Rタイヤ交換して〜アライメント&オイル交換

7/1.2 エビス南の大会用に
タイヤのテストしてみるそうです

いつも使用しているFEDERAL SS595
と比べて
今回組んだ 595RS−R

サイドウォールが固いので
組みつけに大変苦労していました

44歳の私でさえ一人で組めるのに・・・
りーさん、ジジィになったんかな?!
若く見えるけど46歳 だっけか?な

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エビス南コースの下りの1つのコーナーで
どんだけ話せるんだっつ〜の

私はお菓子に夢中でしたけど

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さ! ギンちゃん

近所の病院行ってこようかね?!

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背中の湿疹、前から掻いていたけど
こんなにひどくなっていたとは!

いつも、服着せていたから
気が付かなかったよ

湿疹の原因は、沢山要因があるから
お風呂禁止
シャンプーも勿論禁止
フード以外のおやつ禁止
洋服は家では禁止

で、1週間様子を見ます

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戻ってきたら、みっちゃん号

アライメントが終わって、お外で待機

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今日預かった奥田りーさんS15入庫

アライメントを取る前に・・・

3UPみんなが付けている
S15「クスコ製 30Ф 中空 Fスタビ」
S13は28Фね

ふむふむ 

フレームから30ミリ出てるのね

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銀ちゃんお散歩行ったら

暇人みっちゃん夫婦
車両引取りに来てた(*´▽`*)

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スタビの話してて

クスコのシルビア用スタビは、たしか
前後とも中実だったと思う
って三上さんが言うから

岡崎の記憶では
フロントは、中空で(中身が空洞)
リヤは、中実だよ!(中身が鉄で詰まってる)

カタログで調べたら、うっかり私が言った通り
たまたま記憶が正しかった

時のドヤ顔がこちら

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これは、やらせの2回目

1回目の方が、ムカつく酷いドヤ顔だったらしい
Byみっちゃん

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銀ちゃんの湿疹の薬

器用に薬だけ残しちゃうのね〜
何とか食べさせましたよ
('◇')ゞ


posted by 3UPオバちゃん at 11:29| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年06月08日

小河さんに逢えました「3UPスタビライザー」装着したよ

今日は、朝一番で営業で回ると連絡があった
奈良県シルクロードの小河さん
遅刻( *´艸`)

のお蔭で、いつも逢えないのですが
遅い出社の岡崎と久しぶりに逢えました

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三上さん、昨日一日中、溶接していて
眼鏡しないからこういう事になるんだよ〜

三上「アケちゃん(私)と同じ目になっちゃった」
ですって

大変でしょ?!瞼が重いと・・・
分かってくれて嬉しいわ!

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最近、シルクロードで「スタッフブログ
を担当している小河さん

結構、為になる記事満載です。けど

頑張っている感満載で
そのうち、放棄しそうな気がします
(^◇^)

小河さんブログで「3UP批判」されたこの記事
ぶふふ

今更?!
シルビア用のスタビライザー
急いで作って!って頼んだ割には

放置してもう何か月経つかな???

はいはい!分かりましたよ( `ー´)ノ
そろそろ、付けますよ。 

その後の小河さんブログがコチラ

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午前中いっぱい、色々な話(仕事5割)して
今日、奈良に帰社するそうです

泊まってけばいいのに・・・
って言ったら、月曜から「海外」ですって

体調管理、頑張ってくださいね!

お昼ごはんは、キャスティングふじみ野店へ
部品注文ついでにラーメン屋へ

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偶然、先日折っちゃった テムジン「電撃」発見!
直すけど(適当に)9800円なので即買いです
(*´▽`*) わ〜い!

私のベイト4つは全てPEです
で?何??? ( *´艸`)

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欠品中だったFEDERALタイヤが入荷

ガリリのFタイヤ
1本組んでタイヤ交換しています
ハブボルト、何故か1本だけ短くて
噛みが浅くて危ないので・・・
何かある前に(舐めて面倒な事になる)
交換しちゃいましたよ

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昨日、ご注文頂いたナックル

本日2つ 無事に届きましたよ

という報告

一生懸命製作しますので「三上さんが( *´艸`)」
しばし、お待ち下さいね


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PITの中の 暇人みっちゃんS15

切れ角の点検しています

で・・・

ま、普通はこうなってる。

スタビに干渉してブレーキが掛かっちゃうから
ロワアームストッパーで調整して
切れ角を少なくせざるを得ない


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3UP 逃転ロッド2で、テンションロッドは
タイヤに干渉しないけど
スタビライザーに当たるのね
('Д')

だから、どんどんフロントタイヤばっかり
ワイド化しちゃうんだけど
後ろと前のタイヤの出方が極端で
バランスがどんどん可笑しくなっちゃう

そこで登場!

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製品化依頼して1年以上
製品として届いて3か月以上放置し・・・

今日、やっと装着してみました

そうそう!
その時同時に製品化をお願いしていた

SR20DET用 タコ足
トルクUPの為に・・・長くなってます

そして、実は身内で装着している車両があります
幡場はっちゃんS14で〜す

効果・・・分かるかな?!

さて、スタビですが

某、強化スタビがこの青いスタビライザー

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そして、こちらの黒いスタビが

3UPオリジナル スタビライザー

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見比べると「微妙」だけど、

効果絶大な位置関係が分かると思います
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テンションロッド(3UP製 逃転ロッド2)より

スタビが内側に入った分

タイヤが干渉しなくなり切れ角がモアUP

しちゃうんですよね〜(*´▽`*)

ブフフ
posted by 3UPオバちゃん at 14:42| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年05月01日

FRアルトワークス IN 本庄サーキット 動画あり

奈良県のシルクロード
小河さんからの指令

本庄サーキットへアルトワークスの取材???
に行ってきます

三上さんじゃ、走るのかな?
写真撮るだけかな?

良く分からないです

私はギンちゃんと遊んで見学です

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のんびりと8:00過ぎに出発
関越道の三芳PAから乗れるので
1時間かからないで到着しちゃうのね〜

午前中は、グリップの走行会

いろいろな車が走っているのを見るのも
とっても楽しいのですけど
グリップって・・・
アンダーの音が怖い

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さぁ〜て、

今日の取材とは・・・どんな感じかな?
三上さんがお話をしています

私は・・・
ギンチャンお散歩に行こうかなぁ〜


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天気予報じゃ、お昼に雨が来る雨
その前に、お散歩いこ〜

本庄サーキット前の道の川
ここは、桜並木で見頃の時は素晴らしい景色

残念ながら、見事な葉桜(≧∀≦)

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他にもお散歩してるお友達がいて
遊びたくなったギンちゃん

水に濡れるの嫌いなくせに
遊びの為なら、川を渡る。と言う
(; ̄ェ ̄)

私が無理だよー

今日はアグレッシブで、草むらにダイブして
エライコッチャ(; ̄ェ ̄)

IMG_7756.JPG

途中、通り雨に降られたけど
お昼になるので、サーキットに戻ります

さて、、、


アルトワークスの雑誌取材だから
本庄サーキットに行って!
と言う、シルクロード小河さん指令

よく分からないけど
アルトワークス本の取材らしい

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小河さん、福岡の山本さんを通じて
業者の輪が広がり、繋がって行きます

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今日、初テスト走行の試作ナックルが
どう言う扱いになるのかは分かりませんけど
ひとまず、テスト走行出来るなら
たのしみたいです

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お昼休みに土砂降りの雨が
路面はしっかりウェット

今日はグリップのフリー走行なので
講習を受けて、フリー走行

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故意じゃなく、出ちゃった。なら仕方ない

という、タイヤエアー5キロオーバーで
グリップ走行してみるテスト
(≧∀≦)です

グリップ走行で・・・
ついついウッカリ、ケツが出ちゃった
という設定ですが

シャッてサイドの音???




IMG_7761.JPG

凄い!
日光で走った時とは大違い


切れ角増えると、ラクそうです
(≧∀≦)楽しそー

せっかくのあめ、思いっきり横向いて
走りたかったなぁー
あくまで、グリップ走行ですからね

試作ナックル大成功( ̄^ ̄)ゞ

posted by 3UPオバちゃん at 09:00| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年04月29日

アルトワークス用加工ナックル取付

9:30 加治じい様出社( *´艸`)

爺さんの朝は早い

結婚して、埼玉に家を買って
今日は3UPまで20分で到着

早く到着しすぎて
車中で待ってたみたい

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この写真見て、何か気がつく?

そうなの!

爺さまの顔、正面から撮ると
デコの真上の髪の毛は、まったく
写らなかったんだけど
(耳の上のサイドの毛だけ写る)

ホワホワ、生えてきてますよ!

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あっちのヤク

1日1回 飲んだ成果で
今までおさらばしていた産毛が
力強く育ってきました

ただ・・・
身体中・顔中の毛が濃くなって、
髭がリューチェルみたいに緑になった事
が副作用かな〜って

ある方がまとめた副作用
ま、薬ですから副作用はあるでしょうね〜
読むと怖いのですけど・・・

しかも、私の間違えで
1日3回飲んでた時もあって
3か月分を2カ月で飲んでしまいました

三上さんの浮腫み
この薬の副作用とかあったりする?

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今日は、顔も若干浮腫んでて
朝は、私の瞼みたいに目が腫れてた

相変わらず、ひどい浮腫みです

さて・・・
アルトワークスの切れ角UPナックル
装着編ですが

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このナックル
シャコタン専用に特別仕様で
作ったものでした

アルトワークスのこの型は
(他のは知らないけど)
タイロッドエンドが上からナックルに
刺さるタイプです
(シルビア系と逆)

ですが、シャコタン設計で
ロワアームのバンザイ防止で
下からタイロッドエンドを刺すように
ナックルを製作しました

IMG_7170 (578x700).jpg


ご存じの通り、
タイロッドエンドの棒?は
テーパーになっています

なので、タイロッド逆万歳になりすぎて
下から入らないから
じゃぁ〜上から入れる?
って、簡単には行かないのですね〜

という事で、簡単には付かない
さぁ〜どうする

今日1日しか、作業する時間が取れない
って事は・・・
無理やり付けるしかない

IMG_7171 (578x700).jpg

テーパーになっているナックルの穴
上からタイロッドエンドが入るように
穴の拡大加工しちゃいました

三上さんが乗る実験用なので
危ないのも承知です

ってか、こうでもしないと
今日一日で作業完成は無理!

明日4/30はギンちゃんのレースで
5/1に本庄サーキットで取材なんです

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左右、装着終わり

後は、ひたすらタイロッドを伸ばして
トーゼロになるように調整

アライメントは、メジャーで
お客様のじゃないので、だいたいで

ほぼトーゼロに調整したら
切れ角が上がったことによる
ボディ干渉のチェック
これは、とても大切です

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素晴らしい!
狙ったかのように左右どっちに
最大切ってもボディに当たらない

ただ・・・1G(ワンジー)状態
の時の話ですけどね〜!

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オイル購入の木下夫妻ご来店です

ミッション・デフOIL(共通)
8Lお買い上げで〜す

3UPでは、オイルの量り売りもしています
入れ物は持ってきてくださいね!
手数料なしのオイル代のみです
(*´▽`*)

さて、アルトワークスPIT外に出して
フロントタイヤ新品組んで
初めての洗車します

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おぉぉ〜
ワコーズの洗浄液使ったから
白い車になった〜( *´艸`)

A型の私は超適当なので
洗車って言ったら、見える所だけですけど

凝り性のB型は
見えない所まで綺麗綺麗します

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これなら・・・取材
許せるかな???

このノーマルチックが素敵
だと思うのは私だけ?!

5/1 本庄サーキットでは
カッコ良い走りも出来なそうだけどね

パワー無すぎて
せっかくの切れ角
使えこなせなそうですけどね
( *´艸`)

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千葉産のタケノコ三昧!

明日はギンちゃんのルアーコーシング

楽しみだなぁ〜
posted by 3UPオバちゃん at 16:22| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年04月28日

アルトワークス用 切れ角UPナックル

昨日の夜、風呂に入る三上さんが
「何これぇぇ~」って

見れば、足首が無くなって
ふくらはぎが、子持ちシシャモの様に
腫れあがって浮腫んでいた

ってか・・・
いつも、それぐらい太い脚じゃなかった?

足首を指で押してみたら、
指の後がクッキリ見事に凹んだまま
戻ってこなかった

足首("^ω^)
私の方が断然太いけどね
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寝れば直るかと思ったけど

今日もばっちり浮腫んでいたので
午後から医者に行く事にします

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アライメント調整が終わり
さっちーPS13練習マシーン

セッティングを待つだけとなりました

ナンバー無し車両なので
セッティングはサーキットで
エビスサーキット春祭りで
セッティングします。

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サッチー運転だから
とっても不安ですけどね・・・

(*´▽`*)

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昼食食べたら、一番で病院行ってくるそうです

ま、ただの浮腫みでも
何か大病の前兆かもしれませんから
念には念を!です

そうそうついでに
あっちの薄毛治療ヤク
飲み始めて3か月過ぎました

大きくは見た目は変わりませんが
いつも育たず抜けさる産毛が
フサフサそして、若干黒く
育ってきた感じなんです

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ネタとして飲み始めて
薬を飲み忘れう事も多く
期待もしていませんでしたが

ちょっと、本気でもう少し続けてみようかな?
って感じですよ!

病院から帰ってくるのが
何時になるか分かりませんけど


さて、この後は・・・
シルクロードの小河さん経由で
急遽サーキットでの取材が入った
「FRアルトワークス」ですが

雪ドリ後に、1回日光サーキットで走行して
ドリフト出来たけど、ノーマルでパワーないし
切れ角もないし、大変だったね〜
のまま、放置していて何もしていない

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実は、3UPオリジナルで
アルトワークス用の切れ角UPナックル
作ってあるんです(2種類)

5/1 本庄サーキットで
ちょっとした取材があると言うので
こういう時しか作業しないから

超多忙ですが、
ナックル取付をぶっこみました

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試作品で装着してないから
インプレも何もないし
販売も出来ません
って事で、5/1が楽しみです(^_-)-☆

14:50
聴診器でひっかかり
心臓のレントゲンと採血しているそうです

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結果、すぐに出るのかな?

昨日のバス釣りもダメだったし
今年はまだ50UP釣っていないので
覚悟は出来てないそうです

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ギンちゃんが遊ぼう遊ぼうと
元気すぎて困ります
(*´▽`*)

三上さんが病院から戻ってくるのと
入れ違いに私は歯医者さんへ

予約をドタキャン(忘れてた)して
3週間ほど行ってなかったから
ドクターが痩せてるのにビックリ!

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写真嫌いなドクターなので
分かりませんけどね

うちら、中年(初老)
身体のガタが一気に出る年頃です
不調があったら、病院いきましょ!

という私も、乳がん検診
放置して行ってませんけど

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三上さんの足のむくみ

パワーUPしました

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怖い

なにそれ〜

キモい (´・ω・`)

こんな三上さんを放置して

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17:50
日の入りまでの40分だけ
航空公園ドッグランへ

ギンちゃん、今日は初
他のワンちゃんと喧嘩しました

デカイワンちゃんに飛びかかり
悪い顔するギンちゃんを捕まえられず
確保されたデカいワンちゃんに
フリーで吠えまくる

たまに、興奮しすぎちゃうんだよなぁ〜
飼い主に似て?!

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さて、少しでも進ませないと!

アルトワークスのナックル交換
初作業です

19:38 開始
片側でも終わればいいなぁ〜

と、作業開始して
結局断念しました

詳しくは、明日の日記で!
posted by 3UPオバちゃん at 14:09| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年04月21日

逃げて曲がったトーコン

元祖 ジャイアン 澄花
第二子を無事出産

FBから勝手に拝借した写真を
シミ消し加工して天使風にアレンジ

酷い垂れ目は修正出来ませんでした
( *´艸`)

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さて、仕事の話


逃げてるトーコン「闘魂
この曲がったトーコントロールアーム

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Rメンバーが千切れたり劣化して
カラーを装着した車両に必須です(#^.^#)

シルクロードでも売ってますけど
考案したの、三上さんですから〜
(*´▽`*)

ちなみに・・・
コチラで3UP車高調を作ってもらっています
小河さんブログより)

IMG_6504 (563x750).jpg

ま、普通にS14,S15シルビアで
足が良く動く車両も
当たってしまいますけどね

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これ、かなりGOODでしょ!

足をちゃんと動かして走る車両には
必須アームです

ガラシには、勿体ないけどね
( *´艸`)

これで、アライメント調整に入ります

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テンデ、バラバラな足回り

アライメント調整は
時間がたっぷり掛かりそうです

IMG_6507 (563x750).jpg

という、昨日の夜のネタでした

4/18 バス釣りの日記は
少しずつUPしています

午後一番で、次に作業に入る
サッチーのPS13 練習マシーンを
3UP車両置き場から持ってきます

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ガラシ号は・・・

アライメント調整が終わってから
ロワアームストッパーを製作します

キャスターが左右で違っている場合
ストッパーの厚さを正確に
決められないですからね

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今日は、その流れで
アライメントを立て続けに行っています

IMG_6537 (600x600).jpg

ワーゲンです

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測定だけ何ですけどね

業者様からの依頼です

完了!しました
納車したら、サッチーの練習マシーン
入庫します

って事で、三上さんお出かけ。
寄り道してきそう・・・

私も負けじと?近所のGU
行ってみましたけどね

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おばちゃんが着れそうな物
なかった。
ヤングな服ばっかり( *´艸`)

今日は、ちゃんとお散歩に
行けなかったギンちゃんの為に
南側の庭(駐車場)解放したのに

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寒いそうです。

(−−〆)
posted by 3UPオバちゃん at 09:00| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年03月16日

アルトワークス用 切れ角UPナックル

小河さん
昨日は22:00頃に気を失って爆睡
6:00までグッスリ眠りました

岡崎の遅い出社10:00
あれ?まだ小河さんも三上さんも
パジャマだし( *´艸`)

今日はぽかぽか春の様気
ギンちゃん毛布4枚の洗濯物
沢山洗いま〜す

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今日もナックルDAY

早ければ明日に発送できるかな?
栃木県 Tさん用 4537ナックルです

そして、
まだ試作品ですけど

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アルトワークス用の切れ角UPナックル

福岡の山本さん分は
本日発送しますね!

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2種類作ったのですが
えぐい方は(キツイ)そのうち
三上さんが実験走行します

山本さん用は
少しマイルドにした感じ。だそうです

さて・・・ちょっくら
ドッグランへ行ってきます

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ただいま!
戻って来てすぐに風呂場で足を洗います

洗い方が気に入らなかったのか?
ギンちゃんに反撃食らいました


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また、洗濯です

さて、PITでは・・・

栃木県Tさんの4537ナックルが完成し
只今乾燥中

明日には発送できるかな?と思います

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タービンのエキゾースト側の
ボルトがポキポキで泣いています

潤滑剤しみこませて
放置してたんだけどなぁ〜

どうやって、救出しようかな〜?!

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タコ足・タービンを外した

蛭薙さんS15

格闘中です(^_-)-☆

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焦っても仕方ないので
一つずつ、ネジ救出します

20:30 今日はここまで〜!

明日に持ち越します
posted by 3UPオバちゃん at 11:32| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2017年03月07日

あっちのタービン(;_;)/~~~

ジョージPS13
今日は、下回り(足回り)の作業を終わらせて〜
チミチミタービン取付する予定

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もう20年選手のシルビア
勝手に千切れるRメンバーは

溶接補強しておきます

その鉄板切ってたんですけど
ギャァ〜
機械に鉄板挟まって大変な事に!
って事で機械をバラしています
余計な作業が増えた

( *´艸`)

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よし!取れた

ちゃっちゃと鉄板切って〜

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ほい

こんな感じにね

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ちゃちゃっと?完成

3UPオリジナル Rメンバーの作業はこちら

さて、アライメント調整を・・・

三上さん一人でやってます(^^)/
私は整形外科にお出かけ

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色々とガタが出てきてイヤァ〜ネェ〜

整形外科で、腱鞘炎の注射してもらって

ドッグランへ20分

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誰もいなくてね・・・

そして、雨降ってきたから早々に引き上げ(´・ω・`)

さてさて、
ジョージシルビアメーンイベントの作業

「あっち」のタービン取付&セッティング

作業に入りました

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さすがですよね!

想定内ですけど

付く訳ない穴位置に脱帽

IMG_2635 (600x450).jpg

うそ「なんちゃって」 HKSタービンです

あっち製品のクォリティーには
散々、笑かしてもらえます

( *´艸`)

どうしてソコ、
もう少し考えて穴開けてくれないのかな?

IMG_2639 (600x450).jpg

そもそも、純正のタコ足を付ける想定ではないのかな?

インテークパイプも、簡単に
装着させてくれません

凄いなぁ〜

さて、どうすっかなぁ〜( *´艸`)

楽しい事ばっかりですネ

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明日は、今年初

ウィンズオート主催 日光ドリフト走行会で〜す
posted by 3UPオバちゃん at 18:36| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2016年03月02日

4537ナックル「パート2」初走行 ウィンズ走日光

今年は年に3回 3/2 6/1 10/19
今年最初のウィンズオート主催 日光ドリフト走行会
いつも通り審査員として日光サーキットに向かっています

シャァさんECR33を積載トラックで運んでます
スカイライン用 4537ナックル「タイプ2」の
初ドリフト走行で・・・何かあったら・・・大変ですからね

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愛犬ギンちゃんのキャリーバックがないので
普段、サーキットに自動車部品入れて持っていく
プラスチックカゴに毛布を詰めて行きます

めっちゃ寒がりなので、多分ご飯と排泄の時以外
外には出てこないと思う

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本日、チーム3UPからの参加者は
チーム一、やる気の初老?鈴木オヤジPS13
そしてメカニック件個人監督としてアムロ招集

そして、重要任務としてスカイライン用
4537ナックル「タイプ2」の初走行
ECR33シャァさん

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朝のドラミ(ブリーフィング)

本日の走行は、15分×7ヒート
中年・初老殺しの お腹いっぱい過ぎ走行会です

4ヒート目のドリコン
上級クラスは1週丸々審査です

楽しみ!

やっと陽が出て暖かいのだけど
風は冷たい

釣り具用の防寒着来て寒さ対策していますが
紫外線対策の日焼け止めを忘れるという(−−〆)

今日一日で顔真っ黒に焼けるだろうなぁ〜
はぁぁ〜 ウッカリしちゃったなぁ(;_;)/~~~

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今日は、2人の室内ビデオを
しつこく撮って、ネタにします(今後の勉強材料としてね)

腹黒シャァさんは、ソニーの高い室内カメラ
自費で装着してますけど
見せてくれないって言う・・・
流石腹黒(−−〆)

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親父さんも、練習内容決めて頑張ってた風味だけど
シフトミスが続いて、くじけてました
( *´艸`) そんなもんです

練習あるのみ!

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4537ナックル「タイプ2」
シャァさんなりのセッティングと
三上さんがやりたいセッティング(口に出さないけど)
内容が噛みあわない( *´艸`)
ナックルが変われば当然
足回りのセッティングが変わってきます

良い部品もセッティングを出せなければ
悪い部品になっちゃいますからね( *´艸`)

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車高換えたり、色々やって
シャァさんECR33 面白い動きするようになって来たので

1週まるまる審査のドリコン楽しみだったんですけど・・・
やっぱり「やなぎした」さん。失敗してました( *´艸`)

ま、初ナックルでセットアップ中だしね
お昼頃からハッチャンが見学で登場
イタ車のお友達が参加しているので一石二鳥?
見学する事って、ほんと大切です

あぁ〜顔がヒリヒリしてきたなぁ〜
顔がかっさかさのヒビヒビ、シワシワの顔になってた
はぁぁ〜 やだなぁ

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最終ヒートには

やっとこ用意していた12kのフロントバネに交換して
かなり良いフィーリングで走ってました

へたくそでも超楽しく走れるセッティングに
なって来たようですね(*´▽`*)

三上さんいわく
俺だったら最初にバネ変えるけど?!

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久しぶりに逢ったヤマケン

40歳になったヤマケン
もぉ〜ドライバーはキツイ。今年で最後かなぁ?
と、初老発言してました。

うんうん分かる。確かにね

今日は、沢山走れて・・・羨ましかった
ちょっと・・・走りたい気持ちが( *´艸`)

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イタグレのギンちゃんが居るので直帰です

三上さんはギンちゃんの奴隷?
必ず三上さんの身体(お腹)の上に登って寝ます
( *´艸`)

なにげに、三上さん ギンちゃんLOVEで
親バカしています


posted by 3UPオバちゃん at 00:00| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2015年12月03日

まだ鉄工所です。プリンターリセット

ER34知念くん 大移植 で使用する
前出しラック製作後は・・・

頼まれている加工ナックル3セット製作していて
まだ鉄工所となっています

新調した、大小のベルトサンダー
そして、ナックル切る時にも使っている切断機
活躍してます( *´艸`)

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新規に購入した機械

アルミのパイプとか、ナックルの切断が
安全にきれいに切断出来るようで・・・

三上「買ってよかった!もっと早く買えばよかった!」
と、ご満悦の様子です

たしかに、高速カッターで切断してて
歯が爆発したり、火傷したり・・・と
怪我は良くしてましたからねぇ(´・ω・`)

体力や、反射神経の衰えは「道具でカバー」ですね
趣味のドリフトや釣りでも一緒!( *´艸`)

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ここ最近、ずぅ〜っと眺めていたタービンのカタログ

で、三上が実験したい!と購入した
「SR20用」のポン付けタービン

やっと、届きました( *´艸`)

私はあんまり興味ないんですけどねぇ
なんとなくGT−RSと同等か、それ以上?みたいな事
言ってました

テストしてみて、良かったら
お客様にもオススメしてみるつもりです

テストする車両作りが来年いつになるのか?
が、問題なのですけどね( *´艸`)

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マスゾーさんのスタッドレスタイヤ
バランスを取って保管中

そろそろ、スタッドレス準備しておかなきゃ
イザ!という時、入手できません

おととい、福島県へ車両引取りに出かけましたが
山の上は、普通に白い雪で覆われていました。
福島県は雪国です

気軽にエビスサーキット!の前に
スタッドレスタイヤ揃えましょう!

Tさん用&Sオヤジさん用のフェデラルSS595
届いています('◇')ゞ

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知念くんER34 作業開始!

そして、事務所ではトラブル

クリーニングできません46 印刷できないよぉぉ〜

自分ごと:メモ

1.電源ON後、停止ボタンを押してJUSTIOの画面に
2.「メニュー」→「*」→「2」→「8」→「6」→「4」
  (押す度に、警告音が出るけど放置)
3.メンテナンスモード突入

3のメンテナンスモード突入後
数字キーで「80」と入力し 「00:00 00:10 OK」と表示される 
モノクロスタートボタンを約24〜25回くらい押し 「PURGE: 04653」と表示される(数字は違う)
数字キーで 「2783」 と押すとカウンターがリセットされる。「PURGE: 00000」
「終了」ボタンを押すと「MAINTENANCE」と表示される
キーで「99」と押すとメンテナンスモードが終了する。

強制モードをメモする。以上

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こたつを出したのは良いけど

いごごちが良すぎて、夕食後TV見ながら
必ず熟睡してしまって困ります
posted by 3UPオバちゃん at 13:51| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2011年09月29日

GT−1 タンクガード 取付レポート

8月24日に このタンクガードを装着して、1ヶ月以上経ってしまいましたが
やっとこレポートです。

取付してから、鈴鹿・日光・エビス と11日間 走りました!

今の所、大きな衝撃は与えていませんが、ネジの緩みも無く完璧です!

さて、取付レポート 行きます!

1

大きなものですので、1人で装着するのは大変かもしれません

ひとまず、仮付けからですね!

8年以上ドリフト専用マシーンとして、あっちこっちぶつけまくって可愛そうな180sx
Rの車高調の長さが左右で3cmも違うという岡崎ボディだと・・・
歪んだバディーに当たって、タンクガードの収まるスペースが無かった

大ハンマーでぶっ叩いてスペース確保です。

2   
これで、仮付けして位置だしして穴開けて、デフのボルト2本外して装着!なのですけど

3   
私のRメンバーは、補強材が入っているので説明書どおりには装着できません
ハイキャス車両・ハイキャスキャンセルロッド・URAS製ポコチーナなどが装着されている車両
も私と同じです

4   
なので、切っちゃいます!

5   
これにて、穴あけして本締めして終了!

6   
デフの上に見えるホース3本
これ、燃料が通っているんです。

エビス夏祭り エビス西で三上炎上事件は・・・ ココが劣化で亀裂が入り 燃えたものでした

もしかしたら、大クラッシュの際にタンクガードが大きく変形する事があった場合
近くにある燃料のホースに接触してしまう可能性もあるかもしれません。
念のため、保護する何かクッションやゴムを巻いておいた方が良いかもしれませんね!

今の所、岡崎お得意の「クラッシュ破壊テスト」はまだですので
何かあったらまたレポートしますね!

posted by 3UPオバちゃん at 18:24| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2011年03月04日

ECR33アッパーアーム 改造実験は?

そうそう、結果発表を忘れた。

三上のECR33スカイラインで怪しい実験をした結果は・・・ 大成功らしいです。
最後の2ヒートは、とっても「疲れずに楽しく」走れた。

感覚的には「シルビア」っぽくなった。と三上は言いますが、たしかに その意味は判った。
でも、実際にドリフト走行していない(ハンドルを握っていない)から、私には言葉では表せない。

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不気味に「うっしっし 大成功だよ」と笑う三上  ハゲる前の三上写真を発見(一番下)
外から走っている姿を見てたら、違いが判るのかなぁ? 

今度運転させて!と言ってみたが「お前が乗るの?却下!」即答  

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昨日、末永氏に聞いたユーチューブの話
私はあまりユーチューブを知らないのですけど(年10回位見るけど)
三上の走りを日記からリンクしてみてもらうって言うのも良いよね〜。無料登録とか簡単に出来るらしい?

せっかく動画が取れるカメラをいつも持ち歩いているので
地方戦「クラッシュ集」なんて、いっぱい出来そう。 うっしっしっし

シャァ土手登りVS加治さん土手上り下り とか サッチー芝刈り走行VS三上ドリフトランド土手当たり実験 とか
ただ・・・私無言で動画を撮れない。思った事がすぐに口に出てしまうので、私が撮ったビデオは・・・
後から自分で見て恥かしい位「暴言」を吐きまくっている。

三上の実験は、アッパーアームの位置をちょっとずらしたみたい。
何が起きるか判りませんけど・・・「オレ 実験したいです!」とかっていう奇特な人。いませんかねぇ?
ECR33のアッパーアーム 車輌から外した物を左右持っている人なんてどう?
でも、責任は負いませんけどねぇ〜 イッヒッヒ

43

去年はそれほどでもなかったのですけど、毎年恒例3月は車検場が混み始めます。

昨日、あっ今日で車検切れだ!と気が付いた三上の愛車 キャラバン
整備レスで継続車検です。

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今日も、事務所前近くまで混んでいたけど、三上キャラバンにはブラックバス釣りのDVDが沢山!
なので、待ち時間なんてあっという間でした。
今日だけは「もっと混雑してくれてても良かったのに〜」ってな感じです。

ただ1つ、不安要素があったのですけど、指摘されませんでした。
勉強の為に質問しようかな?とも思っていましたが、ソレによって不合格になってもイヤなので
次の機会に聞いてみます

45

取りあえず、車検任務は完了!

本日のPIT写真。 テツPITは針本君180sx作業中 三上PITは、神田君S15をリフトUPしたのみ。
今日は、ナックルの製作でTIG溶接してます

s15のオイルパンが凹んでいる事を発見。 S13と違って「対作品」になっていますが・・・良くはない
オイルパン、新品で部品が1諭吉位。 

神田君、自分で好感できると思うから、やっておいてね。
3UPのHPの「日々作業」でトラブル集があるので、時間がある日とは見てみてね!

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関係ないけど、昔(伊藤)マンちゃんブログに貼ってあった小熊映像。超お気に入り

只今22:42 暇人みっちゃんS15のセッティング開始から1時間。 
ちょこちょこ走って様子を見ていますが「う〜む・・・」らしい
バババッってなっちゃう。って事でプラグ見たら「ノーマル」でした。

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posted by 3UPオバちゃん at 20:35| Comment(0) | 試作品テスト・試作パーツ・実験

2011年03月01日

三上ECR33実験室

昨日、同じ時間を共有した「久保川澄花」の風邪菌を近距離で吸いこんでしまったようで、今日は若干咳が出る
ちきしょ〜

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久々にECR33を動かした三上は、明日のウィンズオート走で、実験をしたくなったようで・・・
何かやっています。

12
 切って溶接して・・・取付けするようですけど、三上実験室はいつも何か起きるので楽しみです
まずは、試作品を装着できるか?が問題です

明日、何が起きるか楽しみにしていてくださいね〜!

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posted by 3UPオバちゃん at 20:18| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2009年12月10日

1週間遅れのレポート GT−1 新Rブレーキパッド「スーパーD」サンプル2

12月3日 ウィンズオート 日光ドリフト走行会にてテストしたブレーキパッド
GT−1製 Rブレーキパッド「スーパーD」試作品 パート2です。

パート1のテストが、あまりにも「悲しい結果」でしたねぇ
そういえば、ちょい前にも何か試作品をテストしたんだよなぁ〜。
覚えていないって事は、ダメだったんだなぁ〜 今回は期待してますよ

マイカーは吹けない病のまま放置プレーしているので、シャァ180sxを拝借
この車輌は、マイカーとまったくと言って良いほど同じ仕様
タービン・ミッション・ファイナル・車高調・F&Rブレーキパッド
かなり違和感無く乗れます

違和感があるのは、シートが曲がっているのと、ハンドルが遠いのと、
クラッチの左にある、左足を置く所?がガクガク動く所です

Rパッドは、現状「サイドD」が装着されています。
まずは、そのフィーリングを確かめる為に、シャァ180sxを早々に拉致
ふむふむ。そうそう、こんな感じだ。
まずは、コレを基本にテストしていきます

20 23_2 26_2

サンプル品に交換するのは、三上
シャァは上級クラス・私はゲストor他のクラスをちょい走らせてもらう
ブレーキパッド交換は、慣れていれば10分もあれば出来ちゃいますが・・・
危ない所ですので、判らない人はメカに任せたほうが無難ですネ

29 32 34

まず、パット見た感じブレーキパッドの素材が違う感じです
現行のタイプDは使っていたからか?ツルッと金属的な輝きがある。

38 39 40

キャリパーを上下外す三上。
上下、ネジを緩めておけば、片側だけでも交換は出来るのですが
三上は外しきってしまうタイプです。結局一番早いらしい。

シャァ180sx 
ローターは見事な円盤模様です。 ローターも結構減るものです。
あまり減りすぎると、ローターが熱ごもりして、ヒビが入って割れることも有ります
ドリフターって、あまりブレーキには感心が無い人が多い気がします
しょっちゅうRタイヤ交換しているのですから、たまにはチェックして下さい

41 42 43

一気にパッドを取ってしまうと、パッドを止めている金具が落ちて
「どうやって付いていたっけ?」となってしまうので、片方ずつ交換をオススメします

専用工具で、押し出されたキャリパを押し戻しますが、ココは要注意です
ネジを締める方向に回しながら、押し込んでいくのですが
たまに固着している車輌や、ゴムが劣化して切れてしまっている車輌
もしくは、回している最中に切ってしまう方が多い。

シャァ180sxは、順調に行きましたが(押し戻す必要のあまり無かった)
潤滑剤をゴムに塗っておくとスムーズに作業が進むかと思います

47 51 49

ブレーキパッドには、よく見ると凸ボッチがあります。
押し戻したキャリパーの溝を合わせないと、きちんと収まりません
実際に、見てみれば意味は判ると思いますが・・・
関係有りませんが、上右の写真。 加治さんがシャァに敬礼してます

なんといっても、シャァは加治さんが持っていない「D1SL出場権」
持っているんですよ〜!

52 59 57

パッド交換が終わったからって、あせって出発してはいけません。
最初のブレーキングで、冷や汗 かくことになります

最初に書けば良かったが、ブレーキのキャリパーを押し戻すので
エンジンルーム内のブレーキフルードを若干抜いておく必要が有ります
(シャァ180sxは、パッド残量が新品と変わらなかったので抜かなかった)

53 54 55

ジャッキを降ろす前にやっても良いのだが、簡易ジャッキUPなので・・・
必ず、平らな所&輪留めをして、タイヤを装着します。

サイドブレーキを数回引き、足でブレーキを数回踏み込みます。
最初はスカッと何の踏力も無いはずです。
ブレーキパッドとローターの間に隙間があるので、2〜3回空振りします

慌ててパッド交換をして出発してしまうと、最初の2〜3回はブレーキが
まったく効かないまま・・・イキナリぶつかってしまうかも知れません
慌てて2〜3回ブレーキを踏みなおせる人、あまり居ませんからね〜

63 65 67

さて、本題に入ります。
さっき履いて居たタイヤのまま、初トライです。
タイヤはフェデラルSS595 サイズは・・・235/40−17 だったと思う。

しょっぱなの1ヒート目は、諦めていました
だってさぁ〜、すっごい円盤模様だったでしょ?1ヒートじゃぁ当たりつかないよなぁ〜

と思いながら、2〜3週グリップ走行+適度な熱入れしてみます。
といってもレーシングドライバーじゃないから、適度と思っているだけかも

さてと! 危なくない6コーナーでサイドを引いてみた。
いきなり「ガツン」とロック。 えぇ?(。・w・。 ) もう効くの?
正直驚きですw(゚o゚)w

サイドDでサイドを引いた時より、はるかに軽い力でロックできます
へぇぇ〜。このパッドは慣らし要らないかも?!

ブレーキを踏まないでサイドを引いても、力任せにロック出来ます
サイドDの時は、グゥゥ〜〜〜って引っ張らないとロックしなかった

高速コーナーと直線ではサイド卍をやってみる。
うん。効く効く。凄い効く!
今まで発売されていたスーパーDのイヤな所「張り付き感」が無い
サイドを引いた分だけロックして、サイドを降ろせば転がる。

いいじゃん。 イキナリ合格じゃん! でも、私一人の意見だからなぁ〜
不安なので、シャァにも乗ってもらって(シャァの車だもん)意見を聞く

シャァ「すごい。確実に今付いているパッドよりガツンと効きますね!」

やっぱ、そうか。 そうだよね〜。効いているよね〜
付けたて、交換後早々からちゃんと効いてた! うん。良いんじゃない?

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2人が走った後、ローターが青くなっている部分発見
まぁ、見事な円盤が出来ているローター(歪んでいる)だから、熱の掛かり方がバラけてしまっているんだろう。

あたりがバッチリ付いていないのに、100%ローターと接地していないのに
この効き具合なら、当然合格なんだけど・・・

人には厳しい私。 更なるテストをしてみます。

次は、フェデラル595RS−R に変更 タイヤサイズは同じ
フェデラルタイヤの最上級スポーツタイヤです。
グリップが上がれば、路面とタイヤの摩擦抵抗力が上がります。
そうすると、ロックするのも大変になりますよね。 さて、どうでしょう?

やっぱりね。 フェデラルSS595の時よりは、ロックするまでに
ちょっとだけ時間が掛かります。
その分、少し強めに引けば問題ないのですが、加重移動を起こさないで
ニュートラルでロックさせるのは、やはりさっきより少し力が要ります。
でもこれは、か弱い細い左腕の「レディ」の私の場合(注:中年)
シャァは「何の問題も無い さっきより、少し力を入れるだけ」と軽く言います。

まぁ、正直 ハイグリップタイヤをわざわざ後ろに履いてサイドロック
させる方も少ないのかもしれませんが、大会ではこういうシチュエーション
有るんですよね〜。

3〜4速全開!で、サイド進入で、パキッを向きを変える。これやってみよう!

一応お客様の車だから慎重に、日光の1コーナーは3速まっすぐ立ち上がって、
ブレーキ併用(加重を前に移動)でサイド侵入!
スパッとロック。(*^m^) いいじゃん!
ここで、振り出したいって所で「カツン」と確実にロックしてくれる(゚m゚*)

そのまま、2コーナー手前をちょいサイドを引きずりながらクリップを取って、
3〜4の振り替えしでまた、ちょいサイドを入れてみる。
うん!いい 張り付かない! 6コーナーでは横向いて飛ばした後
ブレーキだけ引きずってみる。 良い感じで平行に飛んでくれる。
その後、足りなかった!と仮定して、クラッチを踏んでサイドを引いてみる
いいねぇ〜後ろ向きにバックするよ〜

高速コーナーは3速のまま一瞬アクセルOFFしてサイドで進入(怖いから)
直線で3発振りは、全部サイドブレーキで(加重移動あり)

こうやって、日光1週するのに、7〜8回 サイドブレーキを使ってみた。
ブレーキパッド、こんなに苛めてどうする?
苛めなきゃテストじゃないじゃん!? とっても「S」な私。
とことん苛め抜きます。

2人で交代交代に運転しているので、車にもブレーキにも負担を掛けています
シャァ180sxは、機関は冷えひえなので問題なし
ブレーキは、前後ノーマルで(私もノーマル)タイヤは前後595RS−R

だいぶ、車にも慣れてきたので、終始サイドブレーキ多用して、熱ダレチェックです

たぶん、こんなにサイドを引くことは居ないと思いますけど・・・
とにかく苛めたかったんです(担当者を・・・( ̄ー ̄)ニヤリ)

相変わらず3速サイド侵入で、高速コーナー後は、わざわざ2速に入れ直して
2速卍5発 左腕が痛くなるほど、サイドブレーキを何かしら入れて
周回します。7〜8週した所から、ちょっと異変が起きてきました。

まぁ、ずっとブレーキ引きずっているんですもの。
いつか来ると思ってましたけどやっぱり、熱ダレしてきました。
一体ローター温度が何度になっているのかは判りませんが・・・
ロックさせるには、加重移動がないと苦しくなってきました。

そのうち、ロックさせるのに、かなりの力が必要になってきたのと、同時に
独特な臭いにおいがしてきました。
丁度チェッカーが出ているので、10分以上走行したのだと思いますが
PITに帰って、車輌を止めると ローター付近から若干煙が・・・
ブレーキパッドがフェードしたようです。

よっしゃぁ! 苛め抜いたぞ! でも、思っていたより遅かった。
初期にガツンと効くパッドは、早々にフェードするイメージがあったから
1週丸まるサイド引きっぱなしに近い走行をしていたので、5週位でフェードする予定だったんだよねぇ〜

3 5 6

でもねぇ、煙を出してフェードしたパッドだけど、シャァがそのまま乗った
別に違和感は無かったって。
ふ〜ん。冷えれば、それなりに普通に効くらしい。

綺麗にあたりも付かないまま、二人で9ヒートほど走った後、
痛めつけたブレーキパッドを外してみる
あれれ。 炭化してしまったような黒い焦げ跡がある。
そりゃぁ〜そうだよなぁ〜。あんな激しい使い方のテスト。
普通しないだろうからねぇ さすが、ドS の私。

でもまぁ、初期から効くパッドは高温で甘くなるのは当たり前ですよね
0度から900度(位高温になるらしいよ)まで安定してガッツリ効くパッド
あるなら見てみたい。使ってみたい。
超高温対応パッド(サーキット・競技専用パッド)は初期(0〜200度位)
まったく効きませんからね〜
ブレーキパッドは、サーキット・使用のシチュエーションによって
使い分ける物ですけどね。

9 12 15

シャァ180sxには、元々付いていた「サイドD」のパッドを取り付けて
両方外したサンプルパッドは、苛め抜かれてこの有様です↑

きちんと当たりがついたら、もっと効果を発揮するのだと思いますが
パッドを見た限り、50%位しか当たりが付かなかったようですネ
って事は、減りはそんなに早くないのかも!?

でも、その効果は凄かった。50%でこれ?
かなりガッチリ効くRパッド「スーパーD(試作サンプル2)」です
マイカーだったら、3ヶ月位付けっぱなしに出来るから
もっともっとテスト出来るんだけど、1回目でコレなら超合格です!
自他認める「人に厳しい」私が言うんだから、間違いないです( ´艸`)プププ

16 白いホイールを履くシャァ180sx
初期からガッツリ効くブレーキパッド
でも、ブレーキダストも出ます。
キィィ〜っていう音は出なかったなぁ

ダスト(汚れ)は、簡単に落ちました
ダストが気になる方は・・・
効かない減らないパッドで一生懸命力を入れてサイドを引いてください。
ラクしてドリフト状態にもって行きたい方は、これ装着してみてください

以上、辛口岡崎のGT−1ブレーキパッド サンプル品 レポートでした!

posted by 3UPオバちゃん at 23:58| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2008年10月04日

JZA70ナックル

カラフルー!

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昨日早上がり下私は、↑JZA70スープラに乗るナベさん達が来たのを知りません。
やっぱり、カラフルな駐車場だとウキウキしますね

2_001_2 ←前の写真がけど、こちらの方がナベさん

サーキットで1回見たら絶対に忘れられないこの車。
実は、試作のナックル(水色スープラ)が装着されています。

ナベさんに今付いている試作ナックルはとってもマイルドなので、黄色いJZA70に移植してね、もっとエグイ?試作ナックルをナベさん用にこれから加工してみます。

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今日、3UPの車輌置き場から久しぶりに私の180sxを運んできた。

明日、エビス西に走りに行くのでタイヤの準備

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これは、走行後の廃タイヤではありません
明日の為に、わざわざ組んだ保管していたタイヤです

フェデラルタイヤってね、溝がどうこうじゃなくてね〜
ゴムが付いていれば「食う」んですよ〜
まぁ、雨の日は別としてだけどね!

生ゴム成分が多いらしくて、新品からワイヤーが出るまで、グリップ感が安定しているのですよ〜エコですよ「エコ」

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タイヤの準備が終わって完成!

なんとなく撮ってみた私の180sxのRブレーキ付近
GT-1のワイドトレッドスペーサ タイプU装着
練習用にオフセットの違うアルミを履く時に、3・5・7oのスペーサーで調整が出来てとっても便利なの。
そして、ブレーキパッドは、スーパーD 女の子にオススメ
私みたいな非力なレディーでも(ノ∀`) バッチリ、ロック出来ますよ

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イグイグこと、Kスタイルの井草さん用に作っているスカイライン用ナックルです

明日、エビス西へ行くついでにナックルを渡したいので、頑張って急ピッチで作成してます

三上、今日の朝 事件を起こしました。

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100均一の緊急用パンツ
コレが必要な事件が起きたんですって。

社長の名誉の為に「なぜ変えのパンツが必要になったのか?」の詳しい事は書きません。Σ( ゜Д゜)ハッ!判ると思うけどね・・・

P1060972 今日のお昼のお弁当

仕出し弁当のおかずが自分の好みでは無かったので・・・

昨日志村さんに頂いた焼き鳥の味噌を宣言どおり頂きました。
ピリ辛の味噌最高でした!

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午後からHPの打ち合わせ

メカニック:テツの弟 ケンコリ(あだ名)
少しずつ、3UPHPをリニューアルしていく予定です

乞うご期待!

さて、明日は4:00出発で早いので・・・
20:30 私は帰っちゃうよ〜

posted by 3UPオバちゃん at 20:12| Comment(1) | 試作品テスト・試作パーツ・実験

2008年09月24日

イッパイの反響有難うございます

R32・33・34用の「切れ角UPナックル」の件ではたくさんのお電話を頂きました。

私のブログを見てくださる「暇人」の皆様( ̄ー ̄)ニヤリ
結構間違えた事も書いているので、この反響にビックリです

スカイライン用のナックルの発売は、三上と直接お話をして納得していただいた方に販売させて頂きますので、3UP04-2946-2000までご連絡をお待ちしております。

P1060551 P1060550

C33ローレルにナックルが装着されました。
後は、男のクラッチを付けて・・・今調整中。
以外に軽いのね。スッゴククラッチが重くなるのかな?って思ったけど、コレなら私にも乗れそう!

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そんなC33の室内を「勝手」に激写
やっぱ、扇風機はあると便利ですよね!( ^ω^ )
昨日の日記で「R33の野沢君」って間違えたら
即、本人から「苦情」が来ました。(;;;´Д`)すんません!

今日は、お出かけばっかりでした。
久しぶりに陸運局へ行った。うわぁ〜混んでる〜
車検ではなく、名義変更だったけど、この時期って混むんだっけ???

陸運局の帰りに実家へ戻りました。
大工の父から、丸ノコを借りる為です

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一旦、退院して自宅療養中の父
ゴルフの素振りしてました・・・。

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ここ1年ほど、ずっと療養中の愛犬エス君。
散歩とご飯の時しか、目を開けません

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私から見ると「叔母さん」になるのかな?
利栄オバチャンが来ていた。
母が心の病になりそうで、心配してくれる。
父の病気の再発や、他の合併症・治療方法や将来の事で、気が気ではない。
でも、そうだよな〜。自分の旦那だもん。
私の旦那が同じ状況だったら・・・
人生の伴侶・旦那が居ない私には・・・良く判らない。
でも、本当に、皆様に支えられて、私達は生きているんだなぁ〜って。

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JXA70のナベさんにも試作ナックルが入っている
数値を測定する為に、来店してくれました。
また、新しい数値のナックルを試作してみます
もうねぇ〜実験し出したら止まらない三上。
オタクってか、ほんと好きなんだねぇ〜

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積載用のシャコタン対応の止め板が片方無くなった。
急遽、積載を貸す事になっているので、作製!
なれない丸ノコで気を切って・・・2流大工仕事

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一応、出来た!
どこまで耐えるかは判らないけど、無いよりはマシなはず

良く頑張ったなぁ〜私( ´,_ゝ`)ハイハイ

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今日、ゆうびんで届いた「ブツ」

3UPのアケさんへ  ナンだろう???
恐る恐る開けてみると・・・「岡崎ナンバー」のマウスパッド

お手紙が入っていました。

う〜む・・・誰だろう?吉祥寺駅前の消印。
私をアケさん と呼ぶ人・・・。

なおき? かじさん?の字じゃないな シャァ?
判らん・・・。

どうも有り難う!使わせてもらうね(・∀・)イイ!
で、名乗り出てくださ〜い。いい事あるかも?ψ(`∇´)ψ

posted by 3UPオバちゃん at 22:26| 試作品テスト・試作パーツ・実験

2007年11月20日

昨日帰宅時

昨日帰宅時の老犬エス君 今日も寝顔しか見られませんでした

11_016 11_013

自前の毛皮を着て、なおかつ室内のくせに、布団に丸まるエス君

11_015  11_022

今日の朝は、無理やり起こされて「いってらっしゃい」と顔をみせて
くれました。
うちのママさん。

11_02111_019

父がシャリオを廃車にして、次に購入した マークXなんとか。
でかい車のクセに、まっすぐ車庫入れ出来ない母を思って、ラインを
引いてあげた。 Fタイヤの停止位置も測って・・・。
これで私が帰宅して、エビリィーを入れるスペースを確保できる!

11_011 11_012

と安心したのが そもそもの間違え。
このくらいの曲がりならまだ良いのだけど・・・
うちには 自分中心な「父」が居る事を忘れていた。
母がラインに沿って頑張って車庫入れしても、反対側に停める父の
エブリィーが大幅に私の陣地を占有している事もある。

3UPから帰って、私の最後の仕事は・・・
両サイドに曲がって停車されている、ど真ん中に左右同じ位の車間を
保ちながら車庫入れする事。
どっちも曲がっているから、どっちにも合わせられない。
こんな両親から誕生した私が、駐車場で「谷口止め(2台分使う)」して
しまうのは、血のせいなのだ。

車輌間隔が無いのと、車庫入れが下手くそなのは諦めてくれ。

11_026 11_023

20日のリフト。 別に三上が血迷って色気付いたのではない。

11_024 ステンレスのFパイプを削る時の
防眼めがねです。

いつも眼を保護しないで作業する
から、何かが入ってイテェ〜〜〜
眼が開かねぇ〜!何も見えない!

とくだらない怪我をして、「帰る」と
言うのを防ぐ為に装着させました
予防が大切です。

11_031 11_025

実験車に3UPアイテムが装着されました。
三上は少し飛ばし気味にテスト走行して・・・「いぃ!!!」と満足げ
想像以上に100系のRメンバーで動いているんですね!
かなりビックリしました。

11_028 11_030

3UPで売っている中古車。 180sxとS14後期
2台とも社外タービンの現車合わせCPU 即ドリ仕様です。
180sxはオールペン込み。お客様の好きな色に塗装します。

気になる方は、実際に見に来てくださいな!04-2946-2000 3UP

posted by 3UPオバちゃん at 16:20| Comment(0) | 試作品テスト・試作パーツ・実験

2007年11月18日

JZX100テスト

まだ発売の予定ではなかったのですが、ドリフト天国の取材のお陰で
強制?で発売となってしまった? JZX100など、トヨタ車の
グニョグニょ動いてジャダーが出ちゃう「Rメンバー」のゴムを取っ払って
リジット化した 3UPオリジナル商品を、もう一人にきっちりテストを
してもらおうと、テスト車輌を借りてきた。

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この車輌は、「カラー」を挟んで、イヤなジャダーや、へんなラグを消す
対策をしているんだけど、3UPの「偏心リジットマウント」は
軸を1センチ上に移動して、アクセルオンの時の加重移動が早く
トラクションが掛かる仕様になる 本気組の商品です。

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この微妙な1センチの持ち上がりが分かるかなぁ〜?
左の緑が3UP製「
偏心リジットマウント」 ノーマル下取り25,000円
ちなみに、現車のRメンバーを補強した 「
対策済み強化メンバー」は
60,000円 工賃15,000円です。
この2つを一緒にやると、ピッタリ10万円。 どう?

11_009 この車輌(JZX100)の持ち主
と、トラクションの違いや、足の話
いわゆるオタク話?に盛り上がり
トヨタ車について、色々な話をして
いました。

他にも装着の車輌があるのですが
実験は多い方が良い!
この車輌に実験パート2として
装着し、インプレを聞きたいと
思います。

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今日も、昨日に引き続き私はナックル製作!
三上はお話(金土日はお話の日) テツは・・・↑何かやってる

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昼間はけっこう暖かいので、お洗濯のオバちゃんに変身!

11_015 乾燥した事務所に、フローラルの
香りの柔軟剤でちょっと良い感じ

でも、三上臭が付いちゃったり
するんだよなぁ〜?

今日は来客のラッシュでぇ〜す。
事務所の中は、だいぶ熱い
トークで盛り上がっている。
こんな感じ!

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隠し撮りするつもりが・・・みんなカメラ目線じゃん!!!
狭い事務所ですみません!

posted by 3UPオバちゃん at 18:59| 試作品テスト・試作パーツ・実験